Vendredi 3 mai 2024
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Honda CRF2024L Africa Twin 1100 et Sports d'aventure !

Temps de lecture 4 Min.

Honda CRF2024L Africa Twin 1100 et Sports d'aventure !

Plongeons dans les modèles Honda 2024 CRF1100L Afrique Twin ainsi que CRF1100L Africa Twin Sports d'aventure. Il y a d'abord le puissant Moteur bicylindre en ligne de 1084 XNUMX cmXNUMX, qui est non seulement le cœur des deux modèles, mais présente également une impressionnante augmentation de couple de 2024 % pour la saison 7. 112 Nm à une vitesse légèrement inférieure (5.500 10,5 tr/min). Et comment les machines parviennent-elles à améliorer leurs performances ? Grâce à un ajustement de la commande des soupapes, des orifices d'admission et d'échappement ainsi qu'à un taux de compression augmenté à 1:XNUMX, ils propulsent l'accélération à un nouveau niveau, en particulier à pleine charge et lors de la conduite à deux. Le CRF1100L Afrique Twin sera présenté pour la première fois en 2024 avec un semi-actif en option Suspension Showa EERA™, une mise à niveau qui était auparavant exclusive à Adventure Sports.

Honda CRF1100L Africa Twin et Sports d'aventure

Le système de suspension ajuste l'amortissement en temps réel le mode route, charge et conduite et permet au conducteur de modifier les réglages de suspension à l'aide de l'écran tactile de 6,5 pouces dans le cockpit. Et le CRF1100L Africa Twin Sports d'aventure? C'est le cheval de bataille fiable pour les longs voyages d'aventure. Il combine les performances de l'amortissement semi-actif Éléments à ressort Showa EERA™ de série avec une nouvelle roue avant de 19 pouces et une hauteur d'assise réduite (entre 835 mm et 855 mm).

Le nouveau design de la partie avant abaisse non seulement le centre de gravité, mais améliore également la maniabilité et permet un accès plus facile depuis le sol. Et l'aérodynamisme optimisé est un autre point positif, soutenu par un réglage en 5 étapes pare-brise, tandis que le rembourrage supplémentaire de 15 mm sur le siège neutralise la fatigue lors des longs trajets.

différentes couleurs sont disponibles

Visuellement parlant, le modèle 2024 est le CRF1100L Africa Twin Sports d'aventure disponible en Matt Ballistic Black Metallic et Pearl Glare White (Tricolor), qui est non seulement moderne mais aussi visuellement attrayant. Et pour ceux qui recherchent des améliorations personnalisées, Honda propose une large gamme d'accessoires d'origine, notamment divers Solutions de bagages, Alternatives au banc en différentes hauteurs et de nombreuses autres options fonctionnelles et décoratives.

Vous pouvez choisir parmi les offres packagées (Rallye, Aventure, Urbain, Voyage) avec un avantage tarifaire ou parmi des articles individuels pour concevoir l'Africa Twin selon vos propres goûts. Le chiffre des ventes d'environ 45.000 1100 véhicules CRF1.100L vendus depuis l'augmentation de la cylindrée à 2019 2024 cm³ en XNUMX parle de lui-même et les modèles XNUMX font tout ce qui est en leur pouvoir pour poursuivre cette success story.

Honda CRF2024L Africa Twin 1100 et Sports d'aventure !

Caractéristiques communes Honda CRF1100L :

  • Moteur: bicylindre en ligne de 1084 XNUMX cmXNUMX
  • Prestation: 102 CV/75 kW
  • Couple: 112 Nm (+7%)
  • compression: 10,5: 1
  • Disponibilité: transmission manuelle et transmission à double embrayage DCT
  • Optimisation: Sur la commande des vannes, les voies d'entrée et de sortie, et l'électronique de commande

CRF1100L Afrique Twin :

  • Ausstattung facultatif: Suspension semi-active Showa EERA™
  • Réglage des suspensions: 5 modes (SOFT, MID, HARD, OFF-ROAD et USER)
  • Recouvrement: Nouvelle version optiquement révisée avec pare-brise réglable en 5 directions
  • avant: Pneus Metzeler Karoo tubeless 21 pouces
  • options de couleur:
    • Grand Prix Rouge
    • Noir balistique mat métallisé
    • Pearl Glare White/Glint Wave Blue Metallic (pour CRF1100 Africa Twin ES avec Showa EERA™)
  • Équipement supplémentaire CRF1100 Africa Twin ES:
    • Poignées chauffantes
    • Prise de bord 12 volts

Honda CRF2024L Africa Twin 1100 et Sports d'aventure !

CRF1100L Africa Twin Sports d'aventure :

  • équipement standard: Éléments à ressort haut de gamme Showa EERA™ (semi-actifs, à commande électronique)
  • avant: 19 pouces, pneu avant large
  • Course de suspension: Raccourci
  • Hauteur du siège: 835 ou 855mm
  • Recouvrement: Modernisé avec un pare-brise réglable en 5 étapes
  • Banc: Nouvelle version rembourrée de 15 mm
  • options de couleur:
    • Noir balistique mat métallisé
    • Blanc nacré (tricolore)

Honda CRF2024L Africa Twin 1100 et Sports d'aventure !

Accessoires :

  • Solutions de bagages: Diverses options disponibles
  • Alternatives au banc: Disponible en différentes hauteurs
  • forfaits:
    • Se rallier
    • Aventure
    • Urbain
    • Voyage

Verfügbarkeit:

  • Les modèles 2024 seront disponibles chez les concessionnaires européens à partir de novembre 2023.

Modifications et mises à jour :

  1. Ajustements moteur: Augmentation du couple, modifications du calage des soupapes et des canaux.
  2. Système DCT: Affiné pour une mise en œuvre optimale des performances accrues du moteur.
  3. Suspension: Présentation de la suspension semi-active Showa EERA™ pour la CRF1100L Africa Twin et déjà incluse dans la variante Adventure Sports.
  4. Conception du carénage: Nouveau design et pare-brise réglable pour les deux modèles.
  5. Options de roues et de pneus: Ajustements spécifiques aux deux modèles.
  6. Options de couleur et fonctionnalités supplémentaires: Nouvelles options de couleurs et fonctionnalités pour les deux modèles, y compris des fonctionnalités électroniques.
  7. Accessoires: Gamme d'offres élargie.

Honda CRF2024L Africa Twin 1100 et Sports d'aventure !

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Honda CRF2024L Africa Twin 1100 et Sports d'aventure !
Honda CRF1100L Africa Twin, année modèle 2024
Crédit photo/source : Honda
Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports, année modèle 2024
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À propos de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Il fait partie intégrante de tuningblog.eu depuis 2013. Sa passion pour les voitures est si intense qu'il y investit chaque centime disponible. Alors qu'il rêve d'une BMW E31 850CSI et d'un Hennessey 6x6 Ford F-150, il conduit actuellement une BMW 540i (G31/LCI) plutôt discrète. Sa collection de livres, de magazines et de brochures sur le thème du tuning automobile a désormais atteint de telles proportions qu'il est lui-même devenu un ouvrage de référence ambulant pour la scène du tuning.  En savoir plus sur Thomas

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