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Récemment mis à jour le 3 février 2021 à 07h14
La folie! Cette Mercedes 560 SEC 6.0 AMG Widebody (code de modèle C126) de 1989 est dans le état d'origine et est géré par seulement 34.000 XNUMX kilomètres du concessionnaire automobile néerlandais Voiture leitner vient d'être proposé à la vente. Criée comme chariot de camion pendant de nombreuses années, la Mercedes SEC d'origine est devenue un classique extrêmement recherché. Et en particulier une version AMG non modifiée est très populaire car elle n'a été produite qu'en petit nombre (environ 50 véhicules). Le véhicule actuel est sorti de l'usine exactement de la même manière au tournant de l'année 89 et n'a pas été par la suite converti en gros AMG. Parce que c'était aussi populaire à l'époque et c'était souvent le cas! Et 31 ans plus tard, le XXL Coupé dans la couleur bleu-noir métallisé (code de couleur 199) est toujours une belle apparence et un accroche-regard absolu.
Paire de roues AMG de 17 pouces avec étoile peinte
En plus de la peinture spéciale à l'époque, qui coûtait 10.000 DM à l'époque, le véhicule avait également un toit ouvrant électrique, un volant à airbag réglable électriquement, une radio Becker, un équipement en bois de ronce noble, des sièges sport Recaro à réglage électrique, un régulateur de vitesse et une foule d'autres luxes de l'époque. Le point culminant absolu est la conversion AMG! La SEC a reçu le kit de carrosserie puissant et complet ainsi qu'un jeu de roues AMG en trois parties de 17 pouces avec étoile de jante peinte et lits chromés. En outre, un abaissement subtil au moyen de la suspension sport AMG et à l'arrière montre une petite lèvre de spoiler et le système d'échappement sport à simple flux avec deux sorties d'échappement chromées. Au vu du reste, l'échappement semble presque subtil. Dans la cabine, le conducteur regarde l'indicateur de vitesse spécialement conçu à 300 km / h, ce qui est définitivement justifié. Sous le long capot se trouve un moteur V6,0 de 8 litres qui utilise le V5,6 de 8 litres (M 116 / M 117) avec 279 ch (300 ch sans catalyseur) comme base.
225.000 XNUMX euros sont estimés
AMG, cependant, a augmenté la cylindrée à 60.000 litres par rapport au prix de plus de 6 385 DM à l'époque, et la puissance a atteint 5 ch. Cela suffit pour accélérer le coupé de près de 285 mètres à 560 km / h. Encore aujourd'hui une valeur remarquable. Et Auto Leitner veut maintenant avoir un fou 6.0 126 euros pour le 225.000 SEC 25.000 AMG Widebody C911. La Benz est à environ 488 XNUMX au-dessus d'une Porsche XNUMX Turbo S, à peu près au même niveau qu'une Lamborghini Huracán Evo et même la Ferrari XNUMX Pista n'est pas loin. Compte tenu de l'état apparemment très bien entretenu et de l'histoire parfaitement compréhensible, il s'agit très probablement d'un prix raisonnable. Si nous recevons des informations en temps opportun sur d'autres détails du rare tuning classic, il y a bien sûr une mise à jour pour ce rapport. Vous serez informé si vous utilisez simplement le nôtre Fil d'actualité abonner. Amusez-vous à regarder les images et restez fidèle à nous!
(Photo / s: Auto Leitner)
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