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Nico Rosberg teste eROCKIT au Greentech Festival 2022

Temps de lecture 3 Min.

Récemment mis à jour le 18 mars 2023 à 06h09

Nico Rosberg teste eROCKIT au Greentech Festival 2022

Est-ce un vélo, un eBike ou une moto ? De nombreux visiteurs à l'aéroport de Tegel se sont posé cette question. A duré trois jours eROCKIT représenté au Greentech Festival à Berlin, a fourni des informations sur le véhicule électrique unique et a proposé des essais sur l'ancienne piste. Avec 13.000 200 visiteurs et plus de 2022 exposants, le Greentech Festival XNUMX est le plus grand festival du développement durable en Europe.

Nico Rosberg teste eROCKIT

Le co-fondateur du Greentech Festival, l'ex-champion du monde de Formule 1 Nico Rosberg, en a également profité pour tester l'eROCKIT. Le deux-roues combine le meilleur d'un vélo, d'un eBike et d'une moto électrique dans un seul véhicule. Vous contrôlez la vitesse en pédalant. Le moteur électrique sans balais offre une accélération énorme et une vitesse de pointe de 90 km/h. L'eROCKIT produit à Hennigsdorf (Brandebourg) est homologué en tant que moto dans la catégorie 125cc.

Nico Rosberg teste eROCKIT au Greentech Festival 2022

"C'est complètement nouveau et innovant que vous mettiez l'accélérateur avec les pédales. J'ai trouvé cela totalement intuitif. Il m'a donné exactement ce dont j'avais besoin sans même avoir à y penser. Tu as rendu ça vraiment fort !" a expliqué Nico Rosberg après son essai routier.

Nico Rosberg teste eROCKIT au Greentech Festival 2022

Fait amusant : eROCKIT est le seul véhicule que vous pouvez légalement « faire du vélo » sur l'autoroute. Verdict de Nico : « L'expérience de conduite était très, très sportive. La chose a un vrai pouvoir ! Nous roulons maintenant à 90 km/h. C'est rapide et amusant !

Nico Rosberg teste eROCKIT au Greentech Festival 2022

En plus d'une expérience de conduite spéciale, l'eROCKIT peut également apporter de grands avantages. La moto électrique n'émet aucune émission, remplace la voiture pour de nombreux navetteurs et une charge complète de la batterie ne coûte qu'environ 2,50 euros. Rosberg : "Il a une autonomie de 120 km, il n'y a donc pas de limite en zone urbaine ou lorsque vous sortez en voiture. Cela a du sens."

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Crédits photo : eROCKIT AG
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À propos de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Il fait partie intégrante de tuningblog.eu depuis 2013. Sa passion pour les voitures est si intense qu'il y investit chaque centime disponible. Alors qu'il rêve d'une BMW E31 850CSI et d'un Hennessey 6x6 Ford F-150, il conduit actuellement une BMW 540i (G31/LCI) plutôt discrète. Sa collection de livres, de magazines et de brochures sur le thème du tuning automobile a désormais atteint de telles proportions qu'il est lui-même devenu un ouvrage de référence ambulant pour la scène du tuning.  En savoir plus sur Thomas

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