"LE SCALPEL ORIGINAL": KTM 790 DUKE année modèle 2022!

Thomas Wachsmuth 24 novembre 2022 KTM, Actualités et réglages de motos / scooters

Temps de lecture 5 Min.

Avec la KTM 790 DUKE, une légende revient dans la classe moyenne âprement disputée. "THE ORIGINAL SCALPEL" reste super pointu, imbattable, agile et READY TO RACE. La nouvelle version développe 95 ch, est compatible A2 et sera disponible en Europe à partir de janvier pour environ 9.000 2016 €. Après avoir présenté le prototype en 2017, KTM a présenté la KTM 790 DUKE en tant que moto de série à l'EICMA en 8. Le premier moteur bicylindre en ligne LC2c de 799 cm³ ouvre la voie à une légende : avec environ 29.000 2020 unités vendues, "THE ORIGINAL SCALPEL" conquiert le podium de la célèbre famille DUKE de KTM. En 890, elle sera remplacée par la KTM XNUMX DUKE et constamment perfectionnée.

LA FORMULE DU DUC

La KTM 790 DUKE est incroyablement précise et super agile : grâce à son faible poids total et à sa puissance bicylindre riche, elle est synonyme de plaisir de conduite - comme tous les modèles DUKE. Il est prêt pour toute utilisation sur la piste de course, "à la maison sur la route de campagne" et fait pour les longues randonnées dans l'arrière-pays, sur les cols alpins sinueux ou pour les trajets quotidiens vers le travail.

Cette merveille « tout-en-un » offre tous les atouts techniques qui font de l'entrée sur le segment du nu milieu de gamme une expérience unique. La KTM 790 DUKE est et reste un instrument de précision sans compromis pour chaque type de pilote. Grâce à son prix imbattable et à son adéquation A2, c'est le choix pour une vraie sensation KTM READY TO RACE, même pour les débutants en moto.

CAPACITÉ A2 AU PREMIER PLAN

Début 2021, la KTM 890 DUKE a remplacé la KTM 790 DUKE éprouvée. Résultat : encore plus de puissance et une électronique revue. Pour l'année modèle 2023, la légende 790 DUKE revient. Le moteur 5 cylindres en ligne conforme à la norme EURO 2 développe 799 ch avec 95 cm³ et 87 Nm de couple. La nouvelle version de la KTM 790 DUKE ne sera disponible qu'en version 2 ch pouvant être étranglée en adéquation A95. Il remplace le KTM 2 DUKE "L" qui fonctionne comme une variante A890.

Avec le permis de conduire A2, les jeunes conducteurs bénéficient déjà de l'avantage de découvrir les vraies caractéristiques DUKE avec 48 ch. L'étranglement peut être supprimé avec l'achat d'un permis de conduire de catégorie A, ce qui signifie que la moto délivre les 95 ch d'origine. La KTM 790 DUKE offre un ensemble global imbattable, qui souligne une fois de plus le rapport qualité-prix attractif.

POINTS FORTS TECHNIQUES

La consommation de carburant de seulement 4,4 l/100 km assure une autonomie énorme et encore plus de plaisir de conduite sur les routes sinueuses. Le moteur est spécialement conçu pour le couple et offre la combinaison parfaite de puissance contrôlable et de performances. La KTM 790 DUKE garantit beaucoup de plaisir même à grande vitesse. Les modes de conduite - RAIN, STREET et SPORT - offrent au conducteur un réglage individuel et rapide de l'antipatinage et de la réponse de l'accélérateur afin d'être en sécurité sur toutes les routes et par tous les temps. Qu'il s'agisse de l'orange KTM traditionnelle ou du nouveau motif gris-noir, la KTM 2023 DUKE 790 attire tous les regards. La moto offre le pack électronique le meilleur et le plus moderne du segment de la classe moyenne avec un grand nombre de fonctionnalités standard :

Contrôle de traction de moto sensible à l'angle d'inclinaison (MTC)
ABS de virage avec mode SUPERMOTO

3 modes de conduite standard pour un réglage rapide du caractère moteur et du MTC
Écran couleur TFT 5 pouces
Phares à LED à l'avant et à l'arrière

De nombreuses fonctionnalités optionnelles sont également disponibles :

Quickshifter+ (changeur de vitesse automatique)

Contrôle du glissement du moteur (MSR)
Mode de conduite TRACK (pour la piste)
Système de régulateur de vitesse (tempomat)

Système de surveillance de la pression des pneus (TPMS)
KTM MY RIDE Connexion à l'application avec système mains libres pour téléphone et musique

TESTEZ LE LOGICIEL ET DÉCIDEZ PAR VOUS-MÊME

KTM introduit également le nouveau "mode démo" avec la 790 DUKE. Celui-ci permet au conducteur de tester gratuitement toutes les options logicielles sur une distance maximale de 1.500 XNUMX km. Le client peut alors décider si et quels logiciels doivent être achetés et installés moyennant des frais. Le conducteur doit tester tous les systèmes d'assistance et le logiciel KTM dans leur intégralité, puis décider ce qui est important.

PIÈCES DE PUISSANCE ET USURE DE PUISSANCE KTM

Avec le début des ventes, une large gamme de composants et d'accessoires haut de gamme spécialement développés pour la KTM 790 DUKE sera également disponible. Il permet d'adapter parfaitement les performances, l'ergonomie, la sensation et l'apparence de "THE ORIGINAL SCALPEL" aux souhaits individuels.

DISPONIBILITE, PRIX ET OFFRES

Le prix de la KTM 790 DUKE 2023 en Europe est d'environ 9.000 2023 €. Les prix exacts et les coûts supplémentaires pour tous les pays de l'UE seront annoncés prochainement. Les premières unités seront livrées en janvier 0. En début de commercialisation, KTM dispose d'une multitude d'offres attractives. Par exemple, il y aura une option de financement à XNUMX % sur certains marchés. De plus, les clients devraient bénéficier de mises à jour logicielles gratuites pendant une certaine période. De nombreuses succursales KTM en Europe organisent des événements exclusifs de test drive au début de la saison.

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