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"La nouvelle forme de sportivité" - dit le fabricant à propos de la Cupra Formentor e-Hybrid - et fournit ainsi un modèle direct aux ingénieurs H&R qui, après de nombreux tests de réglage, ont maintenant lancé le premier ensemble de ressorts sportifs pour l'Espagnol rapide. Avec jusqu'à 245 ch de puissance (Cupra e-Hybrid VZ), il tire enfin de manière extrêmement énergique sur le groupe motopropulseur, qui est limité à l'essieu avant, et un peu de sang-froid, grâce aux éléments de ressort H&R plus sportifs, ne peut pas faire de mal !
également entretoises de roue Trak + disponibles
De plus, une direction plus directe, des mouvements de roulement réduits et l'espace comprimé entre la roue et la carrosserie sont des avantages de la mise à niveau du châssis. La charge utile reste au niveau standard, le confort de conduite est tout à fait adapté aux longues distances. En option, les entretoises de roue H&R Trak+ en aluminium à haute résistance promettent un empattement parfait. Soit anodisé argent ou noir, cela signifie que les roues standard et accessoires peuvent être alignées avec une précision millimétrique sur les bords des ailes. Comme d'habitude chez H&R, tous les produits sont fournis avec le certificat de pièces requis et sont fabriqués en Allemagne ! Plus d'informations sur les canaux de médias sociaux H&R: ➤Facebook ➤Instagram ➤Twitter ➤ YouTube.
Composants de suspension H&R pour Cupra Formentor 1.4 e-Hybrid :
- Type KM avec "VZ", 2WD, avec amortissement adaptatif, à partir de l'année de construction 2021
- L'abaissement des ressorts
– Numéro d'article : 28696-5
- Abaissement: VA 30 mm / HA 30 mm
- Prix (PPC): 294,81 EURO incl.19% TVA. - Trak + entretoises de roue
- Argent ou anodisé noir
- Élargissement: à partir de 16 mm (par axe)
- Prix (PPC): à partir de 92,55 EURO incl.19% TVA.
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Vamos a la pista: ressorts sport H&R pour la Cupra Formentor e-Hybrid
Crédit photo: HEURE
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