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Récemment mis à jour le 19 février 2020 à 08h04
En fait, la version turbo de la Porsche 911 avec 520PS est plus que bien équipée pour la "compétition de rue". Si cela ne vous suffit pas, vous pouvez acheter un "S" et commencer avec 560PS. Quiconque connaît Porsche connaît peut-être aussi le dicton "La puissance de Porsche compte deux fois". Et c'est exactement ainsi que les données de performance sont départ usine, les voitures comparables sont souvent plus lentes qu'une Porsche.
(Photos: Maxi tuner)
Maintenant, le tuner "Maxi-Tuner" a décidé de donner à la Porsche 911 Turbo une ou deux chevaux de plus. Le tuner a développé une unité de commande supplémentaire dite MaxPower spécialement pour la 911, dont la technologie tire davantage parti de la 911 60PS.
Le moteur boxer de 3,8 litres qui est ventilé avec deux turbos atteint ainsi 580 ch dans la 911 normale et 620 ch dans la version «S». Incidemment, les deux versions reçoivent 100 Nm de couple de plus. (760 & 800NM) La 911 de notre galerie était également équipée d'un système d'échappement sport interne qui apporte un autre 15PS et bien sûr également TÜV. Les nouvelles données de performances sont convaincantes, 635PS / 864NM et de 0 à 100 km / h en 2,8 secondes et un V-Max de 328 km / h sont féroces!
