Mercredi 4 août 2021
Conseils

La climatisation dans la voiture: un compagnon important tout au long de l'été!

Temps de lecture env. 8 Minutes

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Les températures montent et la voiture est inconfortablement chaude. Maintenant ne fait qu'aider Climatisation. Dès que vous l'allumez, vous pouvez sentir la première brise fraîche sur votre peau chaude. Cependant, ce n'est pas tout. Se propage soudainement dans la voiture odeur désagréable en dehors. Et vous vous demandez peut-être: D'où vient soudainement la terrible odeur?? Ce n'est pas seulement inconfortable pour vous, mais aussi pour les passagers. Au moins maintenant, il est temps pour un Désinfection. En plus de la carrosserie et de l'intérieur, vous devez également entretenir régulièrement la climatisation. Ici vous pouvez découvrir ce que vous faites sur le sujet Entretien et nettoyage besoin de savoir - aussi ce que le Service de climatisation frais.

Air conditionné dans la voiture

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  1. Pourquoi le climatiseur sent-il?
  2. Quand la climatisation arrête de refroidir?
  3. La climatisation fonctionnelle augmente la sécurité!
  4. Service de climatisation: le coût!
  5. Voici comment fonctionne la maintenance
  6. Service de climatisation: ces services en font partie
  7. Désinfectez vous-même le système de climatisation
  8. Voici comment fonctionne la climatisation
  9. Climatisation: deux versions sont courantes!
  10. La consommation de carburant et les coûts de climatisation!
  11. Installez correctement le climatiseur

Pourquoi le climatiseur sent-il?

Une fois que le climatiseur sent mauvais, il est temps de le désinfecter. Après tout, il y a une raison pour laquelle le fidèle compagnon dégage une odeur désagréable tout au long de l'été. Moisissures, bactéries et micro-organismes: Vous vous sentirez comme au paradis dans un environnement chaud et humide. Ces deux éléments les encouragent à se répandre sur l'évaporateur et dans le boîtier du ventilateur. "arrière

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Quand la climatisation arrête de refroidir?

Le fait que la climatisation ait besoin d'être entretenue se fait sentir pas toujours perceptible par l'odeur. Parfois ça refroidit nicht mehr comme demandé. Encore un signe de rendez-vous avec le service de climatisation. Parce que la fonction de refroidissement décroissante est due au fait que Kältemittel. Le système peut perdre environ 15% de réfrigérant chaque année. Une seule chose peut aider: Pour faire le plein de réfrigérant régulièrement. Les experts vous conseillent de faire réviser votre climatisation tous les deux ans. Car si le liquide de refroidissement s'échappe, il pollue l'environnement. Un entretien régulier répond ainsi à deux points importants: Vous sauver l'environnement et te garde de haut les coûts de suivi des dommages inaperçus. "arrière

La climatisation fonctionnelle augmente la sécurité!

Cela est dû à la température à l'intérieur. Dès qu'il monte, la concentration du conducteur diminue fort. Cela augmente le risque d'accident. Cela fait de la climatisation bien plus qu'une simple fonction de confort en été - contribution active pour la sécurité routière. "arrière

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Service de climatisation: le coût!

Le coût du service de climatisation dépend en grande partie du réfrigérant utilisé. Pour les modèles plus anciens qui reposent sur Réfrigérant R134a set, le service coûte entre 40 et 120 Euro. Cependant, cela signifie que maintenant Banned. C'est pourquoi les nouvelles voitures ne sont autorisées que depuis le début de 2017 R1234y utiliser comme réfrigérant. Cela entraîne des coûts plus élevés car le produit lui-même est plus cher que son prédécesseur. Entre 100 et 200 Euro est le coût du service, dont le prix réel dépend de la quantité requise et du salaire horaire de l'atelier. La réparation du climatiseur peut réduire le coût augmenter en plus. "arrière

Voici comment fonctionne la maintenance:

Le service de climatisation vérifie les composants les plus importants: Soupape de détente, Condensateur, Compresseur de réfrigérant et vaporisateur. Besoin supplémentaire scellés et Tuyaux à contrôler. Ils peuvent se dessécher ou vieillir et par conséquent qui fuit devenir. Les fabricants recommandent donc un chèque annuel. Il est préférable de faire cela dans un atelier spécialisé. Parce qu'en cas de maintenance incorrecte dommage se produisent dans le système de climatisation, ce qui entraîne des coûts de suivi élevés. Dans l'atelier spécialisé, par contre, des spécialistes formés s'occupent du service et utilisent un service spécial Unité de service A / C. Informez-vous avant inspectionsi la climatisation est vérifiée - ce n'est pas toujours le cas. Dans la plupart des cas, cependant, vous pouvez également réserver le service.

