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Conseils d'hiver! Que peut-on faire contre la neige et la glace sur la voiture?

Temps de lecture 5 Min.

Récemment mis à jour le 4 mars 2022 à 08h11

Conseils d'hiver! Que peut-on faire contre la neige et la glace sur la voiture?

Les mois d'hiver font que les automobilistes glace et neige principalement à créer sur le véhicule. Nous en avons quelques-uns importants pour vous Remarques mis en place pour que vous puissiez traverser les journées glaciales en toute sécurité. Les véhicules glacés ou recouverts de neige doivent bien entendu être utilisés avant de commencer le voyage se détourne complètement volonté. Selon la loi, les automobilistes sont inclus lié avant de commencer le voyage à travers le Grattage gratuit ab tranches ainsi que Rétroviseurs extérieurs pour suffisant En vue prendre soin de. La vue doit non seulement être vers l'avant, mais aussi latéralement et après derrière sois libre. Si vous ne parvenez pas à nettoyer complètement votre véhicule de la neige et de la glace, vous êtes passible de poursuites et dans certains pays comme l'Autriche, vous devrez payer une amende de jusqu'à 5.000 Euro prévu.

Les automobilistes doivent tenir compte des éléments suivants:

Das Auto doit unbedingt complètement être déneigés pour qu'eux aussi subséquent Utilisateurs de route ne peut pas mettre en danger. Sont aussi plaques d'immatriculation enneigées, Un pas complètement rayé gratuit Fenêtre avant ou un enneigé toit de voiture parfois même punissable. De plus, le moteur de la voiture est autorisé tout en le débarrassant de la neige et de la glace en aucune façon Laufen.

Conseils d'hiver! Que peut-on faire contre la neige et la glace sur la voiture?

Mais qu'en est-il des panneaux de signalisation enneigés?

Comment les voitures peuvent aussi Panneaux routiers être enneigé. Mais c'est pas de charte pour que les usagers de la route les ignorent ou eux-mêmes illégal se comporter. En gros: tant que les signes sont basés sur leur forme sont reconnaissables ils restent aussi valide. Ce règlement concerne principalement les panneaux de signalisation, qui se caractérisent par leur apparence, tels que panneau d'arrêt octogonal ou celui sur le Triangle pointuqui pour priorité donner obligé.

Conseils d'hiver! Que peut-on faire contre la neige et la glace sur la voiture?

Autres mais la question se pose panneaux de signalisation enneigés représenter qui non pas clairement peuvent être interprétés par leurs optiques et significations multiples peut avoir. Les meilleurs exemples en sont signes de danger triangulaires ou l' interdiction ronde ou Panneaux de limitation de vitesse. Si ceux-ci sont tellement recouverts de neige qu'ils ne peuvent plus être vus, un usager de la route peut également tourner pas punissable quand il fait ça non pas suivi. Cependant, une exception s'applique à résident ou local Utilisateurs de route, qui sait exactement quelles interdictions ou restrictions s'appliquent sur l'itinéraire. Vous devez vous y conformer même si les panneaux sont couverts de neige et ne sont pas reconnaissables.

Quelles réglementations s'appliquent aux permis de stationnement ou aux tickets de stationnement?

Si valide Permis de stationnement ou billets de stationnement ne sont pas visibles sur la voiture en raison de la masse de neige, les conducteurs risquent Aucune punition. Parce que le code de la route stipule uniquement que ceux-ci dans ou sur le véhicule sous Conditions normales clairement visible doit être appropriée.

Conseils d'hiver! Que peut-on faire contre la neige et la glace sur la voiture?

en résumé - déneigez correctement la voiture :

  • Déneiger et préparer le terrain
    – Déterrer la voiture avec une pelle ou un outil similaire
    – toutes les roues doivent être visibles
    – En plus de la neige, faites également attention au verglas
    – la neige lourde ou profonde demande beaucoup de force
    – Assurez-vous de creuser suffisamment les pneus pour pouvoir entrer
    – N'enlevez pas nécessairement la glace avec une surface rugueuse, cela peut offrir de l'adhérence
    – Regardez l'échappement avant de démarrer le moteur (il doit être exempt de neige, sinon les gaz d'échappement peuvent pénétrer à l'intérieur)
    - Étalez quelque chose de granuleux autour des pneus (derrière et à côté des pneus, poudre - gravier - copeaux de bois - sel - litière pour chat - tapis de voiture - paillassons - chutes de moquette, cela donne plus d'adhérence aux pneus)
    - essayer de chasser
  • Placez des objets solides tels que des planches, des tôles larmées, etc. devant et derrière les pneus
    – cela donne de l'adhérence si la litière n'a pas fonctionné
    – Sortir la voiture de la neige
    - Passer en quatre roues motrices, si disponible
    – Mettez des chaînes à neige, si disponibles
    – passer au rapport le plus bas (véhicule automatique niveau 1)
    – Redresser les roues
    – Tourner le volant pour que les roues avant soient le plus droites possible
    – faire basculer la voiture hors de la neige (un peu en arrière, encore en avant, etc.)
    – Procédez prudemment et pas trop vite
    - s'il n'y a pas de succès visibles après quelques minutes, abandonnez pour garder votre équipement intact
  • laisser un peu d'air sortir des pneus
    – dégonfler jusqu'à ce que le pneu puisse être facilement dégonflé (pas plus de 20 à 30 secondes)
    – mais seulement si les pneus ne manquent pas déjà d'air
    – ne laissez pas trop s'échapper d'air si vous n'avez aucun moyen de remonter la pression des pneus par la suite
    – Ne laissez pas les roues patiner
    – les roues tournent mais rien ne bouge, laissez tomber
    – Regonfler l'air
  • soulever la voiture
    – Dégagez une zone suffisamment grande pour le cric
    – Si possible, utilisez un vélo particulièrement coincé
    – Enlevez la neige et la glace au mieux
    – Dégagez un endroit plat et ferme pour le cric
    – Soulevez la voiture uniquement avec le cric à un point stable sur le châssis
    – Poser une base solide pour le cric
    – soulever la voiture du véhicule / cric conformément aux instructions d'utilisation
    – remplir la zone sous le pneu avec des objets solides pour lui donner de l'adhérence (sable, gravier, cailloux, couvertures, plantes, copeaux de bois)
    – comprimer le tout (si possible avec un maillet en caoutchouc ou une pierre)
    – Baisser la voiture
    - essayer de chasser

Bien sûr, cela n'était pas encore arrivé!

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À propos de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Il fait partie intégrante de tuningblog.eu depuis 2013. Sa passion pour les voitures est si intense qu'il y investit chaque centime disponible. Alors qu'il rêve d'une BMW E31 850CSI et d'un Hennessey 6x6 Ford F-150, il conduit actuellement une BMW 540i (G31/LCI) plutôt discrète. Sa collection de livres, de magazines et de brochures sur le thème du tuning automobile a désormais atteint de telles proportions qu'il est lui-même devenu un ouvrage de référence ambulant pour la scène du tuning.  En savoir plus sur Thomas

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