Vendredi 3 mai 2024
Menu

Kit de carrosserie Kamikaze-Z de Varis pour le Nissan 370Z

Temps de lecture 2 Min.

Les Japonais de Varis, en réalité, ne se sont jamais accordés avec subtilité. Peu importe si vous êtes un Varis M4 ou même le BMW E89 Z4 GT Variante de spectacles, discrète est vraiment différente. Quiconque croit maintenant que cette introduction sert de référence à un nouveau projet pieux et subtil se trompe définitivement. Les membres de l'équipe Varis ont sorti un véhicule au Tokyo Auto Salon que nous devons absolument vous montrer et qui a été sans aucun doute réglé par Varis. La Nissan 370Z actuelle a été utilisée comme véhicule de base pour le réglage. Après la cure de réglage que la 370Z a été autorisée à subir, elle est maintenant beaucoup plus large, plus agressive mais aussi plus dynamique que la version de production. Cela est dû à un énorme kit Widebody qui est lui-même diversifié Variantes Liberty Walk semble vieux. Quiconque envisage d'acheter un 370Z à l'avenir ou en possède déjà un est certainement un point de départ intéressant pour Varis lorsqu'il s'agit de différencier le véhicule du modèle de série. Quant aux modifications apportées à l'optique ou à la technologie, nous en avons déjà appris les premiers détails. Comme d'habitude, nous avons répertorié ce que nous savons ci-dessous dans un résumé. Si vous découvrez d'autres modifications que nous n'avons pas répertoriées, utilisez simplement la zone de commentaire et faites-le nous savoir!

Ps. Si vous avez plus de véhicules accordés comme celui-ci F82 avec kit carrosserie von Varis cliquez simplement sur le nom du tuner ci-dessous dans la référence de la photo!

(Photo / s: Varis / CFD - Dynamique de la fibre de carbone)

Voici les détails de la Nissan 370Z:

  • Kit corps large en carbone appelé "kit Kamikaze-Z (séparateur avant en carbone, ailes avant en carbone, capot en carbone avec sorties de canon, ailes avant et arrière exposées, nouvelles grandes jupes latérales, énorme aileron arrière fixe, diffuseur arrière)
  • inconnu à propos de 20 pouces grandes roues en alliage noir avec slicks
  • Abaissement inconnu (ressorts de sport, ressorts hélicoïdaux, suspension de sport, suspension de coilover, suspension pneumatique pneumatique - L'information est en attente)
  • fenêtres sombres tout autour
  • éventuellement une augmentation des performances - (réglage des puces, boîte de réglage, conversion du compresseur ou du turbo, NOS, etc. - des informations sont en attente)
  • éventuellement un système d'échappement sport (l'information est toujours en attente)

Certes, de nouvelles informations et certainement de nouvelles photos et vidéos seront bientôt en ligne. Dès que ce sera le cas, nous le mettrons bien entendu en ligne et vous en informerons.

"The Tuning and Styling Blog" - nous vous tenons au courant du sujet du tuning et du style de voiture avec notre magazine de tuning et vous présentons chaque jour les dernières voitures à l'écoute du monde entier.
Remarque: nous vous demandons votre compréhension si tous les détails de réglage ne sont pas traduits de manière optimale. Parfois, nous recevons les informations sur les véhicules dans différentes langues nationales et nous avons notre besoin cher d'en évoquer quelque chose de compréhensible. Nous sommes toujours reconnaissants des corrections, alors n'ayez pas peur de les partager.

À propos de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Il fait partie intégrante de tuningblog.eu depuis 2013. Sa passion pour les voitures est si intense qu'il y investit chaque centime disponible. Alors qu'il rêve d'une BMW E31 850CSI et d'un Hennessey 6x6 Ford F-150, il conduit actuellement une BMW 540i (G31/LCI) plutôt discrète. Sa collection de livres, de magazines et de brochures sur le thème du tuning automobile a désormais atteint de telles proportions qu'il est lui-même devenu un ouvrage de référence ambulant pour la scène du tuning.  En savoir plus sur Thomas

Laisser un commentaire

Votre adresse e-mail ne sera pas publiée. Les champs obligatoires sont marqués avec un * marqué