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VW ID.2024 GTX 3 : redéfinit les performances avec 326 ch ?

Temps de lecture 3 Min.

VW ID.2024 GTX 3 : redéfinit les performances avec 326 ch ?

VW être étendu Portefeuille électrique , avec le ID.7 GTX Tourer et l' ID.3GTX ainsi que celui encore plus puissant Version performante ID.3 GTX pour 2024, qui vise à établir un pont entre le style GTI traditionnel et l’électromobilité avancée. Allons-y ID.3GTX, avec 210 kW (286 PS) dans les bases et 240 kW (326 PS) Dans la version performance, l'ID.3 GTX offre une combinaison impressionnante de dynamique et d'efficacité. Les nouveaux modèles se distinguent non seulement par leurs performances, mais également par leurs performances par rapport aux normes VW. design sportif et un élargi équipement standard. Et des traits caractéristiques comme le noir admission d'air en design diamant et nouveaux Éléments de feux diurnes soulignent l'aspect sportif de la GTX.

VW ID.2024 GTX 3

L'équipement standard est remplacé par un tout nouveau Génération d'infodivertissement ajouté, ce qui devrait encore enrichir l’expérience de conduite. Il convient particulièrement de noter les performances de Performances ID.3 GTX, qui grâce à son 240kW et un couple de 545 Nm dans seulement secondes 5,6 accéléré de 0 à 100 km/h. UN nouvelle dynamique d’efficacité tapez APP550, un batterie 79 kWh et un contrôle de conduite optimisé permettent les performances attendues Autonomie WLTP d’environ 600 km. La batterie peut être connectée à des bornes de recharge rapide DC avec jusqu'à 175kW charge. Et le châssis du GTX speedster a été spécialement optimisé pour un comportement de conduite sportif et en comprend des plus solides. stabilisateurs et un spécifique GTX recalibrage.

avec contrôle adaptatif du châssis

La version performance en est même équipée en standard CDC sportif, un contrôle adaptatif du châssis destiné à offrir un équilibre parfait entre confort et dynamique. Le châssis peut être réglé à l'aide de profils de conduite individuels qui, selon VW, ajustent l'ID.3 GTX de manière optimale à chaque situation. Et un autre point fort est l'infodivertissement de pointe avec un Écran tactile de 32,8 cm (12,9 pouces), ce qui est fait par l'assistant vocal intelligent IDA est complété. Celui-ci peut non seulement contrôler diverses fonctions du véhicule, mais peut même répondre à des questions grâce à l'intégration de ChatGPT. Et en matière de sécurité, l'ID.3 GTX établit également des normes avec des systèmes d'assistance étendus comme celui-ci. Assistant de freinage d'urgence « Front Assist » et l' Assistant de maintien de voie « Lane Assist ».

sur jantes alliage léger 20 pouces

VW ID.2024 GTX 3 : redéfinit les performances avec 326 ch ?

Augmente éventuellement le « Aide au voyage » en passant au moyen de Prise en charge des données Swarm le confort d’une conduite partiellement automatisée. L'ID.3 GTX est également enrichie visuellement et fonctionnellement jantes en alliage 20 pouces, Sièges sport haut de gamme avec surpiqûres décoratives rouges et disponible en option Sièges ergoActive, qui complètent parfaitement le style sportif de l'intérieur. Avec l'ID.3 GTX et la version GTX Performance, VW prouve que l'électromobilité émotionnelle et les performances exceptionnelles pas de contradiction sont? Seuls les premiers tests comparatifs pourront probablement le démontrer. Cependant, sa disponibilité à partir du mois d'avril annonce une nouvelle ère pour les amateurs de mobilité sportive et durable.

Détails récapitulatifs de la VW ID.2024 GTX 3 :

  • La version de base fonctionne 210 kW (286 PS), Version performante 240 kW (326 PS), tous deux avec Entraînement de l'essieu arrière.
  • Conçu pour un centre de gravité sportif et bas ainsi que répartition idéale de la charge par essieu.
  • Design sportif avec entrée d'air noire au design losange et nouveaux éléments de feux de jour.
  • Équipement standard étendu ainsi que nouvelle génération d'infodivertissement.
  • ID.3 GTX Performance accélère dans 5,6 secondes à 100 km / h grâce à Couple 545 Nm.
  • « Drive d'efficacité » APP550, batterie 79 kWh, attendu Autonomie WLTP d’environ 600 km.
  • Batterie prise en charge Charge rapide DC jusqu'à 175 kW.
  • Châssis sportif, spécialement optimisé pour les versions GTX, avec essieu avant MacPherson et essieu arrière guidé à cinq bras.
  • CDC sportif De série dans la version Performance, permet un réglage individuel du châssis via des profils de conduite.
  • Nouvel infodivertissement , et de 12,9 pouces tactile ainsi que Assistant vocal IDA, associé à ChatGPT.
  • « Application bien-être » en option pour un bien-être accru au volant.
  • Les modèles GTX sont livrés avec Jantes alliage « Skagen » de 20 pouces, Sièges sport haut de gamme et facultatif Assise ergoActive.
  • Équipé avec systèmes d'assistance modernes, inclus « Aide au voyage » avec prise en charge des données par essaim pour une conduite partiellement automatisée.

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Crédit photo/source : Volkswagen
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À propos de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Il fait partie intégrante de tuningblog.eu depuis 2013. Sa passion pour les voitures est si intense qu'il y investit chaque centime disponible. Alors qu'il rêve d'une BMW E31 850CSI et d'un Hennessey 6x6 Ford F-150, il conduit actuellement une BMW 540i (G31/LCI) plutôt discrète. Sa collection de livres, de magazines et de brochures sur le thème du tuning automobile a désormais atteint de telles proportions qu'il est lui-même devenu un ouvrage de référence ambulant pour la scène du tuning.  En savoir plus sur Thomas

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