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Les KTM 690 ENDURO R et KTM 690 SMC R sont les leaders de leur catégorie depuis plus d'une décennie. Cette tendance se poursuit pour 2023 à la manière typique de KTM, portée par la philosophie READY TO RACE. Le cœur de la KTM 690 ENDURO R et de la KTM 690 SMC R est le moteur monocylindre standard le plus puissant du marché. En plus de 1 ans de développement constant, le moteur KTM LC30 a lentement évolué du moteur de course de 4 cm553 de 1987 à une véritable centrale électrique de 693 cmXNUMX d'aujourd'hui.
KTM 690 Enduro & 690 SMC R
Le LC4 a plus que fait ses preuves au fil des décennies : le moteur a pratiquement créé son propre segment. Il constitue ainsi la base idéale pour les motos KTM 690 et ouvre la voie à deux des motos les plus performantes jamais construites à Mattighofen. D'abord et avant tout, la KTM 690 ENDURO R. L'étalon-or enduro de longue date a été révisé à bien des égards pour l'année modèle 2023. Sans compromis et encore plus perfectionnée, la KTM 690 ENDURO R est aussi à l'aise sur les terrains d'enduro durs que sur les routes faciles et rapides.
L'expert du Dakar Xavier de Soultrait l'a prouvé avec sa récente victoire au Transanatolia Rally. "Je voulais vraiment me mettre au défi lors du rallye Transanatolia de sept jours, alors j'ai décidé de rouler sur un vélo de série. La KTM 690 ENDURO R a relevé le défi avec brio et à ma grande surprise j'ai même fini par remporter la catégorie moto. Dans certaines sections, la KTM 690 ENDURO R était plus rapide que certaines de mes anciennes motos de rallye et fonctionnait parfaitement. Le KTM 690 ENDURO R est le vélo idéal pour les itinéraires faciles et rapides et peut facilement suivre le rythme dans le monde du rallye."
La KTM 690 SMC R n'est en rien inférieure à sa sœur. Pendant des décennies, elle a été adorée par les amateurs de courbes assoiffés d'adrénaline. Conçue pour conquérir les routes de montagne et les pistes de course sinueuses, la KTM 690 SMC R est la reine incontestée du supermotard. Pour l'année modèle 2023, la KTM 690 ENDURO R et la KTM 690 SMC R ont été équipées d'un écran LCD simple mais efficace. Il fournit au conducteur des informations telles que la vitesse et les tours par minute et comprend également les voyants d'avertissement les plus importants. La conception élancée du combiné d'instruments garantit également une vue imprenable vers l'avant.
Les deux vélos LC4 bénéficient de l'ABS en virage, qui permet aux cyclistes d'appliquer toute la puissance de freinage même dans des angles d'inclinaison extrêmes. Il est secondé sur la KTM 690 ENDURO R par un ABS tout-terrain qui réduit l'effet ABS sur la roue avant et le désactive complètement sur la roue arrière. Cela permet au conducteur de bloquer l'arrière dans les virages serrés. Sur la KTM 690 SMC R, cette fonction est remplacée par le Supermoto ABS qui sort le grand jeu. Encore une fois, l'ABS est réduit sur la roue avant et complètement désactivé sur la roue arrière, ce qui permet des dérives impressionnantes dans les virages et des glissades en caoutchouc fumantes hors du sommet du virage.
révision complète du CTG et nouveau siège
Les deux vélos ont également reçu une révision complète du CTG et un nouveau siège. La KTM 690 ENDURO R s'inspire des vélos de course d'enduro. La KTM 690 SMC R arbore une toute nouvelle palette de couleurs bleu et orange pour une sensation encore plus premium. Enfin, les deux vélos sont équipés de systèmes d'échappement conformes à la norme Euro 5, usinés avec précision à partir d'acier inoxydable de haute qualité.
Grâce au réseau mondial de concessionnaires KTM, une large gamme de KTM PowerWear et KTM PowerParts offre des performances maximales, une protection maximale et une mobilité maximale. Les vélos sont polyvalents avec le dernier moteur LC4 et offrent une expérience de conduite unique. Chaque modèle constitue un cas étonnant et convaincant pour son style de conduite. Les vélos réunissent une combinaison dynamique de performances de course, d'ergonomie et de technologie permettant de maîtriser n'importe quel terrain.
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KTM 690 ENDURO R & KTM 690 SMC R année modèle 2023 !
Crédit photo: KTM
