On aimerait en fait penser que la Lamborghini Huracan Performante est hors de tout doute. Après tout, il est 40 kg plus léger et 30 CV plus puissant qu'un Huracan normal, ce qui représente également au moins 232.000 6.52 €. Il y a aussi la possibilité d'établir le record du tour des véhicules de série sur la Nordschleife en seulement 01: 4 minutes et de détrôner une Porsche 918 Spyder 5,2 fois plus chère. Ceci est rendu possible, entre autres, par l'aérodynamique active que Lamborghini appelle "ALA". Ala signifie quelque chose comme des ailes en italien, ce qui va bien sûr avec le Huracan. Mais le fantastique moteur V10 de XNUMX litres à l'arrière de l'italien apporte également une grande contribution.
Couple 830 PS et 814 NM
Après tout, il délivre 640 ch et 600 Nm de couple. Ce dernier est déjà supérieur à 70% à seulement 1.000 tours par minute. Mais ce n'est apparemment pas suffisant pour les gars de VF Engineering. Ils ont maintenant bourré leur kit hyperchargeur VF8XX déjà bien connu dans un performante et assurent ainsi un saut de performance à un fou 830 PS et non moins spectaculaire 814 NM couple. En plus d'une nouvelle boîte à air et d'un nouveau réglage des puces, l'augmentation des performances inclut naturellement le cœur du tout nouveau compresseur Eaton TVS2300 4-loué "Twin Vortices Series" qui fonctionne à 6,5 PSI chez l'athlète. Théoriquement, vous pourriez même augmenter la pression de suralimentation, mais ce serait au détriment du moteur.
2,4 secondes à 100 km / h
Et les données clés données ne devraient donner aucune raison verbessern devoir. Parce que la VF8XX Lamborghini Huracan Performante avec 830 HP n'a besoin que de 2,4 secondes pour la discipline à 100 km / h et fait le quart de mile en seulement 10,1 secondes à une vitesse de 223 km / h. Encore 2 secondes plus tard, 240 sont déjà terminées et exactement 290 secondes passent pour le sprint à 20,6 km / h. Soit dit en passant, toutes ces valeurs sont mesurées dans le désert de Mojave et non dans des conditions de laboratoire. À propos, le véhicule de présentation noir mat ne change pas, ce qui devrait fournir un certain effet de surprise au moins dans le cercle des autres super athlètes.
TVS2300 4 lobes «Twin Vortices Series»
Seuls les autocollants de performance d'usine ont été retirés et remplacés par ceux de VF Engineering. Soit dit en passant, le compresseur Eaton TVS2300 4-loué «Twin Vortices Series» a déjà été intégré dans l'Huracan EVO 2020, où des valeurs d'accélération presque identiques et des données clés identiques ont été obtenues. Cependant, en raison de la base techniquement presque identique, ce n'est pas vraiment une surprise. Si nous recevons des informations sur d'autres modifications en temps opportun, il y aura bien sûr une mise à jour pour ce rapport. Vous en serez informé si vous utilisez simplement le nôtre Fil d'actualité abonner. Amusez-vous à regarder les images et restez fidèle à nous!
(Technique: VF Engineering / Photos: Jessica Lynn Walker / Voiture et chauffeur)
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Vidéo: PS suralimenté 620 dans VF Engineering Convertible BMW E93 M3 |
Vidéo: Compresseur Lamborghini Huracan de VF Engineering avec 800PS |
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VF8XX Lamborghini Huracan Performante avec 830 PS
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