samedi 4 mai 2024
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MAZDA ICONIC SP : révolution électrique avec le soutien de Wankel

Temps de lecture 2 Min.

La vision d’une voiture de sport moderne est réinterprétée chez Mazda. Le constructeur l'a présenté au Japan Mobility Show SP emblématique, une voiture électrique qui n'impressionne pas seulement par son concept purement électrique. Particulièrement frappant : le classique Moteur Wankel agit ici comme gamme Extender et complète le moteur électrique. Le Mazda Iconique SP se positionne comme un futur modèle potentiel du MX-5, même s'il diffère de son prédécesseur sur de nombreux aspects. UN toit solide et les portes spectaculaires qui s'ouvrent vers le haut à l'avant le distinguent comme un coupé. Néanmoins, seules quelques modifications pourraient en faire un Roadster faire.

MAZDA ICONIQUE SP

En termes de dimensions, qui sont de 4,18 mètres de long, 1,85 mètres de large et 1,15 mètres de haut, il domine l'actuel MX-5. Avec un empattement de 2.590 XNUMX millimètres et un poids de 1.450 kg Il se démarque davantage de son frère plus léger (1.200 50 kg maximum), même si tous deux ont une répartition du poids de 50 :XNUMX. Au cœur de l'Iconic SP se trouve un modèle bien connu Concept de propulsion électrique. Le 125 kW (170 ch) plus puissant E-moteurcelui d'un Batterie 17,8 kWh est fourni est similaire à celui de Mazda MX-30 e-Skyactiv R-EV. Mais ce qui est spécial, c'est que Moteur rotatif 8C avec un volume de chambre de 830 centimètres cubes et PS 75, qui agit comme un prolongateur de portée.

Révolution électrique avec le soutien de Wankel !

Le Wankel ne sert pas directement à rouler, mais plutôt à recharger via un générateur la batterie à nouveau. Le système permet Portées allant jusqu'à 680 kilomètres dans le MX-30. Avec ses 272 kW, que PS 370 correspond, le moteur électrique de l'Iconic SP délivre une puissance immense, et le Extension d'autonomie Wankel peut même venir avec différents carburantscomprenant hydrogène, fonctionner. En résumé La Mazda Iconic SP offre un regard passionnant sur l'avenir électrique des voitures de sport en combinant la dernière technologie électrique avec le charme classique du moteur Wankel. combiné.

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Crédit photo/source : Mazda
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À propos de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Il fait partie intégrante de tuningblog.eu depuis 2013. Sa passion pour les voitures est si intense qu'il y investit chaque centime disponible. Alors qu'il rêve d'une BMW E31 850CSI et d'un Hennessey 6x6 Ford F-150, il conduit actuellement une BMW 540i (G31/LCI) plutôt discrète. Sa collection de livres, de magazines et de brochures sur le thème du tuning automobile a désormais atteint de telles proportions qu'il est lui-même devenu un ouvrage de référence ambulant pour la scène du tuning.  En savoir plus sur Thomas

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