samedi 4 mai 2024
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Annulé : 2023 encore pas de Salon de Genève !

Temps de lecture 3 Min.

Annulé : 2023 encore pas de Salon de Genève !

Présenter des innovations automobiles à Genève ? C'est aussi en 2023 non pas possible. Parce que les organisateurs ont de nouveau annulé la foire en raison de trop de risques. Il s'agit de la quatrième annulation consécutive. Cela signifie que le Salon de l'automobile de Genève aura également lieu l'année prochaine non aligné. Après cette année, Corona était toujours à blâmer, selon les organisateurs, c'est maintenant "les incertitudes géopolitiques et économiques mondiales". Cela aurait dissuadé de nombreux fabricants de se préparer pour le salon de l'auto.

Le Salon de Genève 2023 annulé

Annulé : 2023 encore pas de Salon de Genève !
Salon international de l'automobile de Genève - Image : GIMS

« En raison des incertitudes de l'économie mondiale et de la situation géopolitique, ainsi que des risques liés au développement de la pandémie, les organisateurs ont décidé de se concentrer exclusivement sur la planification de l'événement à Doha en 2023 », selon Maurice Turrettini (Président de la Fondation « Comité permanent du Salon international de l'automobile de Genève »).

La ramification au Qatar arrive-t-elle maintenant?

En fait, le célèbre salon de l'automobile devrait avoir lieu en février 2023 pour la première fois depuis 2019. Corona devrait toujours être un problème en 2023, mais avec des préparatifs complets, ce ne sera plus aussi grave. Mais maintenant l'annulation, avec une indication que les organisateurs veulent se concentrer sur la mise en place d'une émanation du Salon de l'automobile de Genève à Doha, au Qatar, pour la première fois en novembre 2023, comme prévu. Mais chez tuningblog, nous ne volerons certainement pas aussi loin.

Annulé : 2023 encore pas de Salon de Genève !

Bien sûr, c'était loin de là!

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À propos de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Il fait partie intégrante de tuningblog.eu depuis 2013. Sa passion pour les voitures est si intense qu'il y investit chaque centime disponible. Alors qu'il rêve d'une BMW E31 850CSI et d'un Hennessey 6x6 Ford F-150, il conduit actuellement une BMW 540i (G31/LCI) plutôt discrète. Sa collection de livres, de magazines et de brochures sur le thème du tuning automobile a désormais atteint de telles proportions qu'il est lui-même devenu un ouvrage de référence ambulant pour la scène du tuning.  En savoir plus sur Thomas

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