Mise à jour technique pour la nouvelle Honda Hornet !

Thomas Wachsmuth 12 septembre 2022 Honda, Actualités et réglages de motos / scooters

Temps de lecture 3 Min.

Après avoir dévoilé une première ébauche de conception en mai de cette année, Honda est heureuse d'annoncer de nouvelles informations à l'avance sur le prochain Hornet, ce qui montre de manière impressionnante que le nouveau modèle a une performance de moteur qui correspond au look étonnamment dynamique. Le nouveau Hornet - dont la première vidéo sera en ligne à la même heure aujourd'hui - est piloté par un tout nouveau 755 cm³-Moteur Unicam bicylindre parallèle 8 soupapes développant 92 ch (67,5 kW) de puissance à 9.500 75 tr/min et 7.250 Nm de couple à XNUMX XNUMX tr/min.

mise à jour technique

Le jumeau léger et compact perpétue l'héritage de l'ancien Honda Hornet, mondialement populaire, avec un caractère à haut régime et beaucoup de puissance haut de gamme. Outre le frisson de haute performance, le moteur délivre une énorme quantité de couple à mi-régime pour produire cette accélération sans effort qui rend chaque instant magique. De plus, une pulsation incomparable et un son divertissant sont générés - grâce à la combinaison du vilebrequin à 270°, de l'intervalle d'allumage irrégulier et du système d'échappement soigneusement réglé. Fuyuki Hosokawa, le chef de projet responsable du développement chez Honda, était également responsable de l'actuelle CBR1000RR-R Fireblade à ce poste.

Fuyuki Hosokawa, chef de projet dans le développement de motos Honda : "Honda a toujours reconnu la Hornet comme une moto spéciale qui combine un look excitant avec des performances excitantes et une maniabilité fluide. Avant de nous attaquer au nouveau projet, nous avons longuement réfléchi au type de performance recherché par les acheteurs potentiels. D'une part, il était clair de s'en tenir au coup de poing légendaire; d'autre part, un Hornet de la nouvelle génération devait être conçu pour les temps modernes, dans lesquels le moteur brille également avec un couple puissant et offre une culture de course agréablement pulsée. Une maniabilité convaincante était également l'un des objectifs afin de rendre chaque trajet - en ville, sur les routes de campagne ou dans les virages - aussi attrayant et épanouissant que possible.

C'est pourquoi nous avons développé un tout nouveau moteur deux cylindres à course courte avec un vilebrequin à 270° pour combiner les meilleures performances sportives possibles avec un caractère sympathique et une maniabilité légère, comme nous l'avions en tête. Cela a non seulement rendu possible le coup de pied typique du Hornet, mais également une traction puissante à bas régime, ce qui est d'une importance cruciale pour le plaisir de conduire dans la circulation urbaine et pour sortir de beaux virages de route de campagne.

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