samedi 27 avril 2024
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Le câble de charge de la voiture électrique ne doit pas traverser le trottoir !

Temps de lecture 3 Min.

Le câble de charge de la voiture électrique ne doit pas traverser le trottoir !

Il est assez pratique de recharger la voiture électrique devant la maison à la prise à la maison. Cependant, le câble de charge est autorisé ne pas traverser le trottoir. Selon le tribunal administratif de Francfort-sur-le-Main, cela est interdit. Selon le communiqué, les citoyens n'ont pas le droit d'utiliser le trottoir pour ce processus. Le tribunal administratif de Francfort-sur-le-Main (AZ : 12 K 540/21.F) en a décidé ainsi, ce que le groupe de travail sur le droit de la circulation de l'Association allemande des avocats (DAV) signale maintenant. Dans ce cas précis, un homme propriétaire d'une voiture hybride rechargeable et d'une voiture électrique voulait faire une demande de permis spécial afin de pouvoir recharger ses deux véhicules devant la maison.

Le câble de charge ne doit pas traverser le trottoir

Une telle charge prend jusqu'à 6 heures et les 2 câbles nécessaires passent sur le trottoir jusqu'aux véhicules dans la rue. C'est pourquoi l'homme a voulu installer un pont de câble de 4 cm de haut avec des marques d'avertissement jaunes et noires sur les câbles de charge. Cependant, cette demande a été rejetée et l'homme a intenté une action en justice. Cependant, le tribunal a décidé contre l'intérêt privé du demandeur. La raison en était que le pont à câbles serait l'un des Stolperfalle. Cela limiterait également considérablement l'accessibilité pour les personnes en fauteuil roulant ou les déambulateurs. Ces aspects devraient être davantage appréciés et donc davantage pris en compte que la recharge pratique des voitures électriques devant la maison, était l'une des raisons invoquées.

Le câble de charge de la voiture électrique ne doit pas traverser le trottoir !

Bien sûr, ce n'était pas la fin.

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À propos de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Il fait partie intégrante de tuningblog.eu depuis 2013. Sa passion pour les voitures est si intense qu'il y investit chaque centime disponible. Alors qu'il rêve d'une BMW E31 850CSI et d'un Hennessey 6x6 Ford F-150, il conduit actuellement une BMW 540i (G31/LCI) plutôt discrète. Sa collection de livres, de magazines et de brochures sur le thème du tuning automobile a désormais atteint de telles proportions qu'il est lui-même devenu un ouvrage de référence ambulant pour la scène du tuning.  En savoir plus sur Thomas

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