+800 ch & suspension pushrod : la Ford Mustang GTD 2025 !

Temps de lecture 4 Min.

Le hier fuite Ford Mustang GTD entre maintenant officiellement en scène en tant que rue adaptée, édition limitée du coureur GT3. Le GTD impressionne par sa suspension adaptative et ses aérodynamique, ce qui n'est pas autorisé dans le règlement officiel des courses. Il devrait être disponible entre fin 2024 et 2025 à des prix d'environ Dollars américains 300.000 rouler sur le marché. Cependant, l'achat nécessite une approbation spéciale de Ford - un processus similaire à celui de Ford GT rappeler. Malgré les spéculations, la Mustang GTD (nommé d'après le Catégorie de course IMSA GTD, à laquelle la version GT3 démarre aux États-Unis) pas sur un moteur central. Au lieu de cela, il y en a un chargé 5,2 litre V8 juste devant le chauffeur. La spécification de performance finale est encore secrète, mais Ford vise bien au-delà de 800 PS faisant de la Mustang la plus puissante jamais construite par la marque.

Ford Mustang GT 2025

Le moteur tourne à plus 7.500 tr / min et est avec un Échappement en titane et système de soupape actif béni. Le GTD utilise également un transaxle, où le dérailleur arrière se trouve à l'arrière et un presque parfait Répartition du poids d'environ 50:50 est garanti. Au fait, la boîte de vitesses est enclenchée Système à double embrayage à 8 rapports, et la connexion entre le moteur et la boîte-pont se fait via un arbre de transmission en fibre de carbone. Le antipatinage personnalisable en mode piste, il permet de contrôler la puissance du moteur et l'intervention du système. De cette façon, le GTD peut être adapté de manière optimale aux compétences du pilote sur le circuit. Ensuite, il est avec un système de suspension semi-actif équipé, qui selon Ford le Amortissement et garde au sol peut varier.

sur jantes alliage 20 pouces

Ceux-ci incluent des amortisseurs à bobine adaptatifs et en "mode piste", la voiture est également pleine 40 abaissé mm. À l'avant, il a une configuration de châssis court-long Wishbones. Cependant, il n'y a pas d'espace de rangement dans le coffre, car il y a des éléments tels que le Architecture poussoir et culbuteurQue système de gestion hydraulique ainsi que le Système de refroidissement de la boîte-pont sont placés. Spécifique Conduits d'air également guider l'air loin de la lunette arrière. La Mustang roule sur des pneus à l'avant Taille 325 mm et à l'arrière sur 345 chaussons. Par défaut sont 20 pouces alus assemblé. En option sont même Jantes magnésium disponible avec des rayons en Y correspondant à dem Conception de voiture de course GT3 ressembler Freins carbone-céramique Brembo sont installés en standard et la plupart des Carrosserie GTD est en carbone.

Composants intérieurs imprimés en 3D

Côté poids, la GTD mise sur des matériaux légers : splitter avant, Capot moteur, Garde-boue, jupes latérales, Dach, Couvercle de coffre ainsi que diffuseur arrière sont tous en carbone. De plus, il existe des composants en carbone pour l'avant et l'arrière tablier disponible en option. Et il y en a même un kit aérodynamiquequi volets avant hydrauliques, un Dessous de caisse en fibre de carbone et un mobile aileron arrière contient. Soit dit en passant, les propriétaires de GTD ont la liberté de choisir la couleur qu'ils souhaitent, aussi leur propre couleur. Dominez l'intérieur de la GTD Daim Miko, Cuir ainsi que Carbone. Les passagers apprécient l'avant sportif sièges Recaro et la banquette arrière est manquante. Un package spécial fournit même du titane imprimé en 3D pour pommeaux de levier de vitesse, Le commutateur rotatif et la Mosaïque du numéro de série. Par ailleurs, le matériau utilisé provient de Avions à réaction Lockheed Martin F-22.

Ne vous inquiétez pas, bien sûr, c'était loin d'être le cas en matière de réglage automatique / automatique. Notre magazine a encore des dizaines de milliers autres rapports de réglage en stock. Voulez-vous tous les voir? Ensuite, cliquez simplement ICI et regardez autour de vous. Ou vous pouvez lire les rapports de véhicules thématiquement appropriés suivants. Un autre véhicule intéressant sera certainement inclus.

autres messages connexes

 800 CV et suspension à poussoir : Ford Mustang GTD 2025 !
Crédit photo: Ford

"tuningblog.eu" - sur le thème de l'autoréglage et du style de voiture, nous vous tenons au courant de notre magazine de réglage et vous présentons chaque jour les derniers véhicules réglés du monde entier. Il est préférable que vous vous abonniez à notre flux et serez automatiquement informé dès qu'il y aura quelque chose de nouveau à propos de ce message. Et bien sûr à toutes les autres contributions.