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Récemment mis à jour le 3 février 2021 à 07h10
Comme on le sait, il n'est pas facile de trouver une Ford Mustang aussi "bonne" Restomod à mettre sur ses pieds. Mais le soi-disant "Stang sournois«A partir de 1965 est à notre avis un projet tellement« bon »et extrêmement réussi. Laqué dans l'élégant PPG bleu métallique il était l'étoile filante dans la dernière vidéo de AutotopieLA sur YouTube (voir ci-dessous). La Mustang était sur le stand Keystone Automotive du SEMA Auto Show il y a quelque temps et a été faite par l'équipe de Kustoms intemporels qui a déjà créé le 1.000PS - 1965er Ford Mustang "Vicious" avoir à répondre. Mais contrairement au Vicious, le Devious Stang est resté optiquement dans son état d'origine. Cependant, son propriétaire décrit sans équivoque le classique comme un "Pas de voiture de blague».
Châssis Detroit Speed
Le véhicule est sur un Châssis ab Detroit Speed et derrière les magnifiques 18 × 10 et 18 × 12 pouces, forgés en une seule pièce Jantes Forgeline CF3C Concave Monoblock est facile freins Brembo reconnaître. Et une aigre 15,5 pouces (environ 39 cm) Usine de céramique de carbone à l'avant et un système de 15 pouces (environ 38 cm) à l'arrière 6 pistons ainsi que Maître cylindre Wilwood, ce qui prouve le classique pas une reine de la remorque veut être, mais veut conduire. Le tuner compte sur un pour le châssis Variante de filetage de la maison JRique, en combinaison avec le Pneus Toyo Proxes R888R au format 265/35 et 305/35 ZR18 crée le contact ultime avec la route. Les autres caractéristiques du corps sont puissantes spoiler avant, il y a des ultra-modernes Phares à DEL Dapper et aussi les feux arrière sont avec technologie d'éclairage moderne équipé. Il y avait aussi un ducktail becquet avec raccordement vissé visible, petit rétroviseur, branchies dans le Ailes et dans le tablier arrière laisser entrer tuyaux d'échappement droite ainsi que Gauche.
Ford Coyote V8 avec compresseur TVS 2650
Et tous ces composants de haute qualité ont une raison. Et bien sûr, il se trouve sous le long capot. Timeless Kustoms en a construit un chargé Ford Performance Coyote V8 , et de Système de compresseur TVS 2650 Edelbrock et violent PS 750 (à propos de 630 PS sur les roues arrière) dont 3 pouces (environ 8 cm) Sports système d'échappement ab MagnaFlow, Filtre à air sport K&N ainsi que Tuners HP Logiciels. Il est couplé à un Boîte de vitesses manuelle Tremec à 6 rapports ainsi qu'une Queue de currie de 9 pouces. Et bien sûr, beaucoup de choses se sont passées dans la cabine aussi. Les points forts ici sont Sièges Sparco Pro 2000, Ceintures de compétition à 4 pointsun Volant Sparco, Automètre SPEK Annonces, un Système audio Image Dynamics et Vintage Air vient un moderne Chauffage ainsi que Climatisation. Conclusion : un rêve copie unique et un vrai machine d'entraînement. Si nous obtenons plus d'informations sur les changements, il y a bien sûr une mise à jour pour ce rapport. Vous en serez informé si vous utilisez simplement le nôtre Fil d'actualité abonner. Amusez-vous à regarder les images et restez fidèle à nous!
Photo / s: Kustoms intemporels
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OCC 1993 Land Rover Defender 110 Restomod avec V8!
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1969 Chevrolet Camaro Restomod avec moteur de 8,5 litres!
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1952 Ford F-1 Restomod avec un sourire diabolique!
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1965 Ford Mustang "Devious Stang" de Timeless Kustoms!
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