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Récemment mis à jour le 30 octobre 2022 à 10h21
Le réglage automatique est extrêmement populaire. Tout le monde veut tirer le meilleur parti de sa voiture. Il existe différents types de réglage. Cependant, la prudence est recommandée ici. Dans la plupart des cas, les modifications apportées au véhicule doivent être signalées. Peu importe que ce soit l'Allemagne, l'Autriche ou la Suisse. Surtout lorsque des composants sont attachés et que cela modifie les caractéristiques de conduite ou même les performances du moteur. C'est souvent le cas lors du réglage du moteur, soit par réglage des puces, soit en modifiant le matériel (ou les deux), une modification des performances, des émissions et de la consommation de carburant. Cette modification n’a pas été spécifiée dans la procédure d’immatriculation du véhicule par le constructeur et n’est donc pas autorisée sans réexamen.
dans l'approbation est seulement la performance standard
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Cela pourrait invalider le permis d'exploitation du véhicule. Cela signifie que vous pouvez être passible de poursuites si vous conduisez un véhicule non immatriculé sur la voie publique. En fonction de la modification de la consommation de carburant et des valeurs des gaz d'échappement causée par le réglage des puces, le véhicule peut même être classé dans une classe fiscale différente. En conséquence, vous pouvez même être soupçonné d'évasion fiscale si l'augmentation des performances n'est pas enregistrée.
Si le véhicule est modifié et que les valeurs de performance sont modifiées, la couverture d'assurance peut également expirer si cela n'est pas signalé. Si vous êtes impliqué dans un accident, la compagnie d'assurance peut refuser de payer. Par conséquent, avant d'effectuer un réglage automatique par réglage des puces ou d'autres interventions, vous devez connaître les conséquences. Parlez à l'atelier qui fera le réglage de la puce, ce qui sera changé et comment. Ensuite, rendez-vous dans une succursale DEKRA ou TÜV et demandez ce que cela signifie pour vous et l'immatriculation du véhicule et si le changement doit être enregistré et si cela est même possible. Si vous effectuez vous-même l'augmentation des performances (par exemple avec un boîtier de réglage de puce), assurez-vous que le boîtier est accompagné d'un certificat.
un certificat de pièces typique pour l'entrée
Avant l'installation, vous devez présenter le rapport à un organisme de contrôle et demander si le rapport en combinaison avec le véhicule répond aux exigences d'inscription dans les documents du véhicule. N'oubliez pas que le bureau d'enregistrement et votre compagnie d'assurance peuvent également être informés. Poser des questions et décrire brièvement les faits garantit que vous êtes du bon côté. En fin de compte, le réglage des puces est une mesure simple et prometteuse pour obtenir plus de performances de votre voiture. Cependant, en plus de l'aspect technique, il ne faut pas négliger l'aspect juridique, afin de ne pas être surpris dans le cas où le permis d'exploitation a expiré à la suite du réglage des puces et qu'il n'y a pas de couverture d'assurance.
Bien sûr, cela n’avait pas été le cas.
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