samedi 18 mai 2024
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Honda X-ADV 2024 : Nouvelle arme prodigieuse sur deux roues!

Temps de lecture 4 Min.

Honda X-ADV 2024 : Nouvelle arme prodigieuse sur deux roues!

Un mélange inhabituel rend le X-volume moyen quotidien hors de. Les capacités puissantes d'un vélo d'aventure répondent à l'aptitude à un usage quotidien Grandes trottinettes, et la fusion des mondes brise les frontières conventionnelles. Comme d'habitude chez Honda, le X-ADV est doté de toutes sortes de raffinements techniques. Un gaz contrôlé électroniquement (Accélérateur par fil) et quatre différents Modes de conduite donner au conducteur un contrôle parfait. De plus, Honda a son système à 3 étages pour la régulation du couple (Commande de couple sélectionnable Honda) installés pour optimiser la transmission de puissance. Et quel est le meilleur endroit pour ranger l'équipement pour la prochaine aventure ? Sous le siège bien sûr ! Le X-ADV en a un énorme là-bas Espace de rangement de 22 litres, inclus Connexion USB-C pour charger les smartphones, etc.

Tout nouveau : Honda X-ADV 2024

un compartiment supplémentaire offre encore plus de place pour Objets du quotidien et Papiers de véhicule. Et offre une vision éblouissante dans l'obscurité Phares doubles à DEL avec feux de jour intégrés. Et la connectivité moderne n'est pas non plus négligée : à propos du Écran TFT 5 pouces laisse la honda Système de commande vocale pour smartphone contrôle pour rester connecté. Et en 2024, le X-ADV sera encore plus irrésistible. Deux nouveaux Versions en édition spéciale rejoindra la famille X-ADV et une nouvelle variante de couleur rafraîchira l'offre existante. Les innovations rendront le X-ADV déjà populaire encore plus attrayant. Alors attendons avec impatience l'année modèle 2024! Il promet de transformer chaque trajet en une aventure avec le Honda X-ADV - que ce soit sur les pistes ou dans la circulation urbaine.

Honda X-ADV 2024 : Nouvelle arme prodigieuse sur deux roues!

 

  • Type : Bicylindre parallèle SACT 4 temps 8 soupapes refroidi par liquide
  • Déplacement: 745 cm3
  • Alésage x course : 77 x 80
  • Compression : 10,7:1
  • Puissance maximale : 59 ch (43,1 kW) à 6.750 XNUMX tr/min
  • Couple maximal : 69 Nm à 4.750 XNUMX tr/min
  • Quantité d'huile moteur : 4 litres
  • Niveau sonore (dB) : L-wot – 77, L-urban – 72

Système d'alimentation:

  • Préparation du mélange : injection de carburant PGM-FI
  • Capacité du réservoir: 13,2 litres
  • Consommation : 3,6 l/100 km

électrique:

  • Démarreur : Démarreur électrique
  • Batterie : 12V - 11AH

transmission:

  • Embrayage : 2 packs d'embrayage multidisque, hydraulique
  • Transmission : transmission à double embrayage (DCT) à 6 rapports avec deux packs d'embrayage
  • Entraînement final : chaîne

Réglage:

  • Type : diamant ; tuyaux en acier

châssis:

  • Dimensions (longueur x largeur x hauteur) : 2.215 940 x 1.370 x XNUMX XNUMX
  • Empattement: 1.590 mm
  • Angle de direction : 27°
  • Roulette : 104 mm
  • Hauteur d'assise: 820 mm
  • Garde au sol : 165 mm (minimum)
  • Poids tout plein : 236 kg

Suspension:

  • Avant : Fourche télescopique inversée Ø 41 mm, débattement 137 mm
  • Arrière : Amortisseur unique, tringlerie ProLink, débattement de 150 mm

roues:

  • Type avant et arrière : roue à rayons
  • Taille de la jante avant : 17M/C x MT3,50
  • Taille de jante arrière : 15M/C x MT4,50
  • Taille des pneus avant : 120/70-R17M/C
  • Taille de pneu arrière : 160/60-R15M/C

freins:

  • ABS : 2 canaux
  • Avant : freins à double disque de 296 mm avec étriers à 4 pistons
  • Arrière : frein à disque unique de 240 mm avec étrier à 1 piston

Ausstattung:

  • Instruments : écran couleur TFT de 5 pouces
  • Système de sécurité : Système de clé SMART
  • Phares : LED avec feux de jour
  • Feu arrière : DEL

Honda X-ADV 2024 : Nouvelle arme prodigieuse sur deux roues!

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Crédit photo: Honda
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À propos de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Il fait partie intégrante de tuningblog.eu depuis 2013. Sa passion pour les voitures est si intense qu'il y investit chaque centime disponible. Alors qu'il rêve d'une BMW E31 850CSI et d'un Hennessey 6x6 Ford F-150, il conduit actuellement une BMW 540i (G31/LCI) plutôt discrète. Sa collection de livres, de magazines et de brochures sur le thème du tuning automobile a désormais atteint de telles proportions qu'il est lui-même devenu un ouvrage de référence ambulant pour la scène du tuning.  En savoir plus sur Thomas

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