Guide d'entretien des chaînes de moto : tension, nettoyage, lubrification !

Thomas Wachsmuth 3 avril 2024 Actualités et réglages de motos / scooters

Temps de lecture 4 Min.

J'ai noté la Durée de vie d'une chaîne de moto peut être un enfant à problèmes ou un problème de longue durée - selon la façon dont on s'en occupe. Depuis à peine 8.000 XNUMX kilomètres en cas de négligence, jusqu'à 60.000 kilomètres avec soin, le spectre est suffisant. Jouer en le faisant Tension, Nettoyage ainsi que Lubrification un rôle crucial. Serrer Par conséquent, ajustez toujours correctement la chaîne pour éviter les réglages trop lâches ou trop serrés ; Les deux peuvent entraîner une usure prématurée, voire une rupture de chaîne. Une tension de chaîne correcte protège non seulement la chaîne elle-même, mais également les engrenages et les roulements contre les dommages. Le règle générale La tension correcte se trouve dans le manuel du vélo. Il est particulièrement important qu'il y ait un jeu minimal lorsque la suspension est complètement comprimée.

Entretien de la chaîne de moto

J'ai noté la Nettoyage est indispensable et devrait être au moins tous 2.500 km ou même clair lorsqu'il est utilisé hors route plus souvent prend place. Mais il ne s'agit pas seulement de l'apparence de la chaîne, car les particules de saleté et de sable situées entre les plaques peuvent endommager les joints toriques et réduire considérablement leur durée de vie. Utilisez ceci NUR spécial nettoyeur de chaîne et éviter solvants agressifs, ce qui pourrait endommager les joints toriques. Le Lubrification bien sûr, ça devrait après le nettoyage et lorsque la chaîne est complètement sèche. Un bien Kettenspray assure moins de friction et d’usure. Le choix entre gras ainsi que Sprays pour chaîne « Dry Lube » dépend des préférences personnelles. Alors que les sprays gras en ont un meilleure protection contre la corrosion offre, tirez des sprays secs pas de saleté et garder l'environnement plus propre.

En alternative, un entraînement à cardan ?

Certains motards en choisissent même un système de lubrification de chaîne entièrement automatiquepour réduire les coûts de maintenance. Il en fournit un lubrification constante et prolonge les intervalles entre les unités de soins manuels. Si vous souhaitez éviter complètement l'effort d'entretien, vous pouvez passer à une moto. Cardan penser. Mais fais attention: L'entraînement par chaîne a ses avantages, tels que pertes de friction réduites et transmission de puissance plus directe. Il est également plus facile de modifier le rapport de démultiplication pour le circuit. En résumé, entretenir sa chaîne de moto n'est pas une corvée, mais plutôt un investissement en longévité et en performance. Avec le bon œil pour tendre, nettoyer et lubrifier, vous pouvez éviter des réparations coûteuses.

Informations récapitulatives sur la lubrification de la chaîne :

Durée de vie d'une chaîne de moto bien entretenue : Jusqu'à 60.000 km
Durée de vie d'une chaîne négligée : à peine 8.000 km
Durchschnittliche Lebensdauer : Environ 25.000 km
Tribune principale : Facilite l'entretien en permettant à la roue arrière de tourner librement
Types de chaînes : Standard, O-Ring, X-Ring, XW-Ring, Quadring
Chaînes à joints toriques : Scellé avec Remplissage permanent de graisse, pertes de friction réduites
Intervalle de nettoyage : Environ tous 2.500 km, plus fréquent sur le terrain
Les fournitures de nettoyage: Utilisez des nettoyants spéciaux et non des solvants agressifs
Intervalle de lubrification : Toutes les quelques centaines à 1.000 km
Spray pour chaîne : Lubrifiant sec vs spray gras ; Le lubrifiant sec empêche la saleté d'adhérer
Tension de la chaîne : Évitez de régler trop lâche ou trop serré
Changement de chaîne : Lorsqu'il est visible dents de requin ou si la chaîne peut être soulevée jusqu'aux pointes des dents du plateau
Réglage de la tension de la chaîne : Sur excentrique ou curseur, les valeurs de réglage doivent être identiques des deux côtés
Contrôle de la tension de la chaîne : En plusieurs points de la roue pour vérifier le jeu variable de la chaîne

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