Cette Nissan 180SX, en fait un modèle populaire pour le réglage des performances, a subi une transformation complètement folle. Connue pour son aptitude en tant que voiture de drift, cette 180SX de la fin des années 80 et du début des années 90 offre désormais une toute nouvelle expérience de conduite : Coupé à la dérive rampant dans les roches. Donc une conversion tout-terrain Nissan 180SX! La version inhabituelle était autrefois typique Modèle JDM japonais de 1996, avec un Quatre cylindres turbo SR2,0DET de 20 litres, qui a livré plus de 200 ch (203 ch) depuis l'usine. Grâce à des modifications comme celle-là Refroidisseur intermédiaire Greddy et un système d'échappement sport individuel, le moteur pourrait désormais fournir encore plus de puissance. Cependant, nous ne connaissons pas plus de détails. Mais ce qui est vraiment spécial, c'est ça kit de levage de suspension personnalisé, ce qui lui confère une garde au sol énorme.
Nissan 180SX conversion hors route
Combiné avec un énorme 30 pouces (0,76 m) Pneus BFGoodrich All-Terrain T/A ainsi que Jantes Method Race 15 pouces, ce 180SX n'est pas seulement équipé pour la piste de course, mais aussi pour les terrains exigeants. Le look est complété par des ailes Rocket Bunny et des ajustements massifs du bourse und der éclairage. À propos, il y a également de nombreux ajustements à l'intérieur, notamment housses de siège changées, un nouveau volant et un nouveau pommeau de levier de vitesses, une radio Panasonic et une japonaise Lecteur de cartes de péage – un détail sympa qui rappelle le passé japonais. Malgré quelques signes d'usure, comme des fissures sur le tableau de bord et des petits éléments manquants, le 180SX montre qu'il s'agit d'un Voiture de caractère et facteur amusant. Il est actuellement en vente aux États-Unis et constitue certainement un bon choix pour les passionnés à la recherche d'un véhicule unique et divertissant.
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