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Mises à niveau du réglage RTR pour la Ford Mustang S2024 650 au SEMA !

Temps de lecture 3 Min.

Mises à niveau du réglage RTR pour la Ford Mustang S2024 650 au SEMA !

Avant même que les portes ne s'ouvrent Salon SEMA à Las Vegas sera ouvert au public professionnel du 31 octobre au 3 novembre 2023, souligne US Tuner RTR le rideau pour une révélation : le premier Paquet de réglage pour la toute nouvelle Ford Mustang S2024 650. Pendant des années, RTR a présenté d'incroyables conversions de Mustang au SEMA et cette année, les spécialistes de Ford volent à nouveau la vedette en devenant le premier préparateur pour la Mustang de septième génération. Paquet de réglage développer et installer. Les personnes intéressées peuvent utiliser les deux variantes RTR Spécial 1 et Spécial 2 attendez-vous dès que les premiers concessionnaires Ford mettront la main sur la nouvelle S650 Mustang.

Réglage RTR sur la Ford Mustang S650

RTR souligne l'absolu fonctionnalité à prendre en compte lors du développement des composants de réglage. Tous les composants ne doivent pas seulement... optique attirantmais aussi techniquement utile être. Un coup d'œil à l'optique montre le typique Calandre RTR avec prises d'air LED aussi bien que la Prises d'air RTR dans le capot. Ceux-ci assurent un apport optimal d’air frais et une évacuation efficace de l’air chaud du compartiment moteur. Les nouvelles augmentations Répartiteur avant RTR la pression de contact et avec le Coins éclatés à l'avant et à l'arrière ainsi que Jupes latérales RTR Le flux d'air autour du véhicule est stabilisé, ce qui réduit les turbulences d'air gênantes. Les plus chics sont particulièrement remarquables Jantes RTR Aéro 5 en finition or, disponible en 9,5 × 20 pouces avec Chaussons Nitto NT555 G2 sont installés en 275/35/20.

avec suspension coilover réglable

Côté technique, RTR a la Mustang suspension coilover réglable et une phrase stabilisateurs réglables ajouté pour assurer des virages améliorés. À l'intérieur, cependant, l'équipe n'a apporté que des changements subtils, dont un Pommeau de levier de vitesse performance RTR, Tapis de sol RTR ainsi qu'une Kit emblème RTR. D'autres sont attendus dans les mois à venir Améliorations intérieures conséquences. Et pour ceux qui sont intéressés à acheter : ceci Forfait Spécification 2 est disponible aux États-Unis au prix de départ de 12.495 650 $. Un prix « relativement » petit pour des modifications importantes sur la nouvelle Mustang SXNUMX !

Mises à niveau du réglage RTR pour la Ford Mustang S2024 650 au SEMA !

Composants de la Mustang S2024 RTR Spec 650 2 :

    • Calandre RTR avec prises d'air LED
    • Entrées d'air : Entrées de refroidissement RTR dans les bois
    • Pièces jointes : Jupes latérales RTR, Répartiteur avant RTR, Répartiteur RTR pour tablier arrière, Aileron arrière RTR
  • Intérieur , et de Pommeau de levier de vitesse performance RTR, Tapis de sol RTR, Kit emblème RTR
    • jantes: Jantes RTR Aéro 5 (9,5×20) avec pneus Nitto NT555 G2 (275/35/20)
    • châssis: Suspension coilover RTR (Hauteur, rebond et compression réglables)
    • Aditionellement: stabilisateurs réglables, Kit d'écrous de roue RTR
      • Variantes : RTR Special 1 et Special 2 disponibles immédiatement avec l'introduction du S650
      • Prix ​​pour ça Forfait Spécification 2: 12.495 XNUMX $ (aux États-Unis)

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Mises à niveau du réglage RTR pour la Ford Mustang S2024 650 au SEMA !
Améliorations du réglage RTR pour la Ford Mustang S2024 650 au SEMA !
Crédit photo/source : Véhicules RTR
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À propos de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Il fait partie intégrante de tuningblog.eu depuis 2013. Sa passion pour les voitures est si intense qu'il y investit chaque centime disponible. Alors qu'il rêve d'une BMW E31 850CSI et d'un Hennessey 6x6 Ford F-150, il conduit actuellement une BMW 540i (G31/LCI) plutôt discrète. Sa collection de livres, de magazines et de brochures sur le thème du tuning automobile a désormais atteint de telles proportions qu'il est lui-même devenu un ouvrage de référence ambulant pour la scène du tuning.  En savoir plus sur Thomas

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