samedi 27 avril 2024
Menu

Mercedes-AMG G63 en monstre 6×6 d'Apocalypse Manufacturing !

Temps de lecture 3 Min.

Mercedes-AMG G63 en monstre 6×6 d'Apocalypse Manufacturing !

Mercedes-Benz a fabriqué un peu plus de 100 véhicules du fou G63 AMG 6 × 6 et ce spécimen appartient non pas en outre! Parce que c'est aucun vrai G63 AMG 6 × 6, mais c'est toujours cool et c'est aussi en vente. C'est donc une bonne occasion d'acheter une Classe G à trois essieux. Le G63 AMG spécial est un modèle 2019 acheté par le propriétaire actuel l'année dernière et ajouté à l'équipe de Fabrication Apocalypse a été envoyé en Floride. Et si vous faites une petite recherche sur le tuner, vous savez qu'Apocalypse est connu pour ses conversions 6×6. Et encore une fois, l'entreprise a fait du bon travail. Car comme le vrai modèle, ce G63 converti avec trois Axes du portail équipé et bénéficie ainsi d'une garde au sol nettement plus importante. Il y avait aussi un ensemble de jantes Fuel de 22 pouces avec des Nitto Ridge Grapplers de 37 pouces (0,94 m) pneus hors route. La plus grande différence par rapport à l'original est la longueur totale.

Mercedes-AMG G63 en monstre 6×6

La conversion est un peu plus courte et n'a donc pas une si grande zone de chargement. Dans le Apportez une remorque-La publicité indique qu'en plus d'un essieu supplémentaire, deux roues supplémentaires, une zone de chargement avec protection Kevlar, de nouveaux marchepieds et une finition de peinture noire mate rugueuse peuvent être trouvés. L'intérieur, en revanche, comprend des sièges en cuir Designo Mystic Red et le V4,0 de 8 litres à double charge sous le capot est toujours de série et offre toujours Couple de 585 PS et 850 Nm. Cependant, vous devez également savoir que la conversion G a eu un accident il y a environ 3 ans avec des dommages au soubassement, ce qui a même entraîné le déclenchement de l'airbag. Si nous obtenons plus d'informations, il y a bien sûr une mise à jour pour ce rapport. Vous en serez informé si vous utilisez simplement notre Fil d'actualité abonner. Amusez-vous à regarder les images et restez fidèle à nous!

Ne vous inquiétez pas, bien sûr, c'était loin d'être le cas en matière de réglage automatique / automatique. Notre magazine a encore des dizaines de milliers autres rapports de réglage en stock. Voulez-vous tous les voir? Ensuite, cliquez simplement ICI et regardez autour de vous. Ou vous pouvez lire les rapports de véhicules thématiquement appropriés suivants. Un autre véhicule intéressant sera certainement inclus.

autres messages connexes

Avec revêtement extérieur en Kevlar : Apocalypse Cerberus 6×6 Mercedes-AMG G63 !

Mercedes-AMG G63 en monstre 6×6 d'Apocalypse Manufacturing !

Unique: Tuning GMC Hummer EV d'Apocalypse!

Mercedes-AMG G63 en monstre 6×6 d'Apocalypse Manufacturing !

Conversion Crazy Apocalypse 6×6 Ram 1500 TRX-Juggernaut !

Mercedes-AMG G63 en monstre 6×6 d'Apocalypse Manufacturing !

RAM 1500 TRX 6×6 « Warlord » par Apocalypse Manufacturing !

Mercedes-AMG G63 en monstre 6×6 d'Apocalypse Manufacturing !

Mercedes-AMG G63 en monstre 6×6 d'Apocalypse Manufacturing !
Tuning: Fabrication Apocalypse / Images: Apportez une remorque
"tuningblog.eu" - sur le thème de l'autoréglage et du style de voiture, nous vous tenons au courant de notre magazine de réglage et vous présentons chaque jour les derniers véhicules réglés du monde entier. Il est préférable que vous vous abonniez à notre flux et serez automatiquement informé dès qu'il y aura quelque chose de nouveau à propos de ce message. Et bien sûr à toutes les autres contributions.

À propos de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Il fait partie intégrante de tuningblog.eu depuis 2013. Sa passion pour les voitures est si intense qu'il y investit chaque centime disponible. Alors qu'il rêve d'une BMW E31 850CSI et d'un Hennessey 6x6 Ford F-150, il conduit actuellement une BMW 540i (G31/LCI) plutôt discrète. Sa collection de livres, de magazines et de brochures sur le thème du tuning automobile a désormais atteint de telles proportions qu'il est lui-même devenu un ouvrage de référence ambulant pour la scène du tuning.  En savoir plus sur Thomas

Laisser un commentaire

Votre adresse e-mail ne sera pas publiée. Les champs obligatoires sont marqués avec un * marqué