Si la capacité de refroidissement diminue, un spécialiste doit examiner (par exemple en ajoutant un produit de contraste) si le système fuit du liquide de refroidissement. Cependant, cela fonctionne aussi sans fuite une partie du remède (c'est un Gas) perdu avec le temps. Pour le conducteur, cela signifie que le système de climatisation refroidit moins. Dans le même temps, des dommages indirects coûteux deviennent plus probables.

Il y a une raison à cela: le liquide de refroidissement est avec de l'huile enrichi. Cela lubrifie le compresseur et protège les joints de sécher. Le réfrigérant contribue donc non seulement à refroidir l'intérieur. Si l'atelier doit installer un nouveau compresseur, les coûts sont d'environ 800 à 1.500 Euro. "arrière

Service de climatisation: ces services en font partie

  • Maintenance ainsi que contrôle fonctionnel et visuel
  • Remplacement du réfrigérant
  • Ajouter de l'huile (pour le compresseur)
  • Désinfection
  • Réparation du système (uniquement si nécessaire)

Pour désinfecter le système, Ozone utilisé. Ce traitement professionnel élimine les bactéries et les champignons. Ceux-ci peuvent s'être accumulés sur l'évaporateur, mais aussi dans les puits et les conduits d'air. Le traitement à l'ozone coûte environ 50 €.

Filtre d'habitacle Filtre à allergène Filtre à pollen e1581484340542 La climatisation dans la voiture: un compagnon important tout au long de l'été!

Aussi important: Die Filtres pour l'intérieur changer régulièrement. Cela contribue à la pureté de l'air à l'intérieur et à un système de climatisation prêt à l'emploi. De plus, le pollen n'a aucune chance. Comment ça fonctionne, vous pouvez lire ça ici. "arrière

Désinfectez vous-même le système de climatisation

Qui sa climatisation se nettoie, empêche les odeurs désagréables causées par les bactéries et les champignons. Des sprays et mousses de nettoyage spéciaux aident à désinfecter les arbres, les tuyaux et l'évaporateur. Ces fonds coûtent entre 10 et 15 euros la bouteille. Le nettoyage du système seul, cependant, remplace le service de climatisation professionnel pas.

Mousse nettoyante pour la désinfection: Utilisez un tuyau plus long pour vaporiser la mousse de la canette directement dans le vaporisateur. La mousse doit agir pendant environ une demi-heure, puis démarrer le moteur, ouvrir les buses de ventilation et allumer complètement la climatisation. Cela distribue l'ingrédient actif. Cette variante est particulièrement active car elle combat les bactéries et les champignons là où ils se sont installés: sur le vaporisateur.

Spray pour la désinfection: Vous utilisez le spray avec le moteur en marche à l'intérieur du véhicule. Les fenêtres restent fermé et le ventilateur de circulation d'air fonctionne à la température et au niveau les plus élevés. Ensuite, placez le spray dans le plancher, c'est-à-dire dans la zone d'admission du système de climatisation, et activez-le en appuyant sur un bouton. Il faut environ 15 minutes pour que le brouillard de pulvérisation s'échappe complètement. Un peut suffit, le complet Système de climatisation et de ventilation désinfecter. En attendant, vous pouvez ne reste pas dans la voiture. Une fois la désinfection terminée, vous devez nettoyer l'intérieur bien ventiler.

Aussi important: Le filtre d'habitacle. Vous devriez le faire au cours de la désinfection échange. Habituellement, il est caché dans le compartiment moteur, derrière les panneaux de la cloison. Cela rend l'échange un peu plus complexe. Même ainsi, l'échange est possible par vous-même. Un nouveau Filtre d'habitacle à charbon actif vous coûtera entre 8 et 35 Euro. Mais le filtre à charbon actif vaut le prix - contrairement au filtre à pollen, il filtre 92% du dioxyde d'azote toxique de l'air à l'intérieur. "arrière

Voici comment fonctionne la climatisation

Fondamentalement, tous les systèmes de climatisation fonctionnent de la même manière: ils en contiennent un liquide de refroidissement gazeuxqui est d'abord aspiré par le compresseur puis comprimé devient. Cela crée une pression qui chauffe le gaz. Il est ensuite refroidi dans l'échangeur de chaleur, où il passe à l'état liquide. S'il y a de l'eau dans le liquide de refroidissement, il est ensuite nettoyé à l'aide d'un sèche-linge filtré.

Le prochain arrêt sur le liquide de refroidissement est le détendeur. De là, il est dosé dans l'évaporateur. Lorsqu'il passe dans l'évaporateur, il sera à nouveau gazeuxcar il n'est plus sous pression. Cependant, pour changer d'état, il a besoin de chaleur. Cette chaleur est fournie par l'air qui s'écoule dans l'évaporateur.

Cela garantit que l'air fortement refroidi c'est dès qu'il passe le vaporisateur. L'air froid est amené à l'intérieur à l'aide des buses de ventilation. Le compresseur aspire alors à nouveau le liquide de refroidissement: le cycle recommence. "arrière

Climatisation: deux versions sont courantes!

Les climatiseurs sont en manuelle et automatique Modèles différenciés. Si vous devez faire fonctionner la climatisation manuellement, la plage de température que vous avez définie sera utilisée pour le refroidissement. Par contre, si votre voiture a un Climatisation automatique est installé, le système se règle automatiquement. Des capteurs garantissent le maintien de la température souhaitée, même si les conditions extérieures changent. C'est particulièrement confortable Climatisation multi-zones: Ici tu peux séparé régler, à savoir pour le conducteur, le passager avant et éventuellement la zone arrière. Certains modèles varient même leurs performances en fonction de la position du soleil, en fonction des capteurs installés. "arrière

Mise à niveau de la voiture de climatisation Réglage de la climatisation dans la voiture: un compagnon important tout au long de l'été!

La consommation de carburant et les coûts de climatisation!

Puisqu'une courroie sur le moteur entraîne le compresseur de climatisation, un Consommation supplémentaire. La charge de travail du moteur augmente - donc aussi la consommation de carburant. Selon l'ADAC, cependant, les systèmes de climatisation manuels consomment plus de carburant que la climatisation automatique. Parce que la climatisation automatique fait varier la capacité de refroidissement indépendamment une fois que la température souhaitée a été réglée.

En plus du type de compresseur affectent également le Des conditions de fonctionnement et le Motorleistung la consommation supplémentaire. La consommation supplémentaire varie entre les trajets autoroutiers avec 0,3 à 1,5 litre aux 100 kilomètres et en trafic urbain avec 1,5 à 5,0 litres aux 100 kilomètres.

Réserve jauge de carburant carburant aiguille de carburant La climatisation dans la voiture: un compagnon important tout au long de l'été!

Des coûts supplémentaires découlent de la Remplacement du liquide de refroidissement, l'usure du Arbre de compresseur et le Coûts de l'atelier. Cependant, cela n'aide pas le climatiseur en permanence éteindre. Si la climatisation n'est pas utilisée sur le long terme, cela arrive endommagement du système. Car sans travailler, le compresseur de climatisation est toujours entraîné par courroie. Cela signifie pour l'arbre du compresseur trop peu de lubrification et un permanent Perte de réfrigérant.

Si le système doit ensuite être scellé et rempli à nouveau, les coûts sont élevés. Par conséquent, il devrait également être utilisé en hiver ne restez pas éteint en permanence. Mieux: Réglez la température un peu plus élevée que la température extérieure. De cette manière, le compresseur fonctionne sans consommation supplémentaire. "arrière

Installez correctement le climatiseur

  • Laisser la chaleur existante se dissiper à travers les portes et les fenêtres ouvertes - seulement alors allumez la climatisation. Parce que: L'air intérieur pré-refroidi peut être refroidi plus facilement avec moins d'énergie.
  • Portes, fenêtres et toit ouvrant si possible fermé maintenez ou ouvrez aussi court que possible.
  • Le filtre à pollen est en mode de recirculation moins pollué. Cela réduit le cycle de nettoyage et de remplacement.
  • La température doit être au maximum de 5 degrés Celsius sous la température extérieure.
  • Pour éviter l'humidité résiduelle dans l'évaporateur: le système cinq à 10 minutes avant la fin du voyage éteindre. Cela neutralise également la formation de germes. "arrière

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