samedi 4 mai 2024
Menu

1969 Ford Torino GT Restomod avec Mustang V6 et 615 PS !

Temps de lecture 4 Min.

Récemment mis à jour le 23 février 2022 à 11h03

1969 Ford Torino GT Restomod avec Mustang V6 et 615 PS !

Saviez-vous que la première Ford Mustang est presque sortie sous le nom de modèle Torino ? Le service marketing de l'époque de la marque à l'ovale bleu a utilisé le nom du modèle, notamment pour les derniers prototypes en phase de test final. En fin de compte, cependant, la Mustang a prévalu, qui en raison de son importance est également bien meilleure la soi-disant Sentiment de poney car qu'un modèle qui a été nommé d'après une grande ville italienne. Néanmoins, il y en avait un aussi Ford Turin. Le modèle, un peu oublié aujourd'hui, a également trouvé ses fans, et l'un des rares exemplaires ayant survécu du Torino aux USA est aujourd'hui reconstruit et modifié par un atelier Restomod aux USA.

Road cruiser au look sportif !

Le véhicule qui est actuellement sur la plateforme d'enchères Apportez une remorque est mis aux enchères, nous aimerions vous présenter maintenant. Le Torino, qui est optiquement et techniquement dans un état 1A, était de couleur Magnetic Grey nouvellement peint, possède un écope air, teinté tranches ainsi qu'une fabrication spéciale miroirs du côté du conducteur. Le côté passager doit s'en passer, ce qui affecte quelque peu la vue d'ensemble.

Une pensée pour ça Caméra de recul Entrée dans la Ford classique, ainsi qu'une Direction assistée ainsi que freins ABS. Il y a aussi des réglables muet à l'avant et des amortisseurs Bilstein à l'arrière, qui assurent un comportement plus sportif dans les virages. la roues 18 pouces Le design sportif à double rayon avec une finition argentée brillante peut sembler dynamique, mais ce type de jantes est en fait conçu pour les véhicules modernes. À notre avis, les jantes vintage conviennent mieux à un ancien. Mais ce n'est pas grave. Même un Vérrouillage centralisé avec déverrouillage électronique du hayon a été installé pour augmenter la praticité.

1969 Ford Torino GT Restomod avec Mustang V6 et 615 PS !

Seul le rétroviseur extérieur manquant côté passager, dont nous avons déjà parlé, nous donne un peu mal à la tête, car le composant manquant pose certainement un certain risque pour la sécurité.Cependant, nous pensons que le Torino trouvera aussi ses fans avec un seul rétroviseur. , et en Europe devrait recevoir des encouragements à chaque réunion automobile américaine.

Intérieur modernisé avec des caractéristiques de confort!

Dès que vous ouvrez les portes, vous remarquez que beaucoup d'efforts ont été faits pour faire entrer le véhicule dans l'ère moderne. Chauffé, recouvert de cuir Sièges, un sur-mesure console centrale ainsi qu'un moderne Levier de sélection automatique, témoignent de la restauration et de la modification étendues. UNE Système d'entrée sans clé, Un Climatisation automatique, la possibilité, inductif Charger son téléphone portable est un gros problème écran tactile JVC pour le système d'infodivertissement ainsi que Amplificateurs alpins et subwoofers kicker sont parmi les caractéristiques de haute technologie qui ont été données au classique.

V3,7 de 6 litres d'une Mustang

Les V8 à grand volume sont couramment utilisés pour les projets de restauration, mais ce véhicule est une exception. Un relativement petit 3,7 litre V6, qui fonctionne à l'essence, et a deux turbos 615 ch et 653 Newton mètres de couple maximal a été levé, fait son travail dans le splendide spécimen. La transmission de puissance s'effectue via un Automatique à six vitesses sur les roues arrière. Une locomotive Trac différentiel à glissement limité de Ford Motorsports devrait veiller à ce que la puissance irrépressible ne parte pas en fumée. Les performances de conduite doivent donc être à un niveau élevé.

1969 Ford Torino GT Restomod avec Mustang V6 et 615 PS !

Notre conclusion sur la Ford Torino :

Un projet sympa qui fait sensation loin des restomods grand public. Ce serait parfait avec deux rétroviseurs extérieurs, mais cela devrait être le moindre problème. Si vous avez aimé la Ford Torino, vous pouvez cliquer sur la galerie de photos jointe à l'article. Si nous obtenons plus d'informations sur les changements, il y aura bien sûr une mise à jour pour ce rapport. Vous en serez informé si vous faites simplement le nôtre Fil d'actualité abonner. Amusez-vous à regarder les images et restez fidèle à nous!

Bien sûr, ce n'était pas la fin. Notre magazine de réglage a des dizaines de milliers d'autres rapports de réglage en stock. Voulez-vous tous les voir? Cliquez ICI et regardez autour de vous. Ou êtes-vous particulièrement intéressé par notre Classiques du tuning Titre? Ensuite, l'extrait suivant de jeunes et moins jeunes à l'écoute sera certainement la chose à parcourir.

TLC Automotive Toyota Land Cruiser FJ62 en tant que Restomod !

1969 Ford Torino GT Restomod avec Mustang V6 et 615 PS !

Sacrilège! - Porsche 1980 des années 928 avec LS3-GMV8 !

1969 Ford Torino GT Restomod avec Mustang V6 et 615 PS !

50 nuances de bleu : une couleur iconique pour une voiture de légende

1969 Ford Torino GT Restomod avec Mustang V6 et 615 PS !

1969 Ford Torino GT Restomod avec Mustang V6 et 615 PS !
Crédit photo: Apportez une remorque

tuningblog.eu - sur le thème des voitures, motos, vélos / VTT / scooters & Co., et bien sûr notre passion, la Tuning, nous vous tenons au courant et nous vous informons quotidiennement des véhicules cool du monde entier. Il vaut mieux s'abonner au nôtre Fil d'actualité et vous serez automatiquement informé dès qu'il y aura un nouveau message.

À propos de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Il fait partie intégrante de tuningblog.eu depuis 2013. Sa passion pour les voitures est si intense qu'il y investit chaque centime disponible. Alors qu'il rêve d'une BMW E31 850CSI et d'un Hennessey 6x6 Ford F-150, il conduit actuellement une BMW 540i (G31/LCI) plutôt discrète. Sa collection de livres, de magazines et de brochures sur le thème du tuning automobile a désormais atteint de telles proportions qu'il est lui-même devenu un ouvrage de référence ambulant pour la scène du tuning.  En savoir plus sur Thomas

Laisser un commentaire

Votre adresse e-mail ne sera pas publiée. Les champs obligatoires sont marqués avec un * marqué