samedi 4 mai 2024
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Compresseur HEMI V8 dans le Sublime Green 1973 Plymouth Road Runner !

Temps de lecture 3 Min.

Compresseur HEMI V8 dans le Sublime Green 1973 Plymouth Road Runner !

L'ère des muscle car, souvent remontée à la Pontiac GTO de 1963, est généralement considérée comme une époque particulière. âge d'or de la construction automobile vu. Mais comme tout âge d’or, celui-ci a (malheureusement) connu une fin que beaucoup associent au début des années 70. Mais qui a dit que la flamme des muscle cars s’était complètement éteinte ? Prenons celui-ci 1973 Plymouth Road Runner d'une manière belle, mais aussi très stridente, Vert Sublime. Le classique fortement modifié est tout sauf un citron, et c'est parce qu'il est incroyablement énorme. V8 HEMI suralimenté sous le long capot. La définition typique d’une muscle car – gros moteur et petite voiture – obtient une nouvelle perspective avec le Road Runner spécial. Le brillant Peinture Vert Sublime et la conversion extrêmement complexe sont uniques.

1973 Plymouth Road Runner

Les modifications ne se limitent bien entendu pas à la peinture. Le tabliers nettement plus petits à l'avant et à l'arrière, un calandre gravée au laser, poignées de porte nettoyées, phares à LED ainsi que lumières supplémentaires ainsi que beau Jantes Boyd Coddington en noir et dans la couleur de la carrosserie montrent que chaque détail du véhicule a été soigneusement étudié. Et cela s'applique également à eux cabine. L'intérieur, bien qu'il respire toujours le charme de l'ancien Road Runner de 73, est équipé de détails modernes et d'un Sièges en cuir et une arceau de sécurité 12 point suppléments.

aucune information exacte sur les performances

Mais le plus important est bien sûr le cœur de l'Oldis. C'est clair V8 gonflé, qui répond largement aux attentes de « Hell on Wheels ». Construit par Total Engine de Bloomington, Minnesota, le Moteur de 446 pouces cubes (7.3 litres) sur un bloc Mopar 426 et est équipé de plus de pièces de performance que vous ne pouvez en énumérer. Et ils attirent particulièrement l'attention carburateur double à quatre corps Holley HP Series ainsi que les puissants Compresseur Blower Shop 8-71, regardant à travers le capot.

Compresseur HEMI V8 dans le Sublime Green 1973 Plymouth Road Runner !

Et quelle puissance le moteur délivre-t-il aux roues arrière ? Malheureusement, nous n'avons aucune information à ce sujet. Un tel V8 HEMI suralimenté fera facilement cela Franchir la barre des 850 ch. Si vous recherchez une telle centrale verte, voici quelques informations pour vous. Il représente Dollars américains 124.900 (environ 119.000 EUR) actuellement en vente par la société Ventes de moteurs Vanguard.

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Crédit photo/source : Vanguard Motor Sales
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À propos de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Il fait partie intégrante de tuningblog.eu depuis 2013. Sa passion pour les voitures est si intense qu'il y investit chaque centime disponible. Alors qu'il rêve d'une BMW E31 850CSI et d'un Hennessey 6x6 Ford F-150, il conduit actuellement une BMW 540i (G31/LCI) plutôt discrète. Sa collection de livres, de magazines et de brochures sur le thème du tuning automobile a désormais atteint de telles proportions qu'il est lui-même devenu un ouvrage de référence ambulant pour la scène du tuning.  En savoir plus sur Thomas

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