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Astuce - le son souhaité pour tous les moteurs diesel dans la tendance tuning

Temps de lecture 4 Min.

Récemment mis à jour le 21 septembre 2023 à 08h47

Astuce - Son souhaité pour tous les moteurs diesels dans la tendance de réglage

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Systèmes de son actifs sont le dernier engouement dans la scène automobile et tuning. Les petits orchestres techniquement matures évoquent un son V8 rugissant de n'importe quelle voiture. Mais comment fonctionnent-ils Booster son en détail - quelles options sonores existe-t-il et comment sont installés les systèmes sonores actifs? Dans l'article, nous clarifions les détails les plus importants.

Les systèmes sonores actifs peuvent être installés sur presque tous les véhicules

Astuce - Son souhaité pour tous les moteurs diesels dans la tendance de réglageCertains modèles de voitures - comme l'Audi A313 6 TDI de 3.0 ch - ont déjà un système de son actif en usine. Mais la nouvelle VW Golf GTD est également équipée d'un système de son actif en standard. Ce n'est pas un hasard si ces véhicules s'enflamment d'eux-mêmes: les améliorations acoustiques au niveau du système d'échappement sont difficiles à mettre en œuvre dans les moteurs diesel. Bien que le remplacement d'un silencieux ou l'installation d'un système d'échappement sport complet puisse déjà produire un son riche pour les moteurs à essence, cela n'est généralement pas possible pour un moteur diesel - pour des raisons techniques. À cet égard, le Modernisation d'un système audio actif en particulier avec les moteurs diesel. Mais même les moteurs à essence silencieux - tels que les moteurs à essence à quatre et trois cylindres turbocompressés - peuvent être combinés avec un système de son actif.

Source et informations complémentaires sur Active Sound : www.active-sound.de

Génération de bruit artificiel au lieu du système d'échappement sport

En principe, les systèmes sonores actifs sont des haut-parleurs installés dans la zone du système d'échappement. Ici, les haut-parleurs «modulent» - souvent aussi comme un amplificateur de son ou actionneurs appelé - un bruit d'échappement très réaliste. Parce qu'il ne s'agit que d'une génération de bruit artificiel, tous les bruits d'échappement possibles peuvent être générés du V8 au V12. Selon le système sélectionné, le timbre peut également être configuré en plusieurs étapes - selon que vous souhaitiez entendre un babillage de huit ou douze. Le son n'est bien sûr pas joué arbitrairement, mais adapté à la situation de conduite respective. Le système audio actif accède aux données correspondantes pour la modulation du son Données CAN BUS du véhicule. Cela permet de moduler un son d'échappement extrêmement réaliste en fonction de la vitesse du moteur.

Installation et montage

Astuce - Son souhaité pour tous les moteurs diesels dans la tendance de réglage

Un système sonore actif est généralement composé de ce que l'on appelle l'actionneur, des dispositifs de commande ainsi que du matériel d'assemblage et d'accessoires. Les boîtiers de commande pour capter le signal de vitesse sont intégrés dans le système de bus du véhicule soit au moyen de connecteurs soit par soudure, selon le fournisseur. Sinon, le système n'a besoin que d'une alimentation électrique. Aucune modification de l'unité de commande du moteur n'est nécessaire - un système de sonorisation actif fonctionne de manière totalement indépendante de la commande du moteur et n'a pas d'impact direct sur les composants d'entraînement du véhicule. Le système audio actif peut être installé n'importe où sous le véhicule, dans le coffre du véhicule ou directement sur le système d'échappement. Des fournisseurs tels que le tuner insidePerformance, spécialisé dans les modèles BMW, ont choisi un Assemblage dans le coffre de la voiture spécialisé pour éviter la construction d'un support élaboré sous le véhicule. Selon le modèle du véhicule, le son provenant de l'actionneur est dirigé à travers un trou standard ou adapté dans le plancher du coffre ou un trou dans la roue de secours bien sous le véhicule. Il n'y a pas de différences acoustiques, seule l'installation est plus facile avec cette solution de montage et peut être réalisée avec un peu d'habileté manuelle même sans connaissance des véhicules automobiles. En outre, ce type d'installation ne nécessite pas l'approbation des autorités de test telles que TÜV et Dekra, car le corps sonore - comparable à un caisson de musique - est situé à l'intérieur du véhicule. D'autres seraient attendus lors du montage sur le système d'échappement ou du montage sous le véhicule.

Options de configuration et de réglage

Lors du choix du système audio actif, non seulement le son et la solution d'installation sont importants, mais aussi Options de configuration et de réglage, De nombreux systèmes audio actifs sont contrôlés avec une télécommande filaire ou un interrupteur externe. Les options de configuration se limitent généralement à une simple mise sous et hors tension. D'autres systèmes sonores actifs peuvent être réglés et réglés avec des boutons de volant standard (par exemple, double affectation de l'interrupteur ESP), de sorte que l'installation d'un interrupteur spécial à l'intérieur n'est pas nécessaire. La tendance est également aux systèmes audio actifs qui peuvent être configurés à l'aide d'une application pour smartphone, qui peuvent être connectés à un smartphone via une connexion Bluetooth ou WiFi et peuvent être configurés de différentes manières dans une seule application. Dans l'application, le système peut non seulement être activé ou complètement désactivé, mais aussi en termes de Volume, timbre, bruit au ralenti etc. peuvent être ajustés selon vos souhaits. Voici une FAQ sur Active Sound.

Conclusion

Lors de la modernisation d'un système audio actif, vous devez non seulement faire attention au prix, mais également à la solution d'installation spécifique, à la livraison et, enfin, aux options de configuration et de réglage. Les systèmes disponibles sur le marché diffèrent considérablement d'un fournisseur à l'autre. Cependant, si vous choisissez le bon système, l'effort d'installation est limité. Presque tous les ateliers peuvent assembler et installer un tel système. Donc, si vous conduisez un véhicule diesel et rêvez d'un son V8 rugissant, vous devez absolument vous informer sur un système de son actif pour votre véhicule. Le son est étonnamment réaliste et - selon le fournisseur - peut être configuré dans différents volumes et timbres. Non seulement les nerds de la voiture et de la technologie, mais aussi les amis du tuning seront de toute façon enthousiastes.

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À propos de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Il fait partie intégrante de tuningblog.eu depuis 2013. Sa passion pour les voitures est si intense qu'il y investit chaque centime disponible. Alors qu'il rêve d'une BMW E31 850CSI et d'un Hennessey 6x6 Ford F-150, il conduit actuellement une BMW 540i (G31/LCI) plutôt discrète. Sa collection de livres, de magazines et de brochures sur le thème du tuning automobile a désormais atteint de telles proportions qu'il est lui-même devenu un ouvrage de référence ambulant pour la scène du tuning.  En savoir plus sur Thomas

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