samedi 4 mai 2024
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HKS Nissan 400Z avec kit carrosserie large et système d'échappement sport fou !

Temps de lecture 3 Min.

HKS Nissan 400Z avec kit carrosserie large et système d'échappement sport fou !

Attention, fans de tuning ! Ce Nissan Z 2023, mieux connu comme 400Z, a subi une transformation radicale, juste à temps pour la prochaine Salon de l'auto SEMA 2023. L'expert japonais du tuning Hong Kong a prêté main-forte aux Japonais et créé des résultats qui font battre plus vite le cœur du fan de tuning typique. La production et les livraisons de la 400Z ont commencé en avril 2022, mais désormais, avec le relooking apporté par HKS, le véhicule vole la vedette. Particulièrement visible ? Le Kit corps large HKS, qui transforme le véhicule en une bête à ailes aérodynamique. Peu importe où vous regardez, de nombreuses zones du « Farilady Z RZ34 » brillent désormais en fibre de carbone visible et nous rappellent parfois même un peu celles très gâtées. Véhicules de montée à partir de Pikes Peak.

Nissan 2023Z 400

Jetons d'abord un coup d'oeil au nouveau Échappement sport HKS. Pour la première fois en janvier sur le Tokyo Auto Salon 2023 présenté, l'échappement avec ses sorties d'échappement brûlées en bleu est disponible pour un prix raisonnable de 2,980 XNUMX $. Du meilleur acier inoxydable fabriqué, il apporte deuxième paire des silencieux plus petits avec - intelligemment cachés de manière invisible au milieu sous la voiture.

Et le meilleur ? Malgré l'amélioration sportive, la 400Z conserve sa garde au sol d'origine de 123 mm (4,84 pouces) à. Selon HKS, l'échappement est compatible avec la transmission manuelle à 6 vitesses et la transmission automatique à 9 vitesses. Et grâce à ça Sous-silencieux Avec HKS, vous pouvez vous attendre à un volume réduit dans le véhicule et à l'absence de bourdonnement profond et résonnant. A savoir, il devrait «être libre du drone« ! Mais revenons à kit carrosserie large. HKS n'a pas lésiné sur les détails à cet égard.

sur jantes Advan Racing GT Premium

Développé en soufflerie pour garantir un aérodynamisme optimal, le kit carrosserie combine habilement la calandre OEM et des parties du tablier avant OEM avec de nouvelles Éléments aérodynamiques. Canards de carbone, sideblades en carbone sur les seuils et bien sûr ceux assortis éléments de carbone à l'arrière, y compris Diffuseur ainsi que Spoiler arrière Ducktail, complètent l'ensemble. Et si vous pensez que c’est tout, détrompez-vous ! Le véhicule présenté possède Jantes Advan Racing GT Premium et facile à saisir Pneus Yokohama et un abaissement important. Et un coup d'œil sous le capot montre un élégant cache moteur en carbone et de nombreuses autres améliorations. Et cela vaut également pour la cabine. On dirait que HKS nous tient sur le SEMA 2023 présentera quelque chose de vraiment spectaculaire. Nous sommes ravis.

HKS Nissan 400Z

Fabrication et livraison du 400Z depuis avril 2022
événement Salon de l'auto SEMA 2023 (31 octobre – 3 novembre)
Débuts en matière d'échappement sport c'était en janvier 2023, au Tokyo Auto Salon
Prix ​​d'échappement $2,980
Matériau d'échappement acier inoxydable
Garde au sol du 400Z toujours 123 mm (4,84 pouces)
Compatibilité des pots d'échappement Transmission manuelle à 6 vitesses et automatique à 9 vitesses
Volume (volets ouverts) Conduite : 90 dB, ralenti : 71 dB
Volume (volets fermés) Conduite : 87 dB, ralenti : 63 dB
Caractéristiques du kit corps large Développé en soufflerie, spoiler avant, canards en carbone à l'avant, sideblades, baguette de garniture en carbone sur le cadre de toit, becquet en queue de canard, diffuseur arrière
Jantes Advan Racing GT Premium
pneu Yokohama
Particularités sous le capot Cache moteur en carbone et autres pièces
Remarque: Le tableau n'est pas entièrement visible ? Ensuite, faites défiler latéralement !

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Crédit photo/source : HKS Co. Ltd.
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À propos de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Il fait partie intégrante de tuningblog.eu depuis 2013. Sa passion pour les voitures est si intense qu'il y investit chaque centime disponible. Alors qu'il rêve d'une BMW E31 850CSI et d'un Hennessey 6x6 Ford F-150, il conduit actuellement une BMW 540i (G31/LCI) plutôt discrète. Sa collection de livres, de magazines et de brochures sur le thème du tuning automobile a désormais atteint de telles proportions qu'il est lui-même devenu un ouvrage de référence ambulant pour la scène du tuning.  En savoir plus sur Thomas

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