Vendredi 3 mai 2024
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Concept Rallye Z de Nissan : retour super cool à la gloire du rallye !

Temps de lecture 2 Min.

Concept Rallye Z de Nissan : retour super cool à la gloire du rallye !

Il fut un temps où les grands constructeurs dominaient le rallye et étaient passionnés par l’idée de laisser leur marque dans une compétition féroce. Un moment si mémorable a été 1971, comme Nissan avec un 240Z le fameux Rallye Safari d'Afrique de l'Est gagné. C'est une victoire que même Porsche n'a pas pu remporter avec sa 911 Safari malgré des années d'essais. Et pour commémorer ce triomphe historique, Nissan l'a récemment présenté au salon SEMA 2023. Concept Rallye Z présenté. Ce véhicule unique a été créé par Tommy Pike conçu et propose une variété de Composants haut de gamme, ce qui en fait un véritable monstre de course.

Le concept Rally Z de Nissan

La pièce unique est avec un Châssis KW Safari et nombreux Partage NISMO équipé. Ceux de 7,5×17 pouces sont particulièrement frappants Jantes prototypes NISMO Safari, Avec l' Yokohama Geolandar M/T G003 pneus hors route sont couvert. Et pour garantir que le Z puisse résister aux conditions de rallye les plus difficiles, Tommy Pike a ajouté une protection sous la forme d'un soubassement renforcé et d'un protection anti-encastrement installé en façade. Et pour une meilleure visibilité la nuit, ils étaient sur le capot LED tout-terrain NISMOlumières supplémentaires approprié. À l'intérieur du Z, vous trouverez également le conducteur et le passager avant. Recaro Pole PositionSièges baquets avec ceintures de course à 4 points.

avec moteur V6 BiTurbo et 405 ch

Mais le véritable cœur de la voiture de rallye se cache sous le capot : un cœur solide V6 biturbode l'entreprise AMS sur fort 405 PS (298 kW) a été réglé. D'autres mises à niveau incluent un Système d'échappement sport Cat-backun Système d'admission d'air, Un capot moteur carbone, des systèmes de refroidissement avancés et un embrayage 2-plaque. Visuellement, la Rallye-Z n'est pas sans rappeler la mythique Datsun 240Z avec le numéro de départ 11, qui a pris d'assaut le monde du rallye il y a plus de cinquante ans. Ce n'était pas seulement une victoire, mais aussi la continuation du succès de 1970, lorsque Nissan avec un Datsun Bluebird 1600SSS triomphé.

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Crédit photo/source : Nissan
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À propos de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Il fait partie intégrante de tuningblog.eu depuis 2013. Sa passion pour les voitures est si intense qu'il y investit chaque centime disponible. Alors qu'il rêve d'une BMW E31 850CSI et d'un Hennessey 6x6 Ford F-150, il conduit actuellement une BMW 540i (G31/LCI) plutôt discrète. Sa collection de livres, de magazines et de brochures sur le thème du tuning automobile a désormais atteint de telles proportions qu'il est lui-même devenu un ouvrage de référence ambulant pour la scène du tuning.  En savoir plus sur Thomas

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