Vendredi 3 mai 2024
Menu

Beaucoup de tuning pour la VW Golf 8 : jusqu'à 457 ch grâce à HG Motorsport !

Temps de lecture 4 Min.

Beaucoup de tuning pour la VW Golf 8 : jusqu'à 457 ch grâce à HG Motorsport !

Attention, amateurs de voitures : la VW Golf 8 (MK8) connaît une augmentation significative de ses performances. L'équipe de HG-Motorsport de Lübeck s'est occupé du Moteur 2,0 TFSI EA888 Gen.4 occupé et a présenté une gamme de produits impressionnante. Avec des composants adaptés à presque tous les modèles du groupe VAG, la gamme est large. Du Mise à niveau du refroidisseur intermédiairesur Entrée et sortie turbo à Système d'échappement à clapet en acier inoxydable, tout est inclus. Point culminant de Besonderes : un Prise d'air (filtre à air sport), qui est les deux en un version ouverte ainsi que d'en envoyer un Version entièrement en carbone donne. Sans oublier que les mises à niveau ne sont pas disponibles dans le commerce. Non, ils ont été fabriqués directement sur place Dynamomètre MAHA MSR 500 développé et peut afficher fièrement le label 100% Fabriqué en Allemagne transporter.

HG Motorsport VW Golf 8

Et si quelqu’un a des inquiétudes quant à la légalité ou à la sécurité des améliorations, il peut pousser un soupir de soulagement. Tous les composants ont soit un Certificat de pièces ou approbation ECE. Mais c'est encore mieux : toutes les mises à niveau ont également été effectuées testés les uns avec les autres. Cela signifie que tu es un rapport combiné obtenir. HG Motorsport compte également deux l'amélioration des performances investi. Le résultat? Avec stade 1 vous obtenez PS 415 et un couple maximal de 515 Nm. Mais attendez, ça monte encore plus haut ! stade 2 évoque PS 457 et plein 545 Nm sous la capuche. Le Club de golf 8 accéléré avec la mise à niveau en seulement secondes 7,9 de 100 à 200 km/h. Impressionnant, non ?

Tests dans la Golf 8 GTI Clubsport & Golf 8R !

Pour tous ceux qui ont désormais envie d'un essai routier : HG Motorsport a pensé à vous ! UN VW Golf 8 GTI Club Sport pour les fans de traction avant et un Golf8R pour les passionnés de quatre roues motrices, les amateurs sont prêts. Et ce faisant, les experts de Lübeck ont ​​également résolu le problème du bruit stationnaire. Avec leur Système d'échappement à clapet Ego-x de 89 mm en acier inoxydable le bruit stationnaire est désormais de 89 décibels. Et quand vous pensez que c'est tout, accrochez-vous bien. Le magasin HG Motorsport propose non seulement les améliorations mentionnées, mais propose également toute une gamme de Pièces optiques fraisées CNC, pour donner au véhicule ce petit plus, dès le départ.

Beaucoup de tuning pour la VW Golf 8 : jusqu'à 457 ch grâce à HG Motorsport !

De l' Kit de conversion de la tige de capot en élévateur de capot jusqu'à envoyer couvercles en aluminium Pour l'eau de refroidissement, l'eau d'essuie-glace et l'huile moteur, il y en a pour tous les goûts. Enfin et surtout, si vous souhaitez remettre votre châssis en forme, HG-Motorsport a également une solution pour cela. Comme Point de service KW ils offrent une optimisation du châssis, parfaitement adaptée aux jantes de nombreux grands fabricants. Alors qu'est-ce que tu attends? Donnez à votre Golf le coup de pouce qu'elle mérite !

Performances du véhicule et codes moteur

véhicule Prestation Code moteur
Audi S3 (8Y) 2.0 TFSI quattro 228kW / 310PS DNFB
Audi Q3 (F3) 45 TFSI quattro 180kW / 245PS DNPA
Audi SQ2 (GA) 2.0 TFSI quattro 221kW / 300PS DNFC
Cupra Ateca (KH7, KHP) 2.0 TSI 4Drive 221kW / 300PS DNFC
Cupra Leon KL 2.0 TSI 180kW / 245PS DNPA
Cupra Leon KL 2.0 TSI 221kW / 300PS DNFC
Cupra Leon KL 2.0 TSI 228kW / 310PS DNFB
Cupra Formentor (KM7) 2.0 TSI 180kW / 245PS DNPA
Cupra Formentor (KM7) 2.0 TSI 4Drive 228kW / 310PS DNFB
Seat Tarraco (KN) 2.0 TFSI 4Drive 180kW / 245PS DNPA
Skoda Octavia IV (NX) RS 2.0 TFSI 180kW / 245PS DNPA
Skoda Kodiaq RS 2.0 TSI 4×4 180kW / 245PS DNPA
VW Arteon 2.0 TSI 4motion 206kW / 280PS DNFE
VW Arteon R 2.0 TSI 4motion 235kW / 320PS DNFG
VW Golf 8 GTI 2.0 TSI 180kW / 245PS DNPA
VW Golf 8 GTI Clubsport 2.0 TSI 221kW / 300PS DNFC
VW Golf 8 R 2.0 TSI 4motion 235kW / 320PS DNFG
VW Golf 8 R 2.0 TSI 4motion 20ans 245kW / 333PS DNNF
VW Golf 8 R Variant 2.0 TSI 4motion 235kW / 320PS DNFG
VW Passat B8 (3G) 2.0 TSI 4motion 206kW / 280PS DNFE
VW T-Roc (A1) R 2.0 4motion 221kW / 300PS DNFC
VW Tiguan II (AD) 2.0 TSI 4motion 180kW / 245PS DNPA
VW Tiguan II (AD) R 2.0 TSI 4motion 235kW / 320PS DNFG
Remarque: Le tableau n'est pas entièrement visible ? Ensuite, faites défiler latéralement !

Beaucoup de tuning pour la VW Golf 8 : jusqu'à 457 ch grâce à HG Motorsport !

autres messages connexes

HG Motorsport VW Golf 8 GTI avec les premières pièces de réglage!

Beaucoup de tuning pour la VW Golf 8 : jusqu'à 457 ch grâce à HG Motorsport !

Compresseur HG Motorsport Lamborghini Huracan!

Beaucoup de tuning pour la VW Golf 8 : jusqu'à 457 ch grâce à HG Motorsport !
VW Golf 8 (MK8) avec boost de puissance : HG Motorsport sort 457 ch !
Crédit photo: HG Motorsport
"tuningblog.eu" - le magazine tuning

À propos de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Il fait partie intégrante de tuningblog.eu depuis 2013. Sa passion pour les voitures est si intense qu'il y investit chaque centime disponible. Alors qu'il rêve d'une BMW E31 850CSI et d'un Hennessey 6x6 Ford F-150, il conduit actuellement une BMW 540i (G31/LCI) plutôt discrète. Sa collection de livres, de magazines et de brochures sur le thème du tuning automobile a désormais atteint de telles proportions qu'il est lui-même devenu un ouvrage de référence ambulant pour la scène du tuning.  En savoir plus sur Thomas

Laisser un commentaire

Votre adresse e-mail ne sera pas publiée. Les champs obligatoires sont marqués avec un * marqué