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Mega horny - McLaren 570S avec un design antérieur PD1 Bodykit

Temps de lecture 4 Min.

Récemment mis à jour le 22 mai 2019 à 08h14

Mega horny - McLaren 570S avec un design antérieur PD1 Bodykit

Hier nous avons parlé de la McLaren 570 GT HORNESS du tuner Wheelsandmore rapporté optiquement très modestement modifié mais noté avec une augmentation de performance sur les scores 650PS et 700Nm. Et aujourd'hui, nous vous apportons le package complet en termes d'optique! Le tuner allemand Prior Design a publié sur son site Web le kit aérodynamique PD1 PRIOR-DESIGN pour tous les modèles McLaren 570S qui, associé aux jantes en aluminium internes, confère au 570S une apparence beaucoup plus agressive que le véhicule de production en filigrane. Le PD1 Bodykit est très complet et consiste en un pare-chocs avant entièrement repensé qui comprend des panneaux latéraux en option avec prises d’air.

⚠ Style de camouflage pour 2018 ➡ Cliquer

Mega horny - McLaren 570S avec un design antérieur PD1 Bodykit

Il continue avec de petites attaches pour les ailes et des ailes de bonnet pour les jupes latérales. Dans la zone arrière, des parties arrière supplémentaires permettent de donner aux jupes latérales un aspect nettement plus costaud. Les lames latérales attachées proviennent également de la conception antérieure et complètent les modifications apportées au panneau latéral. Et à l'arrière, il y a beaucoup de nouvelles choses à admirer, car ici vous avez installé un diffuseur arrière agressif et avez également équipé les panneaux latéraux de prises d'air pour le pare-chocs arrière.

Mega horny - McLaren 570S avec un design antérieur PD1 Bodykit

Le point culminant à l'arrière est sans aucun doute le becquet de hayon fixe en col de cygne, qui assure une forte pression de contact. Le dernier accessoire pour le toit est un capot qui rappelle un peu celui de la McLaren P1 mais qui est d'une taille plus grande. Bien entendu, les 3 pièces installées ici s'usent également. Les jantes en alliage contribuent en grande partie au nouveau look et surtout cette jante est du type PD3CLFORGED qui est équipée de pneus Michelin. L'ensemble semble absolument cohérent et réussi et si stylé que le 570S n'a certainement pas à se cacher derrière le modèle haut de gamme P1. Si nous obtenons plus d'informations sur les modifications apportées aux véhicules 570S, il y a bien sûr, comme toujours, une mise à jour pour ce rapport. La meilleure chose à faire est de vous abonner à notre flux et s'il y a quelque chose de nouveau, vous serez immédiatement informé. Nous espérons que vous apprécierez de regarder les photos.

dans la vidéo: C63 AMGAMG GTTesla Models S

(Photo / s: Conception antérieure)

Voici les modifications apportées à la McLaren 570S:

  • Kit aérodynamique PD1 de conception antérieure adapté à toutes les McLaren 570S (pare-chocs avant, panneaux latéraux avec entrées d'air pour pare-chocs avant,
    Capuchons de garde-boue, Cupwings pour jupes latérales, pièces arrière pour jupes latérales, diffuseur arrière, becquet de hayon, pièces latérales avec prises d’air pour pare-chocs arrière, lames latérales, capot de toit)
  • Roues forgées PD3CLFORGED de conception antérieure (18-23 pouces disponibles, autres types également disponibles)
  • Abaissement de HEURE (Ressorts sport, ressorts hélicoïdaux, suspension sport, suspension coilover - plus d'informations ne sont pas disponibles)
  • éventuellement une augmentation des performances - (réglage des puces, boîte de réglage, conversion du compresseur ou du turbo, NOS, etc. - aucune information supplémentaire n'est disponible)
  • éventuellement un système d'échappement sport (plus d'informations ne sont pas disponibles)

Mega horny - McLaren 570S avec un design antérieur PD1 Bodykit

Nous avons encore des milliers d'autres rapports de réglage sur tuningblog.eu. Si vous souhaitez voir un extrait, cliquez simplement sur ICI, Et également de la conception antérieure, nous avons d'autres véhicules, à la suite d'un petit extrait:

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Mises à jour

Nouvelles de 02.02.2018

La conception antérieure McLaren 570S a été repensée pour l’année 2018. Dans l’ensemble, vous avez manqué l’athlète maintenant un regard de camouflage dans Jon Olsson Un style qui donne aux 570S un aspect encore plus flashy et agressif. Et aussi une augmentation des performances a été installée et fait rage à Britten dès maintenant le couple 676 PS / 794 NM grâce Chiptuning Course Chip!

Peut-être y aura-t-il bientôt une mise à jour avec des informations et des images. Si tel est le cas, nous le mettrons bien sûr en ligne et vous en informerons.

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À propos de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Il fait partie intégrante de tuningblog.eu depuis 2013. Sa passion pour les voitures est si intense qu'il y investit chaque centime disponible. Alors qu'il rêve d'une BMW E31 850CSI et d'un Hennessey 6x6 Ford F-150, il conduit actuellement une BMW 540i (G31/LCI) plutôt discrète. Sa collection de livres, de magazines et de brochures sur le thème du tuning automobile a désormais atteint de telles proportions qu'il est lui-même devenu un ouvrage de référence ambulant pour la scène du tuning.  En savoir plus sur Thomas

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