samedi 27 avril 2024
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Apocalypse Nirvana : Le Rivian R1T sous stéroïdes comme un reptile !

Temps de lecture 3 Min.

Apocalypse Nirvana : Le Rivian R1T sous stéroïdes comme un reptile !

Lorsque l’on pense aux véhicules électriques, on pense généralement à des designs élégants et futuristes. Mais que se passe-t-il lorsque vous prenez un véhicule électrique et que vous le transformez en monstre ? Le résultat est le suivant Apocalypse Nirvana, un projet de SoFlo Douanes (Division Apocalypse 6×6), qui a transformé le Rivian R1T en une bête d'horlogerie sur roues. Pour un prix élevé $159,000 Vous n'obtenez pas seulement un véhicule électrique, mais une véritable centrale électrique avec un facteur accrocheur. Sous le capot de l'Apocalypse Nirvana se trouve le célèbre entraînement entièrement électrique, qui dans sa version standard est maximum PS 835 effectue. Mais après un événement non précisé mise à niveau de réglage de SoFlo Customs augmente ce nombre à un chiffre énorme PS 1.000 élevé.

Apocalypse Nirvana – Rivian R1T

La puissance supplémentaire rend cela possible Réglage du R1T, en seulement secondes 2,3 pour accélérer de 0 à 60 mph. Et tout cela avec une batterie d'une capacité utile de 133 kWh et a une plage estimée par l'EPA de 328 miles (environ 528 km). En réalité, vous ne pouvez vous attendre qu'à une plage d'au plus 230 à 240 milles (environ 380 km). Mais qu’est-ce qui rend Apocalypse Nirvana si spécial ? Ce sont les modifications et les mises à niveau qui le distinguent du Rivian R1T standard. Une augmentation des performances PS 165, jantes plus grandes et 38 pouces (environ 1 m) pneus hors routeque sur roues 22 pouces sont montés, et un supérieur Bande lumineuse LED pour pare-brise ne sont que quelques-uns des changements.

kit carrosserie incroyablement spacieux

Il existe en outre un programme complet kit carrosserie, ce qui donne au véhicule une apparence reptilienne. Le tout est complété par un vert mat spécial Revêtement en polycarbonate le corps. On pourrait affirmer que la beauté est dans l'œil du spectateur, et même si Apocalypse Nirvana ne sera certainement pas du goût de tout le monde, c'est certainement le cas. unique. Un véhicule qui impressionne non seulement par ses performances brutales, mais aussi par son design fou. Cette conversion est la preuve que les véhicules électriques peuvent être non seulement respectueux de l’environnement, mais aussi sauvages et indomptés. Si vous êtes prêt à payer le prix, vous obtiendrez une conversion qui fera tourner les têtes sur et hors route.

Apocalypse Nirvana Rivian R1T

Remarque: Le tableau n'est pas entièrement visible ? Ensuite, faites défiler latéralement !
Promoteur Division Apocalypse 6×6 des douanes de SoFlo
Prix $159,000
Drive Entièrement électrique
Performance standard) PS 835
Performances (après réglage) Jusqu'à 1.000 ch
accélération 0-60 mph en 2,3 secondes (après réglage)
capacité de la batterie 133 kWh utilisables
Portée (estimation de l'EPA) 328 miles
Portée (réaliste) environ 230-240 milles
Tuning performance Environ 165 ch
Jantes et pneus Pneus de 38 pouces sur jantes de 22 pouces
éclairage supplémentaire Bande lumineuse LED supérieure pour pare-brise
Modifications du corps Kit carrosserie complet (tabliers, capot, ailes, bas de caisse, becquet de toit, fixation de toit)
Optique Conception reptilienne
Revêtement du corps Revêtement spécial polycarbonate vert mat
Höherlegung Inconnu
esthétique Unique, pas nécessairement beau d’un point de vue conventionnel

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Crédit photo/source : Fabrication Apocalypse
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À propos de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Il fait partie intégrante de tuningblog.eu depuis 2013. Sa passion pour les voitures est si intense qu'il y investit chaque centime disponible. Alors qu'il rêve d'une BMW E31 850CSI et d'un Hennessey 6x6 Ford F-150, il conduit actuellement une BMW 540i (G31/LCI) plutôt discrète. Sa collection de livres, de magazines et de brochures sur le thème du tuning automobile a désormais atteint de telles proportions qu'il est lui-même devenu un ouvrage de référence ambulant pour la scène du tuning.  En savoir plus sur Thomas

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