dimanche 28 avril 2024
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Jantes en alliage 20 pouces HRE RS106 sur la nouvelle Audi R8 V10 Coupé

Temps de lecture 3 Min.

Un bon 90% de tous ceux qui veulent régler leur voiture ont l'idée d'installer un nouvel ensemble de jantes en alliage. Même avant une augmentation des performances grâce au réglage ou à l'abaissement des puces, les nouvelles jantes en alliage sont statistiquement l'ustensile de réglage le plus populaire. Compréhensible car les jantes standard ne sont souvent pas nécessairement laides mais très bien ajustées aux optiques traditionnelles et bien sûr pas très individuelles. Quoi de plus évident que de regarder autour de vous sur l'étagère de HRE Performance Wheels pour voir s'il pourrait y avoir une alternative chic à la paire de roues installée en usine? Le propriétaire de cette Audi R8 V10 Coupé rouge a fait exactement cela et a échangé les jantes standard pour un jeu de roues HRE Performance Wheels RS106 en pouces 20 et la couleur noir satiné. Si vous regardez de plus près la sélection de jantes de HRE Performance Wheels, nous comprendrons pourquoi!

Jantes en alliage 20 pouces HRE RS106 sur la nouvelle Audi R8 V10 Coupé

HRE est avant tout synonyme de qualité, il existe également une sélection attrayante de différents modèles et, comme vous pouvez le voir, il y avait quelque chose d'approprié pour le R8 rouge vif. Bien sûr, nous aimerions vous montrer le tout avec des photos et avons donc décidé de vous présenter la voiture. En plus des jantes en alliage visuellement attrayantes et bien ajustées, l'athlète a reçu quelques autres modifications que nous ne connaissons que par les photos, malheureusement, nous n'avons pas encore d'informations techniques.

Peu importe l'objectif principal de la voiture est clairement la paire de roues 20 pouces déjà mentionnée qui, comme déjà mentionné, ne manque certainement pas les jantes standard et est un atout absolu pour la R8. Je pense que la voiture semble immédiatement plus dynamique et sportive, ce qui ne peut jamais être faux. Nous avons examiné de plus près la voiture et fait quelques comparaisons avec la version de production et avons pu déterminer l'un ou l'autre changement de l'aluminium. Ce que nous avons appris directement du tuner Wheels Boutique et nous nous sommes reconnus, nous vous en fournissons un résumé comme d'habitude ci-dessous. Si vous remarquez d'autres modifications, nous serions heureux si vous les publiez dans la "zone de commentaires", nous les ajouterons ensuite au message dès que possible.

Ps. Si vous avez plus de véhicules accordés comme celui-ci Porsche 911 (991) Turbo S décapotable sur jantes 21 pouces HRE S204 pouces ou une recherche assez similaire Audi R8 V10 Plus sur ADV05C Alu's de Wheelsboutique cliquez simplement sur le nom du tuner à l'astuce photo (ci-dessous l'image)!

(Photo / s: Roues Boutique)

Voici les modifications connues apportées à l'Audi R8 V10 Coupé:

  • Abaissement (ressorts de sport, ressorts hélicoïdaux, suspension de sport, suspension de coilover - plus d'informations non disponibles)
  • Jantes en alliage HRE RS106 en noir satiné (face et lèvre en cuivre poli, pouces 20 × 9 et 21 × 12.5)
  • Pneus Pirelli P Zero tout autour (245/30/20 et 325/25/21)
  • éventuellement une augmentation des performances - (réglage des puces, boîte de réglage, conversion du compresseur ou du turbo, NOS, etc. - aucune information supplémentaire n'est disponible)
  • Emblème Audi enlevé devant et derrière
  • Système d'échappement sport (Akrapovic Slip-On Line Titanium Exhaust)

Certes, de nouvelles informations et certainement de nouvelles photos et vidéos seront bientôt en ligne. Dès que ce sera le cas, nous le mettrons bien entendu en ligne et vous en informerons.

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À propos de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Il fait partie intégrante de tuningblog.eu depuis 2013. Sa passion pour les voitures est si intense qu'il y investit chaque centime disponible. Alors qu'il rêve d'une BMW E31 850CSI et d'un Hennessey 6x6 Ford F-150, il conduit actuellement une BMW 540i (G31/LCI) plutôt discrète. Sa collection de livres, de magazines et de brochures sur le thème du tuning automobile a désormais atteint de telles proportions qu'il est lui-même devenu un ouvrage de référence ambulant pour la scène du tuning.  En savoir plus sur Thomas

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