La nouvelle SEAT MÓ 50 : la mobilité urbaine pour la nouvelle génération !

SEAT MÓ propose des solutions de mobilité pour répondre aux besoins dynamiques des personnes dans les espaces de vie urbains. Désormais, avec le nouveau eScooter, l'entreprise apporte un nouveau véhicule à la ville : la SEAT MÓ 50. La SEAT MÓ 50 combine tous les avantages de la SEAT MÓ 125 et les combine avec une nouvelle approche pour donner un nouveau visage à la mobilité. dans nos villes. Le SEAT MÓ 50 complète la gamme de scooters électriques de la marque aux côtés du SEAT MÓ 125 et du SEAT MÓ 125 Performance. Il a été développé pour rendre la mobilité urbaine accessible à une nouvelle génération. SEAT MÓ 50 est conçu pour un groupe cible plus jeune afin de combiner la mobilité électrique avec le style de vie de cette génération moderne.

SIÈGE MÓ 50

La SEAT MÓ 50 a les mêmes fonctionnalités que la SEAT MÓ 125 plus puissante. La moto entièrement électrique est propulsée par un moteur électrique de 4 kW - le meilleur de sa catégorie dans le segment des 50 cm172. La batterie lithium-ion offre une autonomie allant jusqu'à XNUMX kilomètres sur une seule charge. Les autres points forts incluent une connectivité améliorée et un espace de stockage pour deux casques.

"Le SEAT MÓ 50 offre à une nouvelle génération de fans d'eScooter la possibilité de se déplacer dans l'environnement urbain sans émissions ni bruit", déclare Lucas Casanovas, directeur de SEAT MÓ. "Le plaisir de conduire avec la SEAT MÓ 50 est le même qu'avec la SEAT MÓ 125 plus puissante, mais c'est le package le plus adapté pour un public plus jeune - sans avoir à faire de compromis sur la qualité, la fonctionnalité ou la connectivité."

L'accent est mis sur la transmission de l'eScooter. Il utilise un moteur électrique avancé qui produit 4 kW (puissance de crête de 7,3 kW), 100 Nm de couple à la roue et est intégré à la roue arrière. Combiné à une batterie lithium-ion amovible de 5,6 kWh, une autonomie allant jusqu'à 172 kilomètres par charge (cycle de test officiel) est possible en mode ECO.

Vous avez le choix entre trois modes de conduite pour la SEAT MÓ 50 : City, Sport et Eco - ainsi qu'une marche arrière, ce qui facilite les manœuvres en ville. Le chargement de la batterie est extrêmement facile : la batterie peut être chargée lorsqu'elle est dans l'eScooter, mais elle peut également être retirée et branchée sur une prise. Aussi simple que de charger un smartphone. La batterie se recharge complètement en seulement six à huit heures à partir d'une prise domestique.

Vitesse maximale de 45 km / h

Mais la SEAT MÓ 50 ne se distingue pas seulement par son autonomie et ses temps de charge. Sur route, il atteint une vitesse de pointe de 45 km/h, ce qui lui confère une bonne agilité. En mode Sport, il ne faut que 3,8 secondes pour atteindre la vitesse maximale. La SEAT MÓ 50 absorbe en douceur les bosses de la route grâce à ses amortisseurs arrière individuels, tandis que les freins à disque ventilés à l'avant et à l'arrière avec le système de freinage combiné hydraulique et la récupération électrique assurent d'excellentes performances de freinage.

Pour une nouvelle génération de conducteurs d'eScooter, la SEAT MÓ 50 offre également une expérience numérique de haute qualité. Avec une application pour smartphone, les utilisateurs peuvent localiser leur véhicule, recevoir des informations sur la position et les mises à jour de statut. Les smartphones et autres appareils peuvent être chargés via deux ports USB. La SEAT MÓ 50 est disponible en deux couleurs : Barcelona Grey et Tarifa Blue. Avec son design moderne et compact, un véhicule est présenté, adapté aux besoins d'une nouvelle génération. La production devrait démarrer en janvier 2023, avec une mise sur le marché prévue au premier trimestre 2023.

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Crédit photo: Siège MO

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