dimanche 28 avril 2024
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BMW 640i Gran Coupe sur roues HRE d'EDO Tuning

Temps de lecture 4 Min.

BMW 640i Gran Coupe sur roues HRE d'EDO Tuning

Que dans ce pays l'équipe de Aulitzky ou Rénovations FF est-ce à Taiwan sont les gars de Réglage EDO, Une entreprise spécialisée dans la modification de véhicules BMW et qui sait exactement ce qu’elle fait. Et les gars ont maintenant raffiné un noble coupé BMW 640i F06 que l’on peut revoir. Encore une fois, il n’ya aucune trace de ce qui est souvent typique Réglage chinois qui en Europe rencontre souvent le ridicule et la méchanceté. La Série 6 a été reconstruite de manière à ce qu'elle rencontre certainement une grande popularité dans ce pays également. L'un des changements les plus visibles à l'extérieur est un changement subtil conception 3D Kit corps carbone (Spoiler avant, diffuseur arrière, lèvre de spoiler) et bien sûr le chic Roues Performance HRE Jeu de roues type S101.

BMW 640i Gran Coupe sur jantes HRE

BMW 640i Gran Coupe sur roues HRE d'EDO Tuning

Les roues forgées en trois parties sont équipées d’un accordeur 21 et de pneus MICHELIN Pilot Sport 4 S aux dimensions 265 sur le pont avant et 295 à l’arrière. Pour que le train de roues doré soit parfaitement ajusté dans le passage de roue, il a fallu baisser la suspension 3 variante KW qui, grâce à des options de réglage individuelles, peut être parfaitement adaptée à toutes les conditions. Un regard à travers les rayons des jantes révèle également un système de freinage modifié. Ici, le syntoniseur a opté pour un kit de freins Brembo 20Z qui attire l’attention discrètement avec de grands disques de freins perforés et des étriers peints en argent. Le système d'échappement sportif de FI Exhaust attire également l'attention et transmet avec l'application mobile le paysage sonore parfait du six cylindres.

Diffuseur arrière en carbone de conception 3D

BMW 640i Gran Coupe sur roues HRE d'EDO Tuning

Les modifications sont complétées par un ensemble de reins noirs et de branchies de la gamme optionnelle M-performance de BMW. Et sous le capot, il s'est passé beaucoup de choses. Il y en avait un ici Réglage de la puce BPM sport stage 2 en combinaison avec un système d'admission d'air au carbone ARMA, un refroidisseur intermédiaire Wagner et des catalyseurs sportifs de FI Exhaust. Ainsi, le moteur N55B30 devrait facilement casser la marque 400 PS. De nombreux petits changements, tels que le capot du moteur peint, les fenêtres complètement assombries ou même l'habitacle de haute qualité M Performance, complètent de manière impressionnante le 6er. Si nous recevons des informations plus opportunes sur les changements, il y aura bien sûr, comme toujours, une mise à jour de ce rapport. Il est préférable de vous abonner à notre flux et s'il y a quelque chose de nouveau, vous contactez immédiatement. Nous vous souhaitons beaucoup de plaisir à regarder les images.

Photo / s: EDO Tuning (Chine)

Voici les détails de la BMW 640i Gran Coupe:

  • Chiptuning BPM SPORT STAGE 2 (Obd2)
  • Mise à jour US EMD pour la transmission
  • Il chargepipe
  • WT WAGNER intercooler
  • Système d'admission d'air Arma Carbon
  • Capot moteur peint
  • Système d'échappement sportif Fi Exhaust avec catalyseurs métalliques (commande des volets via APP)
  • Corps en carbone design 3D
  • M Performance Pièces à l'intérieur (volant, carénage, etc.)
  • Mettre à niveau la version id6 pour l'iDrive
  • Kit Brembo 20z
  • KW V3 suspension coilover
  • HRE Performance Wheels Jantes en alliage (pouces 21, type S101, roues forgées)
  • Pneus Michelin au format 265 / 295
  • vitres sombres / teintées

BMW 640i Gran Coupe sur roues HRE d'EDO Tuning

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À propos de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Il fait partie intégrante de tuningblog.eu depuis 2013. Sa passion pour les voitures est si intense qu'il y investit chaque centime disponible. Alors qu'il rêve d'une BMW E31 850CSI et d'un Hennessey 6x6 Ford F-150, il conduit actuellement une BMW 540i (G31/LCI) plutôt discrète. Sa collection de livres, de magazines et de brochures sur le thème du tuning automobile a désormais atteint de telles proportions qu'il est lui-même devenu un ouvrage de référence ambulant pour la scène du tuning.  En savoir plus sur Thomas

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