lundi 29er avril 2024
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Senior transforme la Chevrolet Corvette C7 (Z06) en un monstre de tuning de 800 ch !

Temps de lecture 2 Min.

Senior transforme la Chevrolet Corvette C7 (Z06) en un monstre de tuning de 800 ch !

C’est exactement ce que nous voulons être lorsque nous atteindrons la vieillesse ! D'Oberlin, Ohio, à Houston, Texas, M. Kaiser, passionné d'automobile, a parcouru plus de 1.267 2.000 milles (environ XNUMX XNUMX km) pour obtenir son Chevrolet Corvette C7 Z06 qui sera remis à l'équipe Late Model Racecraft (LMR). Son objectif? Une augmentation des performances PS 800. Et M. Kaiser y voit même simplement «Halte"Parce que barre des 1.000 ch devrait certainement tomber bientôt. Même en état standard, le Z06 offre des performances puissantes Couple de 659 PS et 881 NM et donc suffisant pour le sprint de 0 à 100 km/h en seulement 3,8 secondes. Et après avoir réglé depuis Modèle de course tardif parlons d'une vraie bête.

Corvette C7 Z06 avec réglage du compresseur

Avec un 1,7 litre suralimenté équipé et en place 93 octane La Vette de Kaiser a non seulement beaucoup de pouvoir, mais aussi une aura particulière. La particularité du projet est : non seulement la pure augmentation des performances. C'est l'histoire derrière tout cela, l'enthousiasme et l'engagement de M. Kaiser.

Senior transforme la Chevrolet Corvette C7 (Z06) en un monstre de tuning de 800 ch !

Le message sous le capot"Entrez, asseyez-vous et taisez-vous« capture parfaitement l’esprit d’aventure. D'ailleurs, avant même que M. Kaiser n'essaye toute la puissance de sa Vette réglée, il planifiait déjà la prochaine étape : une mise à niveau. PS 1.000. Pour le projet, il faut Compresseur Magnussen sont utilisés, ainsi que divers ajustements Système de carburant. Malgré les 90.000 145.000 miles (environ XNUMX XNUMX km) déjà parcourus, l'aventure tuning de M. Kaiser semble ne faire que commencer. L’histoire nous montre que la passion pour les voitures et la poursuite de la vitesse ne sont pas une question d’âge.

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Chevrolet Corvette C7 (Z06) en monstre de tuning de 800 ch !
Crédit photo/source : Modèle de course tardif

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À propos de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Il fait partie intégrante de tuningblog.eu depuis 2013. Sa passion pour les voitures est si intense qu'il y investit chaque centime disponible. Alors qu'il rêve d'une BMW E31 850CSI et d'un Hennessey 6x6 Ford F-150, il conduit actuellement une BMW 540i (G31/LCI) plutôt discrète. Sa collection de livres, de magazines et de brochures sur le thème du tuning automobile a désormais atteint de telles proportions qu'il est lui-même devenu un ouvrage de référence ambulant pour la scène du tuning.  En savoir plus sur Thomas

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