Porsche 911 Turbo S (992) avec jusqu'à 800 ch par G-Power !

En principe, nous connaissons le tuner G-Power (existe depuis près de 40 ans) Avec Optimisations des performances pour les véhicules de marque BMW et pendant un certain temps également basé sur Mercedes. Mais maintenant, il y a une extension du programme à la marque Porsche. Et pas seulement sur la 911 présentée, mais à l'avenir aussi pour d'autres comme les populaires SUV Porsche ou la Panamera. Et peut-être que le Taycan sera bientôt là aussi. Sont prévus pour les brûleurs diverses pièces de haute performance comme turbocompresseur, catalyseurs du sport ou Les systèmes d'échappement sport y compris sur-mesure Logiciels pour une augmentation significative des performances. Mais ça tient toujours non seulement l'accent est mis sur la puissance pure, mais en même temps sur la bonne maniabilité et la durabilité inchangées des moteurs/véhicules. Et dans le style des mises à niveau précédemment raffinées pour les modèles M et AMG, plusieurs étapes d'extension sont également prévues pour les modèles Porsche.

G-Power 911 Turbo S

La 911 Turbo S présentée ici fonctionne dans la version supérieure grâce à Logiciel de performance GP-800avec Refroidisseur intermédiaire de mise à niveau GP ainsi que Système d'échappement sport DEEPTONE y compris les catalyseurs sportifs (disponible en aluminium ou en titane) féroce Couple maximal 800 PS et 950 Nm. Comparé aux performances standard du moteur boxer BiTurbo de 3,8 litres avec 650 PS et 800 NM, il s'agit bien sûr d'une annonce. Ainsi, la XNUMX fonctionne en seulement secondes 2,3 à 100 km/h (série : 2,7) et la barre des 200 km/h est déjà plus éloignée secondes 4,95 (Série : 8,9) cassé. Et comment cela se sent exactement est montré dans la vidéo de test suivante par le YouTuber "Gercollecteur».

Et typiquement G-POWER il n'y a pas seulement plus de puissance mais aussi quelques optique Personnalisations pour la 911. D'abord et avant tout, bien sûr, sous la forme du Roues forgées Hurricane RR ou Hurricane RS. Ils sont fabriqués en aluminium particulièrement léger et mesurent 9,5×21 pouces à l'avant et un impressionnant 12×22 pouces à l'arrière. La nouvelle paire de roues est équipée de pneus 255/30 à l'avant et de chaussons 335/25 à l'arrière. Au fait, le véhicule sur les photos l'a Jantes Hurricane RR équipé d'une finition personnalisée en GP Orange et de façades polies. Cependant, ce n'était pas le cas dans la vidéo.

il y aura aussi de nouvelles pièces en carbone

Et les roues ne devraient pas être la fin. Parce que nous travaillons déjà sur des produits de haute qualité pour l'avenir Composants du corps fait de carbone sous la forme d'un autre capot et un nouveau aile arrière. Et aussi un tout nouveau et individuel Équipements de l'intérieur avec des matériaux de haute qualité tels que le cuir et l'Alcantara est déjà proposé. Comme déjà mentionné, il devrait plus faible donner des étapes d'expansion. G-Power n'a pas encore publié de données techniques à ce sujet. Si nous obtenons plus d'informations sur les changements, il y a bien sûr une mise à jour pour ce rapport. Vous en serez informé si vous utilisez simplement notre Fil d'actualité abonner. Amusez-vous à regarder les images et restez fidèle à nous!

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Crédit photo: G-POWER
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