Les 27 voitures les plus laides du monde : un tour des designs étranges !

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Dans le monde du design automobile, certains faux pas marquants sont entrés dans l’histoire. Cette liste de 27 voitures les plus laides du monde donne un aperçu de certaines des créations les plus étranges à avoir jamais vu le jour. En commençant par le tout nouveau Ambre Multiblyat, fruit de la collaboration entre Avotor et l'Université polytechnique de Moscou. La voiture électrique russe se caractérise par son absence presque totale de coins et de bords, ce qui est certes épuré et efficace, mais est plutôt moins attrayant visuellement. Ce qui frappe particulièrement, c'est la hauteur, qui nécessite l'utilisation de marchepieds pour y accéder. Avec sa forme arrondie, l'ambre rappelle fortement le Fiat Multipla de la première génération, elle-même considérée comme une icône du design idiosyncrasique et a même été exposée au Museum of Modern Art de New York.

les voitures les plus laides du monde

Un autre candidat sur la liste est le PGO Héméra, une automobile française qui semble avoir emprunté à une variété de modèles, dont la New Beetle, la Porsche, la Mini et la Smart Roadster. Malgré l'inspiration, l'Hemera semble inharmonieux avec son arrière anguleux et son avant incurvé et nostalgique. Le Voitures de banlieue Tango T600 se distingue par son incroyable puissance de 800 ch et 1400 0 Newton mètres, qui lui permet d'accélérer de 100 à XNUMX km/h en seulement quatre secondes. Malgré ses chiffres impressionnants, le véhicule ressemble davantage à une « boîte à fesses mobile ». Un autre article inhabituel est celui-ci Pontiac Aztec, qui devait à l'origine être la voiture phare d'une nouvelle génération, mais qui a rapidement gagné le titre de SUV le plus laid de tous les temps. L'Aztek a connu un retour tardif en tant qu'objet culte dans la série américaine « Breaking Bad », même s'il est resté un échec commercial.

de la BMW Série 7 à la Subaru Casa Blanca

Pour un excellent mixage pop de vos pistes il est primordial de bien Chrysler PT Cruiser décapotable est un exemple de la façon dont la combinaison de l’ancien et du nouveau peut se retourner contre vous. Sa calandre rétro chic et flashy ne pouvait cacher le design général ennuyeux.

• Le BMW 7er (E65) de 2001 à 2005, conçue par Chris Bangle, a fait sensation avec sa « bosse arrière » inhabituelle et ses « sacs de déchirures » qui s'écartaient loin des lignes droites traditionnelles de BMW.
• Le Ford Scorpio La deuxième génération se caractérise par une silhouette pompeuse inspirée du marché américain, qui n'était en aucun cas en mesure de suivre le modèle précédent, plus réussi.
• Le Nissan Micra CC, destiné à plaire spécifiquement aux femmes, s'est soldé par un échec du design. Sa forme arrondie et son design convertible en toit de tôle en faisaient une risée.
• Le Nissan S Cargo est une curiosité qui représente un escargot sur quatre roues, doté de seulement 73 chevaux, ce qui le rend convenablement lent.
• Le Ssangyong rodius est un autre exemple de conception inharmonieuse dans laquelle aucune pièce en tôle ne semble s'adapter à une autre.
• Le Subaru Casa Blanca, basée sur l'Impreza, présente une calandre baroque et des feux trop grands qui ne correspondent pas au style sobre.

A la fin il y a la galerie de photos de l'horreur

D'autres véhicules laids sur cette liste incluent le Subaru Libéro, le Daihatsu Materia, le Suzuki Vitara X-90, le Opel Corsa, le Alfa SZ, le Nissan Juke, le Smart Fortwo, le Nissan cube, le Suzuki Wagon R +, le Renault Mégane, le Nissan S Cargo, le Ford Scorpio, le fiat coupé, le Renault wind und der Nissan Micra C+C. Chacun présente un design qui s’écarte d’une manière ou d’une autre de la norme. Même si certaines d'entre elles pourraient être louées pour leurs aspects pratiques, comme la Subaru Libero avec son espace incroyable de seulement 3,53 mètres de long, elles ont néanmoins été inscrites dans la liste des voitures les plus laides du monde en raison de leur apparence inhabituelle et souvent peu attrayante.

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