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Fissuré? BMW M5 F10 avec réglage de puce "correct" d'AMS Alpha et iND Distribution

Temps de lecture <1 Min.

Récemment mis à jour le 19 février 2020 à 08h03

Selon divers sites de réglage américains, les pièces de commande du moteur de la série BMW M5 F10, et par conséquent également la série M6, ont finalement été fissurées. Le tuner AMS Performance (Alpha) prétendument en relation avec iND Distribution a aidé le M5 F10 à atteindre 100PS de plus grâce au réglage de la puce et non au moyen d'un boîtier de réglage. Apparemment, cela a pris 2 ans de temps de travail! Sensationnel…!

Fissurée? BMW M5 F10 avec "vrai" réglage des puces AMS Alpha et iND Distribution

(Photos: AMS Alpha / iND Distribution)

Fissurée? BMW M5 F10 avec "vrai" réglage des puces AMS Alpha et iND Distribution

En fait, AMS Alpha est plutôt connu pour divers Nissan GT-R ou Mitsubishi Evo. Pourquoi vous choisissez BMW maintenant n'est pas connu. Cependant, les données sur les coûts et les performances sont déjà:

  • S63 4.4 litres litres V8 réglage sur le couple 660PS et 816NM
  • éventuellement limitation de vitesse variable
  • Coût: environ dollars 3.000

 

À propos de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Il fait partie intégrante de tuningblog.eu depuis 2013. Sa passion pour les voitures est si intense qu'il y investit chaque centime disponible. Alors qu'il rêve d'une BMW E31 850CSI et d'un Hennessey 6x6 Ford F-150, il conduit actuellement une BMW 540i (G31/LCI) plutôt discrète. Sa collection de livres, de magazines et de brochures sur le thème du tuning automobile a désormais atteint de telles proportions qu'il est lui-même devenu un ouvrage de référence ambulant pour la scène du tuning.  En savoir plus sur Thomas

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