mercredi 15er mai 2024
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Toyota Tacoma TRD 2024 avec technologie hybride i-FORCE MAX

Temps de lecture 3 Min.

Le Toyota Tacoma L’année modèle 2024 se veut un tournant dans l’évolution des camionnettes Toyota. Pour la première fois avec le Technologie hybride i-FORCE MAX équipé, le Tacoma en livre un Puissance jusqu'à 326 ch et couple de 630 NM. La puissance rend le Tacoma hybride sensiblement plus rapide que les modèles précédents et encore plus rapide que le plus grand. Toundra avec moteur essence pure. C'est important Première introduction de la variante d'équipement Trailhunter, spécialement conçu pour l'atterrissage. Il comprend un Équipement tout-terrain de fabricants tels que ARB, Old Man Emu et RIGID Industries. La version Trailhunter n'est pas seulement destinée aux courts trajets hors route, mais aussi aux aventures prolongées sur des terrains impraticables.

Toyota Tacoma TRD 2024

Et un autre point fort est le Sièges IsoDynamic Performance à l'avant du TRD Pro, spécialement développés pour les excursions tout-terrain. Ils offrent un maintien et un confort optimaux, même sur les surfaces les plus exigeantes. Le TRDPro und der chasseurs de sentiers sont aussi toujours avec des permanents roue équipé, pendant la TRD sports und der TRD hors route sont équipés de 4WD à la demande. Et le Tacoma établit également des normes en termes de technologie : un Tactile de 14 pouces avec le dernier Système audio multimédia Toyota ainsi que Toyota Sécurité Sense 3.0 est standard dans chacun d'eux, ce qui augmente la sécurité et le confort.

avec batterie nickel-hydrure métallique de 1,87 kWh

Toyota Tacoma TRD 2024 avec technologie hybride i-FORCE MAX

Conçu, développé et assemblé pour le marché nord-américain, le nouveau Tacoma est un véhicule spécifiquement adapté aux besoins et aux défis de la région. La propulsion hybride elle-même est un petit miracle technologique qui combine la puissance d’un moteur diesel robuste avec la propreté et l’efficacité des hybrides modernes. Le petite batterie nickel-hydrure métallique de 1,87 kWh, situé sous la banquette arrière, peut occuper de l'espace de stockage, mais ses énormes performances en valent la peine.

Portée jusqu'à 670 kilomètres

Avec une estimation Portée jusqu'à 670 kilomètres, le Tacoma hybride est également un expert en matière d'efficacité. Et n'oubliez pas les capacités tout-terrain, rendues possibles par des détails tels qu'un système électronique Boîte de transfert, Un barrière du différentiel arrière et un commutable Barre stabilisatrice pour une traction hors route améliorée. Le nouveau Tacoma avec i-FORCE MAX établit la norme en matière de performance, de confort et de technologie et est parfait pour tous ceux qui recherchent un véhicule puissant et polyvalent. Pick-up hybride Suchen.

Toyota Tacoma TRD 2024 avec technologie hybride i-FORCE MAX

Détails sur le Toyota Tacoma 2024 incluant TRD :

  • Pour la première fois, la motorisation hybride i-FORCE MAX à Tacoma
  • i-FORCE MAX de série dans Trailhunter et TRD Pro, en option pour TRD Sport, TRD Off-Road et Limited
  • introduction de Version Trailhunter, avec des équipements d'ARB, Old Man Emu et RIGID Industries
  • Sièges avant IsoDynamic Performance dans le TRD Pro
  • Transmission intégrale permanente en version Limited, transmission intégrale sur demande dans les modèles TRD Sport, TRD Off Road, TRD Pro et Trailhunter
  • Écran tactile de 14 pouces avec le dernier système audio multimédia Toyota et Toyota Safety Sense 3.0 de série
  • Trailhunter avec semelle de 5 ou 6 pieds, équipé d'amortisseurs Old Man Emu, pneus Goodyear 33 pouces, etc.
  • TRD Pro avec sièges avant IsoDynamic Performance et éléments supplémentaires comme les amortisseurs FOX QS3 réglés par TRD
  • Transmission intégrale de série pour les modèles TRD et Trailhunter, boîte de transfert à 2 vitesses à commande électronique
  • Version Premium Limited i-FORCE MAX avec transmission intégrale permanente, différentiel central à verrouillage électronique et suspension variable adaptative (AVS)
  • TRD Pro et Trailhunter avec mécanisme de déconnexion du stabilisateur standard et différentiel arrière verrouillable électroniquement
  • TRD Pro et Trailhunter incluant un moniteur multi-terrain et un contrôle CRAWL
  • Freins améliorés avec freins à disque avant et arrière
  • Gamme de couleurs élargie pour l'année modèle 2024, y compris la couleur TRD Pro Terra
  • Toyota Sécurité Sense 3.0 de série, avec une capacité de détection améliorée et de nouvelles fonctionnalités de sécurité

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Crédit photo/source : Toyota
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À propos de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Il fait partie intégrante de tuningblog.eu depuis 2013. Sa passion pour les voitures est si intense qu'il y investit chaque centime disponible. Alors qu'il rêve d'une BMW E31 850CSI et d'un Hennessey 6x6 Ford F-150, il conduit actuellement une BMW 540i (G31/LCI) plutôt discrète. Sa collection de livres, de magazines et de brochures sur le thème du tuning automobile a désormais atteint de telles proportions qu'il est lui-même devenu un ouvrage de référence ambulant pour la scène du tuning.  En savoir plus sur Thomas

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