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Avec ViveLaCar ONE, un projet pilote unique au monde d'autopartage fermé dans l'abonnement automobile débutera en septembre 2022 dans les villes de Cologne et de Bergisch Gladbach. Un maximum de trois ménages partagent chacun un véhicule. De cette façon, la mobilité individuelle est maintenue et en même temps les coûts sont réduits, les ressources sont économisées et les places de stationnement sont économisées. Le soutien scientifique du pilote par l'Université des sciences appliquées et le Centre de gestion automobile sous la direction du professeur Stefan Bratzel vise à déterminer les effets sur les personnes, les métropoles et les zones rurales. ViveLaCar ONE se déploie progressivement en Allemagne et en Europe.
Projet pilote ViveLaCar ONE
Avec ViveLaCar ONE, les spécialistes de l'abonnement automobile de ViveLaCar proposent une toute nouvelle solution pour conjuguer mobilité individuelle et réduction du nombre de véhicules dans l'espace public. Les avantages sont évidents : celui qui partage la voiture avec d'autres économise beaucoup de temps et d'argent et apporte une contribution précieuse à tous - car moins de voitures signifie : plus d'espace pour vivre et beaucoup moins de pollution pour l'environnement ainsi que la préservation des ressources !
ViveLaCar ONE est idéal pour tous ceux qui ont besoin d'une voiture de temps en temps et est flexible en même temps. Entre autres choses, l'offre est parfaite pour les voisins, les communautés résidentielles ou de bureaux ou comme deuxième voiture avec une meilleure utilisation dans les zones rurales. Les frais sont facturés de manière transparente et au kilomètre pour chaque abonné. L'accès à la voiture et la gestion de l'utilisation de la voiture s'effectuent numériquement à l'aide d'une application. C'est ainsi que fonctionne la mobilité durable sans perte de confort, car c'est la voiture familière, utilisée par des personnes familières, de sorte que, par exemple, un siège enfant peut rester dans la voiture si quelqu'un d'autre l'utilise.
Une offre qui profite à tous
Des rues bondées et de moins en moins d'espaces de stationnement - c'est un problème auquel de nombreuses métropoles doivent faire face, y compris Cologne. Plus d'un demi-million de voitures sont actuellement immatriculées ici. Si seulement 10% sont utilisés avec ViveLaCar ONE, le stock à Cologne seul est réduit jusqu'à 38.000 400.000 véhicules. Il s'agit d'un soulagement notable et réduit l'espace requis pour le stationnement de plus de 60 XNUMX mètres carrés ou XNUMX terrains de football. En zone rurale en revanche, ViveLaCar ONE permet très facilement aux initiatives de quartier, par exemple, de présenter une offre de mobilité individuelle économique.
Compte tenu de l'augmentation des coûts de sa propre voiture, ViveLaCar ONE s'inscrit dans l'air du temps et rend la voiture familière "trois fois plus précieuse". Parce que le concept combine les avantages des abonnements de voiture et de l'autopartage dans une combinaison optimale de flexibilité maximale, de confort maximal et à des coûts nettement inférieurs.
Ça ne pourrait pas être plus économique
Les coûts réels des voitures augmentent rapidement - non seulement en raison des récentes surtaxes importantes pour l'énergie, le carburant et les matières premières, mais également en raison des frais de stationnement plus élevés. De plus, les coûts de maintenance et d'entretien sont souvent sous-estimés. Avec ViveLaCar ONE, la conduite est plus économique que jamais. Quatre modèles et entraînements différents sont déjà disponibles au début du pilote. Par exemple, le SUV compact entièrement électrique Hyundai Kona E, pour lequel l'abonné A paie 500 euros à 258,90 kilomètres par mois. Comme l'abonné B ne parcourt que 200 kilomètres, il ne paie que 137,90 euros. L'abonné C compte plus souvent sur la voiture et paie 800 EUR pour 353,90 kilomètres - ces prix comprennent également les frais de carburant ou de recharge de la batterie et tous les autres frais fixes (y compris les taxes, l'assurance, l'entretien et les pneus). Pour les utilisateurs de Cologne, même le permis de stationnement résident est inclus. Zurich Insurance, basée à Cologne, partenaire de coopération de ViveLaCar depuis 2019, soutient le pilote de ViveLaCar ONE avec une couverture d'assurance adaptée à l'offre innovante.
La facturation est précise au kilomètre près, transparente et séparée par abonné en fonction du forfait kilométrique réservé, qui peut être modifié mensuellement - si vous roulez moins, vous payez moins ! Les souscripteurs bénéficient d'un service complet de la part du revendeur de la marque, reçoivent une lettre d'accompagnement de Zurich Insurance et restent flexibles à tout moment. L'abonnement collectif peut être résilié mensuellement avec un préavis de trois mois seulement, la durée minimale étant de six mois. Les ménages de Cologne et de Bergisch Gladbach ont la possibilité de s'inscrire au pilote jusqu'en octobre. Les communautés d'abonnement de deux ou trois ménages, chacune avec un maximum de deux utilisateurs, peuvent participer. Un permis de conduire valide est tout aussi important que d'avoir une résidence permanente à Cologne ou à Bergisch Gladbach. Inscription et renseignements sur www.ViveLaCar.com/ONE. Le projet pilote est prévu pour durer six mois et est initialement limité à 30 ménages.
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