« The Factory » : le rendez-vous Porsche entre amis

"L'usine"

Avec la répétition d'un événement au même endroit en 2022, une règle non écrite a été délibérément enfreinte : "Le désir de vivre par soi-même le flair de l'année écoulée était trop grand", explique Gädtke. Pour cette raison, il était facile de décrire le nom du pré-événement comme "Home Coming".

Pour les amoureux de Porsche et de l'industrie : un événement entre amis

L'événement principal de ce qui est maintenant la huitième édition du meeting Porsche, qui est sous l'étiquette de Gädtke, a eu lieu le lendemain à Wermelskirchen. Le romantisme industriel du Rhombus Park d'aujourd'hui, qui a autrefois révolutionné le visage de la ville en tant qu'emplacement de la Bergische Eisenwaren-Fabrik, était l'endroit idéal pour "The Factory". La charmante friche industrielle sera exposée sous cette forme pour la dernière fois avant d'être soigneusement aménagée en un nouveau quartier. Plus de 250 véhicules, de l'ancienne 356 à l'actuelle 911, ont été soigneusement garés en parfaite symétrie sur la surface en béton des anciens locaux de l'usine. Ce n'étaient pas seulement les véhicules Porsche qui offraient une attraction visuelle, mais surtout la combinaison de la peinture brillante et de la brique rouge des halls du hangar faisait de la marche à travers les rangées une expérience.

"The Factory" rejoint la liste des événements précédents. Le thème annuel de l'événement est dérivé du lieu choisi et en même temps anticipe l'ambiance. Cette année, l'état unique du parc Rhombus et son charisme technocratique ont inspiré le nom. Le cœur de l'événement cette année a également été caractérisé par le rassemblement de personnes partageant les mêmes idées - des passionnés qui sont maintenant devenus des amis. Le programme a été complété par d'autres sujets, comme l'exposition du photographe belge Bart Kuykens, qui a présenté une compilation de ses œuvres. En plus des visites passionnantes que les participants ont conduites dans leurs propres voitures classiques, même les plus jeunes visiteurs ont pu faire des tours sur une piste Carrera difficile.

La légendaire usine 1 du siège social de Zuffenhausen était plus proche de "The Factoy" ce week-end qu'on ne pourrait le penser à première vue - ce qui n'était pas seulement dû aux nombreux véhicules qui ont effectivement franchi les portes de l'usine là-bas. C'est la combinaison de briques rouges et de véhicules individuels uniques de la communauté elle-même qui, associée à la présence de Porsche Classic et de Porsche Exclusive Manufaktur, a donné à l'événement une atmosphère particulière.

Porsche Classic et Porsche Exclusive Manufaktur avec des expositions uniques

L'actuelle 1.250 Sport Classic, limitée à 911 1960 unités, a attiré la foule. Le deuxième d'un total de quatre objets de collection de la Heritage Design Strategy fait revivre le style des années 70 et du début des années 250 et était ouvert aux visiteurs tout au long de la journée. Le prédécesseur de la petite série attirait également l'attention : l'un des 911 997 911 Sport Classics jamais construits.Un 911 Turbo Cabriolet correspondant de la génération actuelle a été présenté avec le Heritage Design Package Classic inspiré de l'intérieur Sport Classic. Un autre point fort - et l'achèvement des modèles spéciaux dans des nuances de gris exclusives - était le conteneur mis en scène graphiquement, qui a donné vie au 996 Classic Club Coupé basé sur le type XNUMX.

Pas à pas, les visiteurs ont pu utiliser des visualisations à grande échelle pour en savoir plus sur la pièce unique qui a été mise en œuvre dans le cadre du programme de demande spéciale en collaboration avec le Porsche Club of America. Bien que l'unique Sport Grey Metallic n'était pas physiquement présent, les visiteurs ont pu se plonger dans des détails tels que le toit à double dôme, les jantes Fuchsia, le becquet en queue de canard et l'intérieur en cuir tressé dans un motif pied-de-poule.

Des originaux uniques : ORIGINALE 08 devient une pièce de collection estampillée

Cette année également, il y avait un avant-goût du prochain numéro du très convoité magazine "ORIGINALE". La version allemande de ce qui est maintenant le huitième exemplaire du magazine Classic avec un catalogue de pièces intégré a été présentée pour la première fois dans le cadre de "The Factory" et 500 exemplaires ont été distribués aux visiteurs. Si vous le souhaitez, deux timbres d'événement ont fait du magazine un original littéralement unique. En plus de la présentation de l'ORIGINALE 08 et de l'exposition de Porsche Classic et de la Porsche Exclusive Manufaktur, les visiteurs pouvaient réserver une expérience de conduite avec les véhicules GTS actuels du Porsche Center Bensberg.

Des véhicules Porsche de toutes les générations se sont mélangés sur des itinéraires sélectionnés dans le Bergisches Land et ont assuré une journée réussie entre amis. La fin du "Streetart.Motorsport.Revival." avec un festival de courts métrages au milieu de la zone Rhomubspark a été la conclusion pour les quelque 500 passionnés de Porsche. Cette année "The Factory" n'était pas seulement un retour aux sources pour Tom Gädtke, mais aussi pour tous les visiteurs, dont la plupart ont déjà manifesté leur intérêt pour l'année prochaine. Car en 2023 ce sera encore : « Rassembler les peuples ». Crédit photo: Porsche