samedi 4 mai 2024
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700 PS Goliath Power dans la Harley-Davidson GMC Sierra

Temps de lecture 4 Min.

700 PS Goliath Power dans la Harley-Davidson GMC Sierra

Saviez-vous que le nouveau Ford F-2019 Harley-Davidson, qui a été présenté en 150, serait "non pas«A été réalisé avec la participation officielle de Ford? Le fabricant de motos américain Harley s'était plutôt tourné vers le Compagnie de moteur de Toscane agile, ils en ont aussi un autre F-250 avec marquage Harley ont créé. La nouvelle coopération a également permis au GMC Sierra, peu connu et peu connu en Europe, de devenir un camion Harley-Davidson. Pour la marque de camionnettes et de SUV GM, le Sierra est le modèle sœur du Chevrolet Silverado et, pour ainsi dire, le concurrent du Ram 1500, du F-150 et Cie. Les changements sont presque identiques à ceux du F-150 de Ford. La Sierra a également reçu de nombreux lettrages et graphismes «Harley-Davidson» basés sur la Fat Boy Harley.

de nombreux changements à l'édition Harley

700 PS Goliath Power dans la Harley-Davidson GMC Sierra

Il y a aussi des tabliers modifiés sur le devant (avec barre lumineuse LED et deux grands yeux de remorquage) et à l'arrière, une calandre avec des caractéristiques sous la forme de l'emblème de la marque, il y a des jantes spéciales de 22 pouces dans le style des roues Fat Boy, mais avec des pneus tout-terrain, et le capot avec dôme motorisé et grande prise d'air est nouveau. D'autres changements tels que le large panneau arrière, les nombreuses bandes décoratives en orange Harley-Davidson et un ascenseur utilisant un kit BDS avec amortisseurs Fox complètent les changements à l'extérieur. Mais à l'intérieur aussi, Harley-Davidson et la Toscane ont trouvé quelque chose. Une cabine révisée avec des sièges en cuir comprenant des surpiqûres décoratives orange a été installée ici, il y a un badge sur l'accoudoir central avec une référence à la limite de 250 pièces, de nouveaux tapis de sol, une nouvelle doublure pour la zone de chargement et avec des pédales en aluminium, les changements dans la cabine sont assez similaires largement arrondi. Harley ne monte que sur le moteur non pas troublé.

Kit Hennessey Performance Goliath 700

700 PS Goliath Power dans la Harley-Davidson GMC Sierra

Mais maintenant, le tuner américain Hennessey Performance prend le relais. Ils font don de l'édition présentée en début d'année Kit Goliath 700. Le V6,2 de 8 litres fabriqué en usine avec un couple de 420 PS et 623 NM est renforcé par la mise à niveau du Goliath 700 vers un lourd 700 PS grâce à un puissant kit de compresseur de 2,9 litres. Le résultat est une accélération à 100 km / h en seulement 4,3 secondes et cela est démontré de manière impressionnante dans la vidéo ci-dessous. Le kit compresseur comprend également un système d'échappement sport spécial, de nouveaux arbres à cames, un système d'admission d'air à haut débit, des pistons et des bielles améliorés et bien sûr le réglage de la puce de gestion du moteur HPE en interne. Conclusion : encore plus exclusif! Si nous obtenons plus d'informations sur les modifications apportées à la conversion 700 PS Goliath pour Harley-Davidson GMC Sierra, il y a bien sûr une mise à jour pour ce rapport. Vous en serez informé si vous utilisez simplement le nôtre Fil d'actualité abonner. Amusez-vous à regarder les images et restez fidèle à nous!

Photo / s: Performance de Hennessey

700 PS Goliath Power dans la Harley-Davidson GMC Sierra

Bien sûr, ce n'était pas la fin. Notre magazine tuning propose des dizaines de milliers d'autres rapports de tuning en stock. Voulez-vous tous les voir? Cliquez simplement ICI et regardez autour de vous. Ou êtes-vous particulièrement intéressé par le tuner Hennessey Performance? Ensuite, l'extrait suivant est sûr d'être exactement la chose.

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À propos de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Il fait partie intégrante de tuningblog.eu depuis 2013. Sa passion pour les voitures est si intense qu'il y investit chaque centime disponible. Alors qu'il rêve d'une BMW E31 850CSI et d'un Hennessey 6x6 Ford F-150, il conduit actuellement une BMW 540i (G31/LCI) plutôt discrète. Sa collection de livres, de magazines et de brochures sur le thème du tuning automobile a désormais atteint de telles proportions qu'il est lui-même devenu un ouvrage de référence ambulant pour la scène du tuning.  En savoir plus sur Thomas

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