mercredi 15er mai 2024
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2025 Morgan Plus Four – un classique intemporel obtient une mise à jour contemporaine !

Temps de lecture 3 Min.

2025 Morgan Plus Four – un classique intemporel obtient une mise à jour contemporaine !

Le Morgan Plus Quatre, symbole de la tradition automobile britannique, connaît une modernisation majeure en 2024. Le véhicule spécial, qui n'a pratiquement pas changé depuis 1950, a déjà subi un changement majeur en 2020 en passant du châssis en acier à l'ancienne à un structure moderne en aluminium a été converti. Cependant, malgré les changements radicaux, le Plus Four reste visuellement fidèle à l'héritage classique. Pour l’année modèle 2024, elle recevra non seulement des innovations techniques mais aussi des mises à jour visuelles. La partie avant fonctionne à travers nouvelles ailes et un révisé spoiler avant un peu plus frais et beaucoup plus moderne, à notre avis.

Morgan Plus Quatre 2025

De plus, de nouveaux améliorent Phares, qui intègrent désormais également les indicateurs, améliorent la visibilité et la sécurité la nuit. Et ça aussi train d'atterrissage a subi une refonte : il y a maintenant en standard, ressorts et amortisseurs coordonnés ainsi qu'un disponible en option Package de gestion dynamique. Cette dernière possède entièrement amortisseurs réglables avec réglage en hauteur et un Stabilisator sur l'essieu avant, développé en coopération avec Nitron. Le cabine le Morgan Plus Four bénéficie d'une amélioration Haut-parleurs et la possibilité même d'un produit de haute qualité Système audio Sennheiser étre installé. Les commandes de l'éclairage extérieur ont également été intégrées à l'écran et l'éclairage intérieur a également été amélioré.

Quatre cylindres de deux litres de BMW

Cependant, la conduite du Plus Four reste toujours aussi bonne : celle fournie par BMW Moteur turbo essence quatre cylindres de deux litres, qui développe 258 ch et délivre un couple de 350 Nm, garantit de solides performances de conduite. Le pouvoir est uniquement transféré au Roues arrières, avec le choix entre un manuel transmission à six vitesses et à une Boîte automatique à huit rapports ZF consiste. Avec toutes les modernisations et le prix de départ de 89.900 XNUMX euros, il offre Morgan Plus Quatre une combinaison parfaite de tradition et de technologie contemporaine.

Détails sur la Morgan Plus Four 2025 :

  • Un design intemporel encore perfectionné: Nouvel éclairage, ailes, splitter avant, diffuseur arrière et rétroviseurs
  • Pack de manutention dynamique: Conçu avec Nitron, amortissement réglable et plateforme à ressorts, stabilisateurs arrière
  • Améliorations techniques: Système audio Sennheiser amélioré, fonctionnalités audio étendues, nouvel éclairage intérieur
  • Individuel en standard: Combinaisons infinies d'options de couleurs et de matériaux
  • Disponibilité: Peut être commandé dès maintenant, premiers modèles en production à partir de mai 2024
  • Nouveau logo: Utilise la police HFS Bold de Morgan
  • Nouvel éclairage extérieur et intérieur: Sources lumineuses améliorées, qualité supérieure
  • Nouveau train d'atterrissage: Nouveaux taux de suspension, amortisseurs recalibrés
  • Améliorations intérieures: LCD et tableau de bord révisés, nouvelle télécommande clé
  • Système audio Sennheiser: Haut-parleurs « invisibles » sous les sièges, haut-parleurs de porte de meilleure qualité
  • Cuir écossais: Traité selon des techniques traditionnelles
  • Garantie de trois ans: Avec possibilité de prolongation pour 12 mois supplémentaires

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Crédit photo/source : Morgan Motor Company
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À propos de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Il fait partie intégrante de tuningblog.eu depuis 2013. Sa passion pour les voitures est si intense qu'il y investit chaque centime disponible. Alors qu'il rêve d'une BMW E31 850CSI et d'un Hennessey 6x6 Ford F-150, il conduit actuellement une BMW 540i (G31/LCI) plutôt discrète. Sa collection de livres, de magazines et de brochures sur le thème du tuning automobile a désormais atteint de telles proportions qu'il est lui-même devenu un ouvrage de référence ambulant pour la scène du tuning.  En savoir plus sur Thomas

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