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De nos jours, la vie quotidienne en particulier demande plus de variété et de joie. Cela signifie une joie picotante qui commence lorsque vous montez dans votre voiture le matin en tant que fier propriétaire d'une voiture. Quiconque ne voit pas son fidèle et cher compagnon comme un simple objet du quotidien aimerait donc vouloir un peu plus de puissance dans la chaîne cinématique. Peu importe que vous conduisiez une voiture avec un moteur trois cylindres conventionnel ou que vous appeliez même un V8 le vôtre - le désir d'augmenter les performances est souvent bien fondé, même si vous, en tant que propriétaire du véhicule, ne connaissez que superficiellement le réglage. Ce propriétaire de Volvo C30 T5, qui a fait moderniser son C30 professionnellement, nourrissait apparemment les mêmes pensées et souhaits. Et qui pensez-vous qu'il a embauché pour faire le réglage? - Ce n'est un secret pour personne que ShifTech Engineering est connu bien au-delà de la zone d'activité régionale pour des augmentations de performances sur des véhicules de tous types, qui même sur des véhicules déjà très puissants en usine assurent à nouveau une augmentation des performances clairement perceptible. Au moment où ledit C30 T5 en blanc / noir est publié sur le site Web de ShifTech Engineering, nous ne voulons bien sûr pas retenir son augmentation de performances réussie.
À l'origine, la Volvo avait un couple de 220PS et 320NM, qui, grâce à la technologie de réglage moderne, est devenu un énorme couple de 282PS et 495NM. Il s'agit sans aucun doute d'une amélioration des performances qui étonnera les propriétaires du même modèle de véhicule avec des performances de série lorsque la voiture déploiera toutes ses performances et abandonnera la concurrence. Beaucoup plus d'informations sur le réglage du C30 relativement rare (Aussi appelé "Cercueil de Blanche-Neige" basé sur la Volvo P1800ES) ShifTech n'annonce pas sur son site internet, mais les chiffres publiés à eux seuls sont convaincants. Comme toujours, nous présentons tout ce que nous avons appris sur le C30 dans un résumé ci-dessous. Puisque nous oublions parfois quelque chose que vous avez peut-être remarqué immédiatement, nous serions heureux si vous publiez les modifications dans notre "boîte de commentaires".
PS: Des véhicules plus réglés de ShifTech aiment ça 619PS Mercedes-Benz ML63 AMG ou même un 691PS forte BMW X5M F85 vous pouvez voir si vous cliquez sur le nom du syntoniseur au bas des indications de photo.
(Photo / s: Ingénierie ShifTech)
Voici les modifications apportées au Volvo C30 T5
- Abaissement (ressorts de sport, ressorts hélicoïdaux, suspension de sport, suspension de coilover - plus d'informations non disponibles)
- optique bicolore (blanc / noir - éventuellement départ usine)
- vitres sombres / teintées
- Déflecteurs de vent sur les portes
- Augmentation des performances sur 282PS et 495NM (sortie standard départ usine 220PS et 320NM - non mesuré) - (réglage de la puce)
- éventuellement un système d'échappement sport (plus d'informations ne sont pas disponibles)
Nous sommes sûrs que nous recevrons des informations et certainement de nouvelles photos et vidéos dans les prochaines semaines. Dès que ce sera le cas, nous ajouterons bien entendu à l'article et vous en informerons.
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Remarque: nous vous demandons votre compréhension si tous les détails de réglage ne sont pas traduits de manière optimale. Parfois, nous recevons les informations sur les véhicules dans différentes langues nationales et nous avons notre cher besoin d'en évoquer quelque chose de compréhensible. Nous sommes toujours reconnaissants des corrections, alors n'ayez pas peur de les partager. C'est mieux si vous vous abonnez au nôtre Fil d'actualité et sera automatiquement informé dès qu'il y a quelque chose de nouveau pour ce poste, et bien sûr aussi pour toutes les autres contributions.
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