Theon Design présente la première Porsche 911 Targa en restomod !

Thomas Wachsmuth 4 avril 2024 -> Voitures de A à Z, -> Tuners de A à Z, Porsche, Véhicules haut de gamme, Conception Theon, Classiques du tuning, Vidéos

Temps de lecture 3 Min.

Le monde des voitures classiques, et notamment de la Porsche 911, a atteint une nouvelle dimension. L'attention portée aux détails, à l'histoire et à la mécanique des véhicules anciens n'est pas nouvelle, mais ce que Theon Design a fait avec son premier Transformation Targa, le GBR003, a réalisé, établit de nouvelles normes à nos yeux. Ce n'est plus seulement une question de sujet restaurierung, mais complet Réinvention de la 911. Imaginez combiner le look classique des années 70 avec la technologie de pointe d'aujourd'hui. Le résultat est un véhicule qui impressionne non seulement visuellement, mais aussi par performance moderne ainsi que Confort convaincu.

Theon Porsche 911 Targa Restomod

Theon a ce rêve avec le tout nouveau GBR003 réalisé, une 911 Targa de la génération 964, qui possède non seulement un... optique fantastique impressionné, mais aussi par sa supériorité technique.

Theon Design présente la première Porsche 911 Targa en restomod !

Le GBR003 se démarque plaque de base renforcée en carbone ce qui confère au Targa une rigidité qui n'est autrement disponible que dans le coupé. Le secret réside dans l'utilisation de Carbone ainsi que Structures en nid d'abeille Nomex, qui non seulement confèrent à la 911 plus de stabilité, mais réduisent également son poids. Avec un poids à vide de seulement 1.228 kg Le GBR003 surpasse même les athlètes modernes comme le Toyota GR86 en termes de construction légère. Mais que serait une XNUMX optimisée sans les performances correspondantes à l’arrière ? Le Aspirateur 4,0 litres le GBR003 fonctionne bien PS 409 (403 CV), qui a un manuelle à six vitesses être transmis directement aux roues arrière. Cette combinaison garantit non seulement des performances à couper le souffle, mais également une expérience de conduite garantie sans égal.

peinture chic en bleu pastel

L'extérieur est délicat Bleu pastel, qui, en combinaison avec la lumière Porsche-lettrage le long du Portes en carbone attire immédiatement le regard. Mais Theon Design n'a pas seulement attaché de l'importance au look. Le confort n'est pas négligé non plus, merci sièges sport spécifiques au tourismequi correspondent parfaitement au look, et un système HiFi de haute qualité, qui impressionnera même les audiophiles les plus exigeants. Étant donné un prix de départ de Dollars américains 650.000 plus le véhicule donneur, il est une fois de plus clair que le GBR003 ce n'est pas une voiture pour tout le monde.

Mais pour ceux qui recherchent quelque chose de spécial et qui peuvent s'offrir le luxe, Theon a créé une voiture qui est à tous égards außergewöhnlich est. La GBR003 est donc bien plus qu’une simple voiture. C'est une déclaration, une vraie Oeuvre sur roues, qui redéfinit les frontières entre passé et futur, entre tradition et innovation. Avec son premier projet basé sur Targa, Theon a prouvé qu'il était possible de conserver l'âme d'une 911 classique tout en l'équipant des dernières technologies et de beaucoup de confort. Un rêve pour tout passionné d'automobile.

Détails sur la Porsche 911 Targa Restomod de Theon :

Véhicule de base : Porsche 911 (964) Carrera 2 Targa
Carrosserie : Restauration complète et conversion en carrosserie en carbone
Poids: kg 1228
Moteur : moteur boxer atmosphérique de 4,0 litres, refroidi par air
Puissance : 409 CV et couple de 434 NM
Transmission : manuelle à six rapports
Freins : adoptés de la Porsche 993 RS
Châssis : amortisseurs adaptatifs réglables en cinq étapes
Roues : jantes de 18 pouces de style Fuchs avec pneus Michelin Pilot Sport 4S
Intérieur : sellerie pied-de-poule, détails modernes comme le système audio Focal et le support pour téléphone portable
Caractéristiques exclusives : système d'échappement à revêtement céramique avec commande manuelle des volets, peinture bleu pastel, utilisation intensive de carbone à l'intérieur pour réduire le poids
Prix : au moins 390,000 415,000 £ pour un coupé, XNUMX XNUMX £ pour un modèle Targa.