dimanche 28 avril 2024
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Voiture de continuation Dodge Challenger « Goldfinger » du tuner Exomod !

Temps de lecture 3 Min.

Voiture de continuation Dodge Challenger « Goldfinger » du tuner Exomod!

Exomod l'a encore réussi à me procurer une Dodge Challenger Voiture de continuation pour donner une nouvelle dimension. Son dernier chef-d'œuvre, le «Le doigt d'or», est basé sur un Challenger Hellcat 2022 Redeye et se présente de manière onirique Conception noire et dorée. La voiture n’est clairement pas simplement une « conversion normale », mais une démonstration de la capacité d’Exomod à réinventer les designs classiques sur les véhicules actuels. Le cœur du projet est le puissant moteur V8 du Hellcat Redeye, féroce de série. PS 807 effectue. Selon nos informations, Exomod augmente les performances à, PS 817. Cependant, cela « nous semble un peu petit », c’est pourquoi nous n’utilisons pas actuellement ces informations comme «Zuverlässiginterpréter. Mais ce qui est garanti, c'est que l'énergie est fournie par un Transmission automatique à vitesse 8 transféré et trouve du soutien dans un 3.09 différentiel anti-patinage arrière.

Dodge Challenger Goldfinger par Exomod

En plus des performances folles Refroidisseur de puissance SRTun Suspension de la compétition SRTun échappement sport individuel ainsi que Freins sport Brembo installé plus tard. Mais Exomod va encore plus loin. Ils transforment le Challenger en une véritable œuvre d'art. La rénovation a pris le relais Heures 1.500 et comprend le retrait de la carrosserie d'origine jusqu'à l'armature de sécurité avant de retirer la nouvelle coque Carbone est installé. Le résultat est une carrosserie plus large qui n’est pas sans rappeler la légendaire Dodge Charger de 1968. Le « Goldfinger » impressionne carbone visible sous la forme de lèvre avant, Le Appuis, le diffuseur arrière et même le capot brille en carbone visible.

Un bon 349.000 XNUMX $ est dû

Ce sont les points forts visuels feux arrière à LED séquentiels, Jantes Forgeline 20 pouces et il y a un intérieur dehors Cuir acajou. Et le prix de la création exclusive ? Bien sûr, nettement plus élevé que le véhicule de base. Alors que le Redeye standard commence dans la fourchette basse de 80.000 XNUMX $, le prix du Voiture Exomod à plus de quatre fois : Dollars 349.000. Mais étant donné que la Challenger et la Charger ont été abandonnées fin 2023, cela pourrait être un investissement dans un véhicule de plus en plus rare et désirable. Alors pourquoi ne pas investir dans quelque chose de vraiment unique qui se démarquera des autres ?

Dodge Challenger Goldfinger par Exomod :

  • véhicule de base: Dodge Challenger Hellcat 2022 Redeye
  • Moteur: PS 807 (Norme : 797 ch)
  • Corps: Fibre de carbone complète, Dodge Charger 1968 Conception à corps large
  • conception de la couleur: Noir et or
  • Temps de remodelage: À propos de Heures 1.500
  • Garantie: Conserve la garantie OEM (5 ans/60.000 XNUMX miles)
  • Carrosserie:
    • Dépose de la carrosserie sauf l'armature de sécurité
    • Fixation du nouveau corps
  • éléments de carbone:
    • spoiler avant
    • Seuil de porte
    • diffuseur arrière
    • capot
    • etc
  • Équipement supplémentaire:
    • Feux arrière à LED séquentiels
    • Jantes Forgeline de 20 pouces
    • Intérieur dans Cuir acajou
  • Boîte de vitesse: automatique à 8 vitesses
  • Différentielle: 3.09 Anti-rotation
  • Autres fonctionnalités:
    • Refroidisseur de puissance SRT
    • Suspension de la compétition SRT
    • Echappement Sport
    • freins Brembo
  • Prix: 349.000 80.000 $ (Standard Redeye : fourchette basse de XNUMX XNUMX $)

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Crédit photo/source : eXoMod Concepts LLC.
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À propos de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Il fait partie intégrante de tuningblog.eu depuis 2013. Sa passion pour les voitures est si intense qu'il y investit chaque centime disponible. Alors qu'il rêve d'une BMW E31 850CSI et d'un Hennessey 6x6 Ford F-150, il conduit actuellement une BMW 540i (G31/LCI) plutôt discrète. Sa collection de livres, de magazines et de brochures sur le thème du tuning automobile a désormais atteint de telles proportions qu'il est lui-même devenu un ouvrage de référence ambulant pour la scène du tuning.  En savoir plus sur Thomas

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