samedi 4 mai 2024
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Extrêmement profonds - Roues Airrex Airride et Vossen sur la Mazda 6

Temps de lecture 4 Min.

Extrêmement profonde - Les roues Airrex Airride et Vossen de la Mazda 6

Mazda a atteint un objectif important car l'an dernier, les Japonais ont complété avec un gros plus de 6,2% dans les approbations. Plus précisément, les nouvelles immatriculations Mazda 67.262 ont été enregistrées et représentent une part importante de l'actuelle Mazda 6. Et pourquoi la marque Mazda depuis 2006 a enregistré une tendance à la hausse, nous vous montrons avec une Mazda 6 actuelle sur le site de la marque de jante Roues Vossen a été publié.

Extrêmement profonde - Les roues Airrex Airride et Vossen de la Mazda 6

C'est une berline rouge qui a reçu un nouvel ensemble de roues, un abaissement extrême et un kit carrosserie complet. Mais commençons par l'essieu. Ici le propriétaire a décidé d'une phrase Jantes en alliage Vossen Wheels du type CVT Ils remplissent les passages de roue avec leurs rayons tournés de manière dynamique et leur finition argent classique au format 19.

Extrêmement profonde - Les roues Airrex Airride et Vossen de la Mazda 6

Cependant, l’essieu monté est extrêmement profond dans le passage de roue, car le 6er a également été abaissé de manière massive. L'abaissement de la caisse prend le relais d'une suspension pneumatique Airrex qui le permet en quelques secondes sur simple pression d'un bouton du Japonais au dernier millimètre sur la route ou peut être levé à tout moment jusqu'à un niveau mobile. Et comme déjà mentionné, il y avait aussi un kit corporel complet.

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Malheureusement, nous ne disposons d'aucune information sur les composants utilisés, de sorte que nous ne pouvons pas vraiment vous en informer le fabricant. Le 6er a été doté d’un spoiler avant avec séparateur avant comme point de départ du pare-chocs standard, d’une nouvelle calandre sans l’emblème Mazda typique, de subtiles protections de phares peintes en couleur de la carrosserie, de jupes latérales et, à l’arrière, de nombreuses nouveautés. Ici, on a installé un diffuseur arrière sportif avec un feu de brouillard arrière situé au centre et on a manqué au hayon une lèvre de spoiler bien visible.

Extrêmement profonde - Les roues Airrex Airride et Vossen de la Mazda 6

La vue arrière des Japonais est complétée par un aileron de toit discret. Enfin, les fenêtres étaient complètement assombries et les encadrements de fenêtres entourés de déflecteurs de vent. Il est fort probable qu’il existe également un système d’échappement sportif car les tuyaux d’échappement sont beaucoup plus gros que la série, comme pour le kit carrosserie, mais nous n’avons pas non plus d’information à ce sujet. Bien sûr, si nous obtenons de nouveaux détails sur les modifications, il y a, comme toujours, une mise à jour pour ce rapport. Il est préférable de vous abonner à notre flux et s'il y a quelque chose de nouveau, vous contactez immédiatement. Nous vous souhaitons beaucoup de plaisir à regarder les images.

Extrêmement profonde - Les roues Airrex Airride et Vossen de la Mazda 6

(Photo / s: Roues Vossen)

Voici les modifications apportées à la Mazda 6:

  • Jeu de jantes alliage Vossen Wheels de type CVT (peinture argentée, pouces 19)
  • Bodykit (spoiler avant, y compris séparateur, nouvelle calandre sans emblème Mazda, cache-phares, jupes latérales, diffuseur arrière avec projecteur antibrouillard situé au centre, lèvre de spoiler, spoiler de toit)
  • Encadrement de fenêtre avec déflecteurs de vent 4 x
  • Descente (suspension pneumatique Airrex Airride)
  • fenêtres sombres / teintées tout autour
  • éventuellement une augmentation des performances - (réglage des puces, boîte de réglage, conversion du compresseur ou du turbo, NOS, etc. - aucune information supplémentaire n'est disponible)
  • éventuellement un système d'échappement sport (plus d'informations ne sont pas disponibles)

Extrêmement profonde - Les roues Airrex Airride et Vossen de la Mazda 6

Nous avons encore des milliers d'autres rapports de réglage sur tuningblog.eu. Si vous souhaitez voir un extrait, cliquez simplement sur ICI. Et nous avons également quelques autres véhicules sur des jantes en alliage Vossen Wheels, ce qui suit est un petit extrait:

BMW 220d Coupé (F22) sur jantes 20 pouces Vossen CVT

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Monte Carlo Blue & Vossen CVT Alus sur la BMW M3 F80

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À propos de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Il fait partie intégrante de tuningblog.eu depuis 2013. Sa passion pour les voitures est si intense qu'il y investit chaque centime disponible. Alors qu'il rêve d'une BMW E31 850CSI et d'un Hennessey 6x6 Ford F-150, il conduit actuellement une BMW 540i (G31/LCI) plutôt discrète. Sa collection de livres, de magazines et de brochures sur le thème du tuning automobile a désormais atteint de telles proportions qu'il est lui-même devenu un ouvrage de référence ambulant pour la scène du tuning.  En savoir plus sur Thomas

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