tuningblog.eu Votre magazine sur le réglage de la voiture
Récemment mis à jour le 8 mai 2023 à 08h17
Chaque fan de tuning sait à quel point échanges de moteurs devenu. Que ce soit sur la scène VAG, sur la scène JDM ou avec les voitures américaines, la discipline suprême du réglage ne devrait pas manquer dans de nombreux véhicules. C'est ce que pensait aussi le tuner irlandais Alvi, qui a construit la légendaire voiture de sport Wankel Mazda RX-7 dans une voiture de course avec un moteur à essence Honda F20C. Nous aimerions vous présenter ce véhicule, qui est basé sur l'île verte d'Irlande.
Kit Widebody de Rocket Bunny
Peinte dans la couleur Honda Formula Red qui était disponible de série sur la Honda NSX de première génération, la pièce unique comprend des élargisseurs d'ailes Rocket Bunny et des jupes latérales Rocket Bunny. Pour cela, il a obtenu RX-7 un nouveau pare-chocs avant et de nouveaux phares, un aileron arrière géant en fibre de carbone de Japspeed avec des supports personnalisés enduits de poudre et un becquet de toit de l'étagère OEM de Mazda. Ajustable des ressorts de fil BC Racing, une pompe de direction assistée hydraulique sur mesure et une suspension avant personnalisée sont d'autres points forts du projet. Le véhicule est également équipé de jantes multi-pièces SSR Professor TF1 de 18 pouces équipées de pneus Pirelli P Zero mesurant 245/35 sur l'essieu directeur et 285/35 sur l'essieu moteur.
Il y a eu des modifications majeures à l'intérieur!
Immédiatement après l'embarquement, il devient clair que les instruments analogiques du RX-7 ont dû céder. Les instruments numériques d'une Honda S2000 prennent désormais leur place. Il y en aura un de plus volant bombé Nardi ainsi que des instruments supplémentaires pour l'huile et la pression de suralimentation.
Le moteur de la Honda S2000 fait son travail
Encore plus incroyable que le fait que je RX-7 un V-TEC turbocompresséMoteur À l'intérieur de la Honda S2000 se trouve le fait que le RX-7 a été expédié d'Irlande en Lituanie. Et c'est juste pour y arriver à partir de HondaTuning.fr obtenir l'échange de moteur, y compris le turbocompresseur et d'autres modifications. Mais le résultat est impressionnant, car il y a maintenant un maximum de 403 BHP de puissance et le moteur tourne même jusqu'à 9.200 2000 tr/min. La transmission provient également d'une Honda SXNUMX. Il s'agit d'une transmission manuelle à six rapports qui transmet la puissance aux roues arrière. Malheureusement, nous n'avons aucune information sur les performances et la vitesse de pointe.
Notre conclusion:
- Le projet est difficile à battre en termes d'effort et c'est pourquoi il est si impressionnant. Nous félicitons les tuners Alvi d'Irlande et HondaTuning.lt de Lituanie pour la performance magistrale. Si nous obtenons plus d'informations, il y a bien sûr une mise à jour pour ce rapport. Vous en serez informé si vous utilisez simplement notre Fil d'actualité abonner. Amusez-vous à regarder les images et restez fidèle à nous!
Ne vous inquiétez pas, bien sûr, c'était loin d'être le cas en matière de réglage automatique / automatique. Notre magazine a encore des dizaines de milliers autres rapports de réglage en stock. Voulez-vous tous les voir? Ensuite, cliquez simplement ICI et regardez autour de vous. Ou vous pouvez lire les rapports de véhicules thématiquement appropriés suivants. Un autre véhicule intéressant sera certainement inclus.
autres messages connexes
Mazda RX-7 (FD) avec échange de moteur F20C Honda et kit Widebody !
Crédit photo: fastcar.fr
