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Récemment mis à jour le 27 août 2020 à 07h48
La Mercedes Classe R (désignation interne: série W251), car la variante R 63 AMG est probablement le moyen le plus discret de conduire un V510 puissant de 630 PS et 8 NM. Pendant une courte période (2006-2007), les ingénieurs de Mercedes-AMG ont travaillé sur 322 véhicules (238 pièces à empattement long et 84 pièces à empattement court) le 6208 cm³ M156.980-V8 (également dans le ML 63 AMG W164) a installé la Classe R, en combinaison avec une automatique à 7 vitesses (7G-TRONIC), catapultée à 100 km / h en seulement cinq secondes. À l'époque et lors de longs spectacles, la R 63 était à peu près la fourgonnette la plus rapide de tous les temps. Le rêve absolu sur roues pour les pères! Pour beaucoup d'autres, le mélange particulier de break et de fourgonnette, en particulier en tant que variante AMG, était tout simplement superflu.
Kit compresseur Weistec Stage 2
En particulier, en raison du fait que vous avez dû laisser près de 100.000 63 € pour le six places comme le R2 sur la table. À l'heure actuelle, un tel achat à partir de ce moment devrait certainement porter ses fruits, car après tout, pas un seul véhicule n'est actuellement en vente sur les grandes plates-formes. La valeur stable devrait être également élevée. Après tout, les variantes à empattement court, par exemple, sont tout aussi exclusives qu'un CLK DTM! Et ce véhicule, qui était équipé par le tuner Weistec Engineering de son propre kit de compresseur Stage 700, est probablement presque unique. Ce kit de performance fait un bond vers un 63 HP fou! Et cela avec une adéquation totale pour une utilisation quotidienne et l'ultime sous-estimation de la RXNUMX AMG. Les changements ne sont pas seulement axés sur le kit de compresseur, ils sont également profondément à l'intérieur du moteur. À partir de la culasse, des bielles et des pistons, en passant par le réglage des puces, le refroidisseur d'air de suralimentation et le système d'échappement sport spécialement conçu, tout provient de Tuner Weistec.
paire de roues monobloc 21 pouces en deux parties
Et Weistec a également adapté l'admission (boîte à air RoW), les buses d'injection et la transmission automatique à la puissance supplémentaire. De plus, il y a un magnifique jeu de roues monobloc de 21 pouces en deux parties au look AMG typique (réplique) avec des pneus Michelin Pilot Super Sport et derrière cela se trouve un système de freinage sport Brembo à 6 pistons spécialement adapté avec des disques de frein perforés en deux parties. La suspension AMG d'usine peut être abaissée sur simple pression d'un bouton et, en combinaison avec le jeu de roues mentionné, donne à la R63 AMG un aspect particulièrement dynamique et sportif. Et sur la plateforme bringatrailer.com le R63 AMG peut même être acheté pour l'équivalent de 92.000 XNUMX $. Si nous recevons des informations en temps opportun sur de nouveaux changements, il y a bien sûr une mise à jour pour ce rapport. Vous serez informé si vous utilisez simplement le nôtre Fil d'actualité abonner. Amusez-vous à regarder les images et restez fidèle à nous!
(Photo / s: Weistec Engineering)
